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    <title>Vialle</title>
    <description>Vialle</description>
    <pubDate>Mon, 09 Mar 2026 23:57:53 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Mon, 09 Mar 2026 23:57:53 +0000</lastBuildDate>
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    <item>
      <title>Wagen läuft nur noch bei 20% Tankfüllung?</title>
      <pubDate>Wed, 31 Dec 2025 10:16:19 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/wagen-laeuft-nur-noch-bei-20-tankfuellung.36907/</link>
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      <author>invalid@example.com (Jens-73)</author>
      <dc:creator>Jens-73</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
<b>kurze Frage vorweg:</b><br />
Ich bin absoluter Laie...Kann es bei einer <b>Vialle-LPi-Anlage</b> sein, dass ein beginnendes Pumpen- oder Druckproblem <b>nur bei hohem Tankfüllstand</b> auftritt – und bei niedrigerem Füllstand plötzlich verschwindet?<br />
<br />
Genau dieses Verhalten habe ich aktuell und komme alleine nicht weiter.<br />
<br />
<span style="font-size: 15px"><b>Fahrzeug &amp; Anlage</b></span><br />
<ul>
<li>Volvo 940, Baujahr 1998, Import aus NL<br />
<br />
</li>
<li><b>Vialle LPi</b> (Flüssiggaseinspritzung ohne Verdampfer)...</li>
</ul><br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/wagen-laeuft-nur-noch-bei-20-tankfuellung.36907/" class="internalLink">Wagen läuft nur noch bei 20% Tankfüllung?</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Ganz schwer zu beschreiben</title>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 19:35:03 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ganz-schwer-zu-beschreiben.36633/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ganz-schwer-zu-beschreiben.36633/</guid>
      <author>invalid@example.com (peterlei2)</author>
      <dc:creator>peterlei2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
in meinem Dacia Sandero ist eine LPI ren 01 verbaut.<br />
<br />
Gemacht wurde bis jetzt:<br />
Tankpumpe getauscht<br />
Koppelblock getauscht<br />
Drosselklappe getauscht<br />
<br />
Nun das Problem:<br />
wenn ich fahre, alles super.<br />
Komme ich an eine Ampel und lasse den Motor mit abbremsen, geht beim Auskuppeln die Drehzahl<br />
bis auf 0 und er geht gerne mal aus. Wenn ich ohne Motorbremse auskupple, ist alles ok.<br />
<br />
Hat mit diesem Problem jemand Erfahrung und evtl. eine Lösung auf Lager?<br />
<br />
Vielen Dank im Voraus und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ganz-schwer-zu-beschreiben.36633/" class="internalLink">Ganz schwer zu beschreiben</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Koppelblock</title>
      <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:56:58 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/koppelblock.36583/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/koppelblock.36583/</guid>
      <author>invalid@example.com (peterlei2)</author>
      <dc:creator>peterlei2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe eine Vialle LPI-ren 01 verbaut.<br />
Nun will / muss ich den Koppelblock austauschen.<br />
Muss der dann angelernt werden?<br />
Es wird baulich nichts geändert.<br />
<br />
Vielen Dank im Voraus]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPI, Leistungseinbruch/Abmagern beim Beschleunigen, sporadische Komplettabschaltung</title>
      <pubDate>Thu, 04 Dec 2025 10:21:46 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-leistungseinbruch-abmagern-beim-beschleunigen-sporadische-komplettabschaltung.36469/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-leistungseinbruch-abmagern-beim-beschleunigen-sporadische-komplettabschaltung.36469/</guid>
      <author>invalid@example.com (Frank A.)</author>
      <dc:creator>Frank A.</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, ich habe mit meine Vialle LPI mit dem runden Umschalter/Füllstandanzeige Probleme und hoffe es kann mir jemand bei der Lösung dieser Probleme helfen.<br />
<br />
Info zum Fahrzeug:<br />
Ford Mustang GT Bj. 2005 mit 4,6 Liter V8 und 305 PS<br />
Das Fahrzeug wurde vom Vorbesitzer in 2013 aus den USA importiert, wurde in Hamburg auf deutsche Zulassungsbestimmungen umgebaut und dort vom TÜV per Einzelabnahme abgenommen.<br />
<br />
Die LPG-Anlage wurde im Oktober 2014 bei GAg Autogassysteme in Herne(heute...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-leistungseinbruch-abmagern-beim-beschleunigen-sporadische-komplettabschaltung.36469/" class="internalLink">Vialle LPI, Leistungseinbruch/Abmagern beim Beschleunigen, sporadische Komplettabschaltung</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Anlage schaltet nicht mehr um.</title>
      <pubDate>Mon, 06 Oct 2025 18:47:09 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/anlage-schaltet-nicht-mehr-um.36329/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/anlage-schaltet-nicht-mehr-um.36329/</guid>
      <author>invalid@example.com (elex)</author>
      <dc:creator>elex</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo, ich habe einen e46 320i m54 mit ner vialle anlage drinnen. Seit mir heute die Batterie abgekackt ist und ich die Kiste mit nem ladegerät ein bisschen geladen hab im motorraum schaltet die anlage nicht mehr um. Hab den runden Schalter. Wenn ich sie abschaltet dann blinkt das rote tank symbol was bedeutet das, ein Fehler im Speicher? Dann würde sie doch aber gar nicht mehr gehen oder, also sich anschalten lassen oder?  Hab gerade nochmal voll getankt weil&#039;s irgendwie komisch is wenn ich...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/anlage-schaltet-nicht-mehr-um.36329/" class="internalLink">Anlage schaltet nicht mehr um.</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Benzinpumpe läuft Dauerhaft trotz Gasbetrieb Vialle</title>
      <pubDate>Sat, 27 Sep 2025 14:33:53 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/benzinpumpe-laeuft-dauerhaft-trotz-gasbetrieb-vialle.36307/</link>
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      <author>invalid@example.com (Danny110)</author>
      <dc:creator>Danny110</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi Leute,  bei mir ist neulich beim Chrysler 300c die Benzinpumpe durchgebrannt und ich habe die gewechselt. <br />
<br />
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Pumpe, auch wenn der Wagen schon auf Gas gestellt war, permanent weiter lief. <br />
<br />
Wenn ich mich richtig erinnere wurde die Benzinpumpe bei meinen vorherigen Gasautos (Prins Anlagen) immer bei anspringen des Gases ausgeschaltet. Ist das bei Vialle anders ?]]></content:encoded>
      <slash:comments>13</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Funktion Vialle Anlage</title>
      <pubDate>Tue, 16 Sep 2025 19:49:46 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/funktion-vialle-anlage.36284/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/funktion-vialle-anlage.36284/</guid>
      <author>invalid@example.com (Tommie2)</author>
      <dc:creator>Tommie2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen,<br />
<br />
Ich habe eine allgemeine Frage zu der Vialle Anlage.<br />
Mein Auto macht ein paar Probleme und um zu prüfen ob es an der Gasanlage liegt oder nicht,  schaltet man ja eigentlich auf Benzin um und schaut ob das Problem verschwindet. So war das jedenfalls mit meinem Auto davor, mit einer Landi Renzo Anlage. <br />
Ist das bei Vialle anders ? Ein Mechaniker meinte zu mir, die Vialle wäre immer am Fahrbetrieb beteiligt als ich ihn darauf hingewiesen habe. Da wäre was hintereinander...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/funktion-vialle-anlage.36284/" class="internalLink">Funktion Vialle Anlage</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>12</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suche Vialle Ersatzteile und Servicewerkstadt</title>
      <pubDate>Wed, 16 Jul 2025 16:19:11 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/suche-vialle-ersatzteile-und-servicewerkstadt.35818/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/suche-vialle-ersatzteile-und-servicewerkstadt.35818/</guid>
      <author>invalid@example.com (THOR1965WL)</author>
      <dc:creator>THOR1965WL</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi, ich bin neu hier und in Punkt Foren völlig unbedarft. Ich brauche Eure Hilfe. Ich habe einen Phaeton mit 4,2 L V8 Motor. Darin verbaut ist eine Vialle LPG Anlage mit 2 Tanks und ca. 160L  Gesamtfassungsvermögen.<br />
<br />
Bisher ist die LPG Anlage über 200 Tsd. KM einwandfrei gelaufen. Nun ist mir ein Injektor Typ V20 (nennt sich weiß sieht aber eigentlich eher gelb/beige aus) abgeraucht (buchstäblich!). Ich weiß, die Meisten kriegen Magenschmerzen bei dem Namen Vialle und auch hier darüber nicht...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/suche-vialle-ersatzteile-und-servicewerkstadt.35818/" class="internalLink">Suche Vialle Ersatzteile und Servicewerkstadt</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle Einbauanleitung für M273</title>
      <pubDate>Fri, 06 Jun 2025 16:57:05 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-einbauanleitung-fuer-m273.35476/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-einbauanleitung-fuer-m273.35476/</guid>
      <author>invalid@example.com (manie)</author>
      <dc:creator>manie</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[da es Vialle nicht mehr gibt, hat jmd. Anleitungen wie man zBsp. die Ansaugbrücke bearbeiten muss?<br />
Die Ansaugbrücke soll neu und nun ist die Frage, kann man die Teile der Alten auf die neue übernehmen und wie muss die neue gebohrt werden.<br />
Heißt ja nicht, das es damals korrekt gemacht worden ist.<br />
