Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht

Diskutiere Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo allerseits, da kommt mal wieder ein Neuling mit nervigen Fragen um die Ecke! da ich mich völlig enttäuscht von meinem Ford Galaxy TDCI...

  1. #1 Tobi-Kr, 08.04.2015
    Tobi-Kr

    Tobi-Kr AutogasTestSchreiber

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    Hallo allerseits,

    da kommt mal wieder ein Neuling mit nervigen Fragen um die Ecke!

    da ich mich völlig enttäuscht von meinem Ford Galaxy TDCI wegen massivster DPF- und Ölverdünnungsprobleme trennen werde, bin ich auf der Suche nach einem zuverlässigen LPG-Fahrzeug mit Allradantrieb.
    Kann mir hier jemand ein entsprechendes Auto (am liebsten SUV oder Van, Kombi eher zweite Wahl, aber nicht ausgeschlossen) nennen, daß mit LPG gut zurecht kommt in Bezug auf Langlebigkeit und gute Gesamterfahrung?
    Mir ist es grundsätzlich egal, ob das Auto ab Werk (was ja besser sein soll, soweit ich weiß) oder nachträglich mit LPG ausgerüstet wurde, solange es keine Probleme mit dem Motor gibt. Ansonsten habe ich keine großen Ansprüche ausser eben Allrad.
    Ich hatte ursprünglich ein nettes Angebot über einen Suzuki Grand Vitara mit LPG......aber nach ein wenig rumstöbern im Netz bin ich da eines besseren belehrt worden und vergess das schnell wieder. Auch einen Lada Niva könnte ich mir vorstