Erfahrung mit dem REBAT Vialle Injektorreparatursatz auf eBay?

Diskutiere Erfahrung mit dem REBAT Vialle Injektorreparatursatz auf eBay? im Vialle Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen, ich habe wieder undichte Injektoren (gelb) an meinem W211 E280 mit einer Vialle LPi Anlage. Vor drei Jahren habe ich die alle...

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  1. #1 babo, 15.11.2023
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    Hallo zusammen,
    ich habe wieder undichte Injektoren (gelb) an meinem W211 E280 mit einer Vialle LPi Anlage.
    Vor drei Jahren habe ich die alle austauschen lassen, das hielt aber nicht lange.
    Nun ist Vialle pleite und mein bisheriger Vialle Partner im Raum Karlsruhe hat sich als unfähig erwiesen. (andere Story).
    Da ich die alten Injektoren noch habe interessiert mich ob jemand hier im Forum bereits Erfahrungen mit einem Reparatursatz für Vialle Injektoren in der Bucht gemacht hat.
    Auch Meinungsäußerung, ob das überhaupt Sinn ergibt undichte Injektoren zu überholen sind herzlich willkommen.
     

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  3. #2 BMWX5fahrer, 16.11.2023
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    Die Rep- Sätze in der Bucht sind ja nur O- Ring Sätze wenn deine Injektoren innerlich Verschlissen sind kommst damit nicht weiter.
    Die Violetten Injektoren findet man kaum noch u.die gebrauchten die man ebay ersteigert sind fast alle reif für die Tonne.

    Wie machen sich deine undichten Injektoren bemerkbar ?

    Gruß
    Bernhard
     
  4. #3 babo, 21.11.2023
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    Hallo Bernhard,
    bemerkbar macht es sich morgens beim Anlassen. Er muss eine Weile orgeln, bis das überfette Gemisch wieder aus dem Brennraum ist und der Motor auf Benzin starten kann.
    Daran habe ich mich mittlerweile gewöhnt, aber ich meine auch einen hohen Verbrauch zu haben, ca. 30% im Vergleich zu Benzin.
    Vielleicht täusche ich mich auch, weil die LPG Preise in D so hoch sind.
    Ich habe die gelben Injektoren. Als ich die habe wechseln lassen, habe ich die, welche eingebaut waren, mir mitgeben lassen.
    Diesen O-Ring Satz habe ich bestellt und probier's einfach mal aus.

    Viele Grüße
    Andrea
     
  5. #4 BMWX5fahrer, 21.11.2023
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    habe heute erst wieder eine Vialle Anlage inst.
    Wenn du nur die O-Ringe erneuerst , damit hast du nur was vorbeugend gegen Falschluft getan ,aber das Nachtropfen der Düsen nicht beseitigt.
    Du solltest mal schauen ob du in der Bucht Düseneinsätze findest.
    Wen du gut an die Düsen ran kommst könntest die ja mal ziehen u. schauen weche nach tropft.

    Gruß
    Bernhard
     
  6. #5 babo, 22.11.2023
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    Hallo Bernhard,

    habe heute einen Injektor aufgemacht, die gelben sind ziemlich simpel.
    Dabei ist mir aufgefallen, dass er recht heftig verschmutzt/verklebt ist.
    Mein alter Düsensatz bekommt zu den neuen O-Ringen also auch ein Ultraschallbad mit Spezialreiniger für Einspritzdüsen.
    Hat die LPi eigentlich einen Gasfilter?

    Viele Grüße
    Andrea
     

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  7. #6 BMWX5fahrer, 22.11.2023
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    Filter gibt es keinen.
    Wenn du sie im Ultraschallbad hast versuch sie öfters an zu takten könnte bei der Verschmutzung was bringen.

    Gruß
    Bernhard
     
  8. #7 babo, 22.11.2023
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    Servus Bernhard,
    bin nur ein kleiner Hobby Schrauber, aber bekomme es auch ohne Antakten hin.
    Als ich noch einen w124 300 TDT hatte, den ich mit Pfanzenöl ab und zu betankt habe, habe ich mir so einen kleinen (Semi-)Profi-Ultraschall mit entsprechendem Reinigungsmittel zugelegt. Das Ding hat sogar die 30 Jahre alte 2T Öl Schicht aus dem Vergaser meines Piaggio Mofas rausgeholt.
    Erster Injektor mit einer milden Mischung getestet. Ich sag mal so, kann sich sehen lassen!
    Jetzt probiere ich den Aluring auf Verträglichkeit aus.
     