Habe eine Anleitung gefunden, die ich aber verlegt habe, wo die Leitungslängen aufgeführt sind, die passen bei meiner definitiv nicht.<br />
Nun die Frage, ob die Länge immer oder nur im speziellen Fall so...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-einbauanleitung-fuer-m273.35476/" class="internalLink">Vialle Einbauanleitung für M273</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Gaspumpe wechseln... (Vialle LPI)</title>
      <pubDate>Fri, 06 Jun 2025 07:32:05 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/gaspumpe-wechseln-vialle-lpi.22365/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/gaspumpe-wechseln-vialle-lpi.22365/</guid>
      <author>invalid@example.com (erazor83)</author>
      <dc:creator>erazor83</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi Leute,<br />
<br />
nach ca. 6 Jahren und kurzem Rasseln gibt meine Pumpe mittlerweile keinen Ton mehr von sich und der Wagen geht sofort, wenn er auf Gas umschalten will aus.<br />
<br />
Ich bin mir recht sicher, dass es die Pumpe ist und hab mir aus Holland eine generalüberholte bestellt. Mit dazu gab es eine Einbauanleitung.<br />
<br />
<br />
Hat von euch schonmal jemand die Pumpe gewechselt? Die größte Sorge habe ich, wie ich den Tank leer bekomme. Die Anleitung sagt z.B., dass ich erstmal die 2 Schläuche ab mache muss -...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/gaspumpe-wechseln-vialle-lpi.22365/" class="internalLink">Gaspumpe wechseln... (Vialle LPI)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle Kraftstoffwahlschalter schaltet nicht zurück auf Benzin</title>
      <pubDate>Mon, 02 Jun 2025 18:59:44 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-kraftstoffwahlschalter-schaltet-nicht-zurueck-auf-benzin.35403/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-kraftstoffwahlschalter-schaltet-nicht-zurueck-auf-benzin.35403/</guid>
      <author>invalid@example.com (pinto123456)</author>
      <dc:creator>pinto123456</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo an alle,<br />
ich habe das Problem das wenn die Gasanlage auf Gas umschaltet, kann ich am Vialle Taste nicht mehr auf Benzin umschalten.<br />
Mein Fahrzeug ist ein Mercedes A207 8Zylinder 5,5l mit Radmuldentank und integrierter Pumpe.<br />
Der Taster ist komplett beleuchtet, der Tankzustand wird richtig angezeigt und der Taster piepst wenn man drauf drückt.<br />
Nur das Tanksymbol bleibt Blau und schaltet nicht auch Orange um.]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Erfahrung mit dem REBAT Vialle Injektorreparatursatz auf eBay?</title>
      <pubDate>Tue, 15 Apr 2025 06:02:23 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/erfahrung-mit-dem-rebat-vialle-injektorreparatursatz-auf-ebay.32935/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/erfahrung-mit-dem-rebat-vialle-injektorreparatursatz-auf-ebay.32935/</guid>
      <author>invalid@example.com (babo)</author>
      <dc:creator>babo</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
ich habe wieder undichte Injektoren (gelb) an meinem W211 E280 mit einer Vialle LPi Anlage.<br />
Vor drei Jahren habe ich die alle austauschen lassen, das hielt aber nicht lange.<br />
Nun ist Vialle pleite und mein bisheriger Vialle Partner im Raum Karlsruhe hat sich als unfähig erwiesen. (andere Story).<br />
Da ich die alten Injektoren noch habe interessiert mich ob jemand hier im Forum bereits Erfahrungen mit einem Reparatursatz für Vialle Injektoren in der Bucht gemacht hat.<br />
Auch...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/erfahrung-mit-dem-rebat-vialle-injektorreparatursatz-auf-ebay.32935/" class="internalLink">Erfahrung mit dem REBAT Vialle Injektorreparatursatz auf eBay?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>17</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Golf 3 mit 1,6 L Maschine startprobleme</title>
      <pubDate>Wed, 02 Apr 2025 14:29:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/golf-3-mit-1-6-l-maschine-startprobleme.34726/</link>
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      <author>invalid@example.com (Peter Tüftler)</author>
      <dc:creator>Peter Tüftler</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin<br />
Ich hoffe , das ich hier Info finde. <br />
Fehlerbeschreibung <br />
Motor starte schlecht, braucht etwas 9 Sec bis er anspringt. Wird über Benzin gestartet.<br />
Wenn ich einen Tag ohne Gas gefahren bin, springt er einwandfrei an.<br />
Getauscht<br />
Zündkerzen mit Kabel<br />
Züdspule.<br />
<br />
Die Anlage wurde 1999 eingebaut.<br />
<br />
Hat jemand solche Probleme gehabt?]]></content:encoded>
      <slash:comments>14</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Pumpe getauscht nun geht nichts mehr</title>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2024 07:29:38 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/pumpe-getauscht-nun-geht-nichts-mehr.34270/</link>
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      <author>invalid@example.com (A6-C5-Avant)</author>
      <dc:creator>A6-C5-Avant</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen!<br />
<br />
Der Wagen um den es geht ist ein 2004er 318 Coupe mit knapp 500tkm. Die Anlage kam bei 70tkm etwa rein. Bei etwa 150tkm hab ich den Wagen gekauft, damals noch unwissend, mit defekter Pumpe und lies diese in den Niederlanden bei  Rieks Scholing in Liempde (der sicher einigen ein Begriff sein dürfte) richten. Leider keine Kontaktaufnahme zu ihm möglich.<br />
<br />
Nun hat diese Pumpe ja lange gehalten und kürzlich angefangen Geräusche zu machen, ich hab dann weil ich ihn nicht erreichen...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/pumpe-getauscht-nun-geht-nichts-mehr.34270/" class="internalLink">Pumpe getauscht nun geht nichts mehr</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle Pumpe gesucht</title>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2024 07:28:12 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-pumpe-gesucht.32710/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-pumpe-gesucht.32710/</guid>
      <author>invalid@example.com (Kavita)</author>
      <dc:creator>Kavita</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Guten Tag,<br />
nun ist der Herr welcher mir auf e-bay eine Gaspumpe verkauft hat verschollen.<br />
Weiß jemand, wo ich eine Austauschpumpe bekommen kann?<br />
Danke<br />
Kavita]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPi vom 6ZylSaugmotor innen 4-Zyl-Turbomotor?</title>
      <pubDate>Tue, 26 Nov 2024 18:52:02 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-vom-6zylsaugmotor-innen-4-zyl-turbomotor.34430/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-vom-6zylsaugmotor-innen-4-zyl-turbomotor.34430/</guid>
      <author>invalid@example.com (Marco765FT)</author>
      <dc:creator>Marco765FT</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
ich möchte ein Auto kaufen, wo eine Vialle LPi drin ist.<br />
Volvo 960 2,5LiterR6 170Ps. <br />
Die Anlage soll in einen Volvo 940 mit 2,3Liter 4_Zyl-Turbomotor 165PS.<br />
Ich hab im Moment 3 Volvo 940, einer mit Prins VSi-1, einer mit ACStag300-4 und einer mit einer ICOM JTG (und einen gehabt mit KME)<br />
Die Prins hab ich damals im Rahmen einer Einbauschulung beim Prins-Händler selber eingebaut und anschl. 300T selber gefahren. Ich hab die nötigen Scheine -bevor die Fragen aufkommen...Und reichlich...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-vom-6zylsaugmotor-innen-4-zyl-turbomotor.34430/" class="internalLink">Vialle LPi vom 6ZylSaugmotor innen 4-Zyl-Turbomotor?</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Nach Tankausbau nun keine Funktion mehr.</title>
      <pubDate>Sun, 22 Sep 2024 17:11:36 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/nach-tankausbau-nun-keine-funktion-mehr.34249/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/nach-tankausbau-nun-keine-funktion-mehr.34249/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bommel-73)</author>
      <dc:creator>Bommel-73</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ein hallo in die Runde.  Wir haben ein Astra G Coupe mit einer Vialle Lsi.  Da der Rost der Zeit am Wagen genagt wurde jetzt der Tankstutzen hinter der Tankklappe neu eingeschweißt sowie ein Unfallschaden behoben. Bevor das Auto zum Lackierer ging wurde das wenige Gas abgelassen und der Tank ausgebaut.  Nun war der gemachte Wagen beim Umrüster um den Tank wieder einbauen zulassen zwecks Dichtheit.  Nun besteht das Problem das  beim Zündung einschalten kurz die Lämpchen ihre Runde drehen und...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/nach-tankausbau-nun-keine-funktion-mehr.34249/" class="internalLink">Nach Tankausbau nun keine Funktion mehr.</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>11</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Wartung für Vialle im Raum Hannover /Braunschweig gesucht</title>
      <pubDate>Sun, 22 Sep 2024 13:59:45 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/wartung-fuer-vialle-im-raum-hannover-braunschweig-gesucht.34264/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/wartung-fuer-vialle-im-raum-hannover-braunschweig-gesucht.34264/</guid>
      <author>invalid@example.com (beuw61)</author>
      <dc:creator>beuw61</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo. ich besitze einen Opel Twintop 2,0 l, 200 PS mit einer Vialle LPI. Anlage. Nach einer längeren Reparatur fährt das Auto ohne Fehler auf Benzin normal. Schaltet man die LPG Anlage ein, stottert der Motor, läuft total unrund und geht dann auch aus. Ich denke, dass die Ursache, die lange abgeklemmte Batterie war und das LPG Steuergerät sich resettet hat. Was kann ich tun. kennt jemand eine Werkstatt im Raum Hannover , Braunschweig die helfen kann? Danke im Voraus]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle Lpi7 Ruckeln Benzinsignal</title>