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  9. #8 babo, 22.11.2023
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    Habe ich eigentlich die richtigen Injektoren drin?
    Die Anlage ist in einem E 280 T 4MATIC mit 170 kW V6 installiert.
    Nach der Tabelle bräuchte doch der Motor die Weißen und nicht die Gelben, oder?
     

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  10. #9 BMWX5fahrer, 23.11.2023
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    Das passt schon.
    Wenn du gereinigten Injektoren wieder eingebaut hast dann schaust du dir mal die Short u. Longtrim Werte an hier siehst du sofort ob deine Bedüssung passt u.deine Einstellung OK ist.

    Gruß
    Bernhard
     
  11. #10 babo, 28.11.2023
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    Das mach ich, Danke Bernhard.
     
  12. #11 tryman, 14.03.2024
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    Hallo,
    habe eine Frage, hat das erneuern der O-Ringe etwas gebracht.
    Habe seit 3 mon. den Fehler , auf Zylinder 4 , Fehlzündung, aber nur auf Gas.
    Im normalen Betrieb ist alles gut.
    Grüße
     
  13. #12 Peter Tüftler, 10.04.2025
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    Frage. Wie kommt man an die Werte? Laut ABE sind bei mir die Braunen, also v28 eingebaut. Bestellt, aber danach hab ich gesehen das die Lila V 15 eingebaut waren. Test mit Braunen, Motor hat sich beim Gastgeber verschluckt, mit lila alles ok.
     
  14. #13 BMWX5fahrer, 13.04.2025
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    wenn Lila drin war dann mach auch wieder Lila rein.
    Deine Software ist da rauf abgestimmt.

    Gruß
    Bernhard
     
  15. #14 Peter Tüftler, 13.04.2025
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    Nur das Problem ist , Lila ist nicht mehr zu bekommen. Und eine gebrauchte möchte ich nicht einsetzen. Das Bild zeigt auch das Dr Hersteller sein Programm überarbeitet hat. Wie komm ich zum Lesen ins Steuergerät? Habe nur einen 4 Poligen Stecker gefunden am Kabelbaum.
     

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  16. #15 BMWX5fahrer, 13.04.2025
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    ich habe noch Kontakte nach Holland, werde Morgen mal anfragen was ich noch bekomme.

    Gruß
    Bernhard
     
  17. #16 Peter Tüftler, 13.04.2025
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    Danke. Der derzeitige Preis liegt bei 111 Euro, Lieferzeit 3 Wochen.
     

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  19. #17 BMWX5fahrer, 14.04.2025
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    Violette sind ausverkauft, was du im Netz gefunden hast mit 111.- EURO die Qualität kenne ich nicht musst halt mal probieren.
    Als Ersatz für die Violetten könntest auch die blauen nehmen die Abweichnung ist hier nur sehr gering. ( aber auch schon schwer zu bekommen )

    Es ist natürlich zu überlegen ob nicht die Anlage demontierst u. was neues rein machst.
    Ständig Injektoren tauschen wird auf dauer auch nicht gerade billig, dann kommt die Pumpe usw.

    Gruß
    Bernhard
     
  20. #18 Peter Tüftler, 15.04.2025
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2025
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    Moin Bernhard.
    Danke für deine Mühe.
    Also. die reinen Injektoren sind noch zu bekommen, hier der blaue
    ICOM-Ersatzteile - ICOM-Ersatzteile
    https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=725234
    Die Lila bekomme ich über einen Händler der sie in Italien neu bestellt.
    Anlage ausbauen, neue einbauen? Frage ist, ob sich das lohnt.
    Der Wagen ist jetzt 27 Jahre alt. Und da 1000Euro " reinzustecken", werde ich nicht mehr einfahren.

    Injektoren gibt es noch jede menge, aber solange der " halter" ok ist, könnte man sie tauschen. Was ich suche ist die Möglichkeit, das Steuergerät auszulesen und die Einspritzzeiten zu verkürzen.Hast du da eine " Möglichkeit"? Oder weißt du ein auslesegerät? Der Stecker bei mir ist 4 Polig. LG Peter
     
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