      <pubDate>Thu, 12 Sep 2024 08:44:38 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi7-ruckeln-benzinsignal.33621/</link>
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      <author>invalid@example.com (Gast001)</author>
      <dc:creator>Gast001</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen, <br />
habe einen Problem und komme nicht mehr weiter eventuell habt ihr noch paar Ideen bin ratlos. <br />
<br />
Fehlerbild:<br />
Wenn ich 20km fahren fängt mein Auto auf Lpg an zu Ruckeln wenn ich es rechtzeitig merke fahre ich 1min auf Benzin und wenn ich wieder Lpg auswähle läuft es wieder für 30km etc. <br />
<br />
habe auch Vialle Diagnose Stecker besorgt da zeigt er mir nur p1203 Benzineinspritzdüse 3 an die ganzen Kabel habe ich überprüft ob die noch Heile sind optisch und die Löt arbeiten waren Top...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi7-ruckeln-benzinsignal.33621/" class="internalLink">Vialle Lpi7 Ruckeln Benzinsignal</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle Anlage geht beim umstellen aus</title>
      <pubDate>Sun, 01 Sep 2024 15:26:43 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-anlage-geht-beim-umstellen-aus.33646/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-anlage-geht-beim-umstellen-aus.33646/</guid>
      <author>invalid@example.com (Spoocky)</author>
      <dc:creator>Spoocky</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
<br />
ich fahre einen Renault Twingo RS mit 1,6 Motor 133 PS. Fahre auf Benzin los und die LPG Anlage geht sobald sie auf Gas umstellen will aus. Es wirkt wie eine Vollbremsung.<br />
<br />
Zündspulen und Zündkerzen sind neu. Vor einiger Zeit wurde im Steuergerät die Software neu aufgesetzt da die sich wohl durch eine Überspannung gelöscht wurde. Nun seid ihr dran. Was kann es sein?]]></content:encoded>
      <slash:comments>21</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPDi "bläst" nach ca. 20 Minuten ab</title>
      <pubDate>Fri, 23 Aug 2024 18:33:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpdi-blaest-nach-ca-20-minuten-ab.33626/</link>
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      <author>invalid@example.com (foxproducts-2024)</author>
      <dc:creator>foxproducts-2024</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Servus zusammen, viele Grüße ins Forum.<br />
Ich habe mein Vialle LPDi-System seit 2011 verbaut und viele Höhen und Tiefen mit ihr erlebt. Reparaturen, Ausfälle, defekte Hochdruckpumpen, schneller verschleißende Zündkerzen etc.. Seit ein paar Jahren fahre ich mit einem Problem herum, welches ich doch mal angehen möchte. Nach der letzten Reparatur in der &quot;Fachwerkstatt&quot; ich sag mal das war 2018, wurde die Tankpumpe +Steuerteil gewechselt. Seither bläst die Gasanlage, ca. 20 Minuten nachdem das...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpdi-blaest-nach-ca-20-minuten-ab.33626/" class="internalLink">Vialle LPDi &quot;bläst&quot; nach ca. 20 Minuten ab</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPI Wandernde Zündausetzer</title>
      <pubDate>Tue, 20 Aug 2024 19:06:41 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-wandernde-zuendausetzer.32770/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-wandernde-zuendausetzer.32770/</guid>
      <author>invalid@example.com (Ml320 lpg)</author>
      <dc:creator>Ml320 lpg</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen<br />
Habe einen ML 320 W163 mit Vialle Gasanlange <br />
das Problem ist das der Wagen wenn er im Schiebebetrieb ist Zündaussetzer hat<br />
aber nicht nur ein Zylinder es sind immer unterschiedliche ( mal Zyl.1 dann Zyl.5 usw)<br />
Fehler sind keine gespeichert .<br />
Kerzen neu .<br />
Auf Benzin macht er das nicht nur im Gasbetrieb.<br />
Kennt jemand das Problem ?]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Anzeige Blinkt Blau Fehler P1605 Kalibration ROM</title>
      <pubDate>Mon, 01 Jul 2024 16:38:17 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/anzeige-blinkt-blau-fehler-p1605-kalibration-rom.33455/</link>
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      <author>invalid@example.com (gesus81)</author>
      <dc:creator>gesus81</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
habe vor kurzem einen Mitsubishi Colt mit Vialle LPG Anlage gekauft (Gebraucht von Privat)<br />
Mein erstes Auto was eine Gasanlage hat, daher ich habe keine Ahnung von der Materie.<br />
<br />
Die runde Anzeige Blinkt die ganze zeit Blau,die Anlage läuft aber ohne Probleme bzw ich kann nichts unnormales feststellen jedoch sollte es ja nicht so sein das sie die ganze zeit Blinkt.<br />
Ich weiss vom vorbesitzer das die Batterie vom Auto wohl mal gewechselt wurde und der Wagen ein halbes Jahr stand.<br />
Habe mir...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/anzeige-blinkt-blau-fehler-p1605-kalibration-rom.33455/" class="internalLink">Anzeige Blinkt Blau Fehler P1605 Kalibration ROM</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Hilfe Probleme LPiDiagnosticTool will nicht laufen.</title>
      <pubDate>Sat, 29 Jun 2024 07:58:08 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/hilfe-probleme-lpidiagnostictool-will-nicht-laufen.33442/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/hilfe-probleme-lpidiagnostictool-will-nicht-laufen.33442/</guid>
      <author>invalid@example.com (gesus81)</author>
      <dc:creator>gesus81</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Moin Männers,<br />
Habe mir über lpgparts24 die Schnittstelle und Software LPiDiagnosticTool v2.3.0.5.EN besorgt.<br />
Leider bekomme ich die Software nicht zum laufen unter Windows 10 haut er mir schon einen Fehler bei der installation rein, Warning  1909. coult not create shortcut lpidiagnostic.ink. Verify that the destination folder exists and that you can access it.<br />
Und unter Win XP bekomme ich es installiert jedoch beim Starten öffnet sich 1000x ein Fehlerfenster list index out of bounds (1)<br />
Kann...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/hilfe-probleme-lpidiagnostictool-will-nicht-laufen.33442/" class="internalLink">Hilfe Probleme LPiDiagnosticTool will nicht laufen.</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Dauerbericht Vialle LPI Peugeot 406 V6</title>
      <pubDate>Tue, 25 Jun 2024 10:16:34 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/dauerbericht-vialle-lpi-peugeot-406-v6.26683/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/dauerbericht-vialle-lpi-peugeot-406-v6.26683/</guid>
      <author>invalid@example.com (-Z-)</author>
      <dc:creator>-Z-</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen.<br />
<br />
Entgegen der Empfehlungen Einiger hier, habe ich mich jetzt doch dazu Entschlossen auf Vialle umzurüsten. Grund hierfür Umrüster direkt vor der Haus Tür (Bosch Service) welcher einen Konkurrenz fähigen Preis anbieten konnte. Gemessen an den 2 grossen Deutschen Vialle Umrüstern grade mal 200€ mehr. Das ist mir der geringere &quot;logistische&quot; Aufwand Wert und ich habe einen qualifizierten Ansprechpartner der auch etwas generell von Automobiltechnik versteht. Ferner werden allem...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/dauerbericht-vialle-lpi-peugeot-406-v6.26683/" class="internalLink">Dauerbericht Vialle LPI Peugeot 406 V6</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>TFSI startet nicht mehr auf Benzin - blockiert das Magnetventil der Vialle FSU der LPDi?</title>
      <pubDate>Wed, 19 Jun 2024 18:48:50 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/tfsi-startet-nicht-mehr-auf-benzin-blockiert-das-magnetventil-der-vialle-fsu-der-lpdi.33092/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/tfsi-startet-nicht-mehr-auf-benzin-blockiert-das-magnetventil-der-vialle-fsu-der-lpdi.33092/</guid>
      <author>invalid@example.com (henne)</author>
      <dc:creator>henne</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi, <br />
kennt sich jemand mit der Funktionsweise der FSU aus? Und ob die eine Fehlerquelle sein könnte, speziell die Magnetventile, wenn das Fahrzeug plötzlich auf Gas sowie Benzin nicht mehr Fährt und starten lässt?<br />
<br />
Zum Fahrzeug:<br />
Es ist ein 1.8er TFSI CDHB mit Vialle LPDi<br />
<br />
Hintergrund ist, ich bin gestern auf der Heimfahrt auf der Autobahn liegen geblieben - aus heiterem Himmel hatte ich plötzlich kein Vortrieb mehr, bin nur noch auf dem Standstreifen ausgerollt und schlussendlich ist im...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/tfsi-startet-nicht-mehr-auf-benzin-blockiert-das-magnetventil-der-vialle-fsu-der-lpdi.33092/" class="internalLink">TFSI startet nicht mehr auf Benzin - blockiert das Magnetventil der Vialle FSU der LPDi?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPI 7 mit runder Tankanzeige sporadisch ohne Funktion</title>
      <pubDate>Sun, 19 May 2024 11:52:28 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-mit-runder-tankanzeige-sporadisch-ohne-funktion.33177/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-mit-runder-tankanzeige-sporadisch-ohne-funktion.33177/</guid>
      <author>invalid@example.com (Mine77)</author>
      <dc:creator>Mine77</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hi,<br />
<br />
Ich habe in meinem Mercedes S204 Bj 2008 folgendes Problem:<br />
<br />
Die Vialle Anlage hat die Runde Tank Anzeige. Es ist also die LPI 7 verbaut.<br />
Leider funktioniert sie nur sporadisch.<br />
Das ist ein reines Glücksspiel.<br />
Manchmal leuchtet die Tankanzeige bei Schlüsselstellung 1, manchmal er bei 2 oder erst wenn der Motor gestartet wird. Aber das Problem ist, dass die Tankanzeige auch garnicht leuchtet. Dann ist sie folglich tot.<br />
Dann steht das Auto ein Tag und alles ist ok.<br />
<br />
Getauscht habe ich das...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-mit-runder-tankanzeige-sporadisch-ohne-funktion.33177/" class="internalLink">Vialle LPI 7 mit runder Tankanzeige sporadisch ohne Funktion</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>10</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle LPI 7 Doppelsteuergerät MB W211 5,5 V8 schaltet nicht ein</title>
      <pubDate>Tue, 14 May 2024 13:40:33 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-doppelsteuergeraet-mb-w211-5-5-v8-schaltet-nicht-ein.30309/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-doppelsteuergeraet-mb-w211-5-5-v8-schaltet-nicht-ein.30309/</guid>
      <author>invalid@example.com (Edelbrock-Garage)</author>
      <dc:creator>Edelbrock-Garage</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Nabend Männers,<br />
<br />
Ich bin selbst KFZ Techniker, kenne mich aber mehr mit Venturi und Verdampfer Anlagen aus.<br />
Ich habe von meinen besten Freund und seiner Frau , mein Freund der leider verstorben ist, den Mercedes W211 aus 2007 (V8 5,5L) abgekauft, somit habe ich wenigstens noch ein andenken von meinen Kumpel :-(<br />
<br />
Der Benz muss eigentlich immer gut gelaufen sein, er hatte mir nie über Probleme mit der Vialle erzählt, oder vielleicht auch nicht bemerkt ?<br />
<br />
Jedoch seitdem ich das Auto vor 3 Tagen...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-lpi-7-doppelsteuergeraet-mb-w211-5-5-v8-schaltet-nicht-ein.30309/" class="internalLink">Vialle LPI 7 Doppelsteuergerät MB W211 5,5 V8 schaltet nicht ein</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>18</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Einstellungen Vialle LPI</title>
      <pubDate>Tue, 13 Feb 2024 19:48:41 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/einstellungen-vialle-lpi.33026/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/einstellungen-vialle-lpi.33026/</guid>
      <author>invalid@example.com (peterlei2)</author>
      <dc:creator>peterlei2</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
kann mir jemand verraten, welche Einstellungen man mit dem Interface und der Software vornehmen kann?<br />
<br />
Habe das Problem, dass es sich beim Umschalten von Benzin auf Gas kurz anfühlt, als ob nicht genügend Gas ankommt. Pumpe ist vor 30 Km erneuert worden.<br />
<br />
Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps.<br />
<br />
Peter]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>LPI-Fehlerbehebung und Spezialist in der Nähe von München</title>
      <pubDate>Sun, 05 Nov 2023 09:45:45 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/lpi-fehlerbehebung-und-spezialist-in-der-naehe-von-muenchen.32923/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/lpi-fehlerbehebung-und-spezialist-in-der-naehe-von-muenchen.32923/</guid>
      <author>invalid@example.com (duurtlang)</author>
      <dc:creator>duurtlang</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ich habe einen Peugeot 406 Coupe aus dem Jahr 2000, einen Vierzylinder. Als das Auto ein paar Monate alt war, wurde ein Vialle LPI-System eingebaut, ebenfalls im Jahr 2000. Ich kaufte das Auto im Jahr 2012, mit 167 Tausend Kilometer. Das war in den Niederlanden, ich bin selbst auch Niederländer. In 2017 bin ich nach Deutschland ausgewandert und habe den 406 mitgenommen. Jetzt stehen 427 Tausend Kilometer auf dem Tacho.<br />
<br />
In der Zwischenzeit wurde die LPG-Pumpe etwa 2016 ausgetauscht. Im Jahr...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/lpi-fehlerbehebung-und-spezialist-in-der-naehe-von-muenchen.32923/" class="internalLink">LPI-Fehlerbehebung und Spezialist in der Nähe von München</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Probleme mit Vialle LPE 6.4</title>
      <pubDate>Tue, 31 Oct 2023 18:46:30 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/probleme-mit-vialle-lpe-6-4.32915/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/probleme-mit-vialle-lpe-6-4.32915/</guid>
      <author>invalid@example.com (HeikoC)</author>
      <dc:creator>HeikoC</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Huhu,<br />
muss aktuell zum TÜV, Anlage ist natürlich &quot;fristgerecht&quot; ausgefallen.<br />
Nach längerem Warten auf einen Rep.-Termin, konnte ich heute das Fahrzeug aus Herne wieder abholen....funktioniert aber leider immer noch nicht.<br />
Kurios: In der Werkstatt lief die Anlage, GAP wurde durchgeführt, Relaisblock wurde erneuert da Kontakte angegammelt waren, danach Probefahrt - alles okay.<br />
Nach Abholung ging nix mehr, Anlage war ja am Tester, alles okay - auch die Pumpe (Druck).<br />
Hat jemand Erfahrungen mit...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/probleme-mit-vialle-lpe-6-4.32915/" class="internalLink">Probleme mit Vialle LPE 6.4</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>MB C230T Einspritzpunkte bei Wechsel Ansaugbrücke</title>
      <pubDate>Wed, 16 Aug 2023 06:12:35 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/mb-c230t-einspritzpunkte-bei-wechsel-ansaugbruecke.32618/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/mb-c230t-einspritzpunkte-bei-wechsel-ansaugbruecke.32618/</guid>
      <author>invalid@example.com (jenric)</author>
      <dc:creator>jenric</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Leute,<br />
ich habe einen Mercedes C230T V6 mit Vialle LPE7, Bj. 2009, 350Tkm. Läuft immernoch gut, aber manchmal nicht. In der Ansaugbrücke zerbröseln die Tumble-Klappen (Kunststoff) und die Brösel werden angesaugt und verbrannt. Kürzlich hat ein Brocken die Kerzenelektrode an Masse gebogen. Durch diesen Zwischenfall weiß ich das mit den Drallklappen überhaupt erst.<br />
Ich habe nun eine neue Ansaugbrücke (OE Pierburg) gekauft, sowie alle Dichtungen und O-Ringe dafür. Eine Anleitung aus...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/mb-c230t-einspritzpunkte-bei-wechsel-ansaugbruecke.32618/" class="internalLink">MB C230T Einspritzpunkte bei Wechsel Ansaugbrücke</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>30</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>"Plötzlich" ohne Funktion</title>
      <pubDate>Sun, 21 May 2023 15:49:30 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/ploetzlich-ohne-funktion.32703/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/ploetzlich-ohne-funktion.32703/</guid>
      <author>invalid@example.com (HeikoC)</author>
      <dc:creator>HeikoC</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde,<br />
ich bin &quot;der Neue&quot;, komme aus dem Sauerland - und hoffe hier Hilfe und Rat<br />
zu meiner Vialle 6.4 zu finden.<br />
Anscheinend schalten, natürlich von jetzt<br />
auf gleich, die Magnetventile am Koppelblock bzw. Multiventil nicht mehr<br />
frei, das Klackern aus dem Kofferraum fehlt, Pumpe läuft jedoch wenn der Umschalter Benzin/Gas betätigt wird.<br />
Hauptrelais und Sicherungen scheinen<br />
okay zu sein.<br />
Frage: Sollte Pumpe defekt sein (zu geringer LPG-Druck), wird das Multiventil dann nicht mehr...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/ploetzlich-ohne-funktion.32703/" class="internalLink">&quot;Plötzlich&quot; ohne Funktion</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>7</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kaltstart im Winter / Springt nicht an</title>
      <pubDate>Thu, 04 May 2023 07:36:31 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/kaltstart-im-winter-springt-nicht-an.32667/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/kaltstart-im-winter-springt-nicht-an.32667/</guid>
      <author>invalid@example.com (maddness)</author>
      <dc:creator>maddness</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen <br />
<br />
hatte diesen Winter Riesen Probleme mit Kaltstarts !!! Zum Auto es ist ein bmw e91 330i bj 2005 mt einer vialle lpi Anlage <br />
<br />
Muss das fhz eh immer vor dem abstellen auf Benzin fahren da er sonst nicht mehr anspringt . Jetzt im Winter hat es dazu geführt das ich nur noch auf Benzin gefahren bin. Unter 0 grad und ne Runde auf lpg obwohl ich vor abstellen immer auf Benzin umgestellt habe war der nächste Start der Horror ….<br />
Hat jemand Erfahrung damit oder ein nützlichen tipp...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/kaltstart-im-winter-springt-nicht-an.32667/" class="internalLink">Kaltstart im Winter / Springt nicht an</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>10</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vialle - Zündaussetzer bei Last - Injektor?</title>
      <pubDate>Mon, 24 Apr 2023 09:58:13 +0000</pubDate>
      <link>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-zuendaussetzer-bei-last-injektor.32662/</link>
      <guid>https://www.lpgforum.de/threads/vialle-zuendaussetzer-bei-last-injektor.32662/</guid>
      <author>invalid@example.com (bamboocha)</author>
      <dc:creator>bamboocha</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br />
<br />
ich habe eine Vialle LPI mit Lila Injektoren (V15).<br />
Mein Auto ist ein Seat Leon 1P (1,6 l BSE Motor mit 102 PS) und er hat schon 331.800 auf dem Tacho.<br />
Bj ist 2007 und ich habe das Auto seit 2009 mit 35tKM gekauft wo schon die Anlage drin war. Das Auto wurde in Holland umgerüstet und die Anlage war schon im Auto drin als ich es gekauft habe. Ich hatte mit der Anlage noch NIE Probleme nur eines mit der Pumpe (hatte wohl jeder mal).<br />
So um die 120.000tKM war meine Pumpe mal...<br />
<br />
<a href="https://www.lpgforum.de/threads/vialle-zuendaussetzer-bei-last-injektor.32662/" class="internalLink">Vialle - Zündaussetzer bei Last - Injektor?</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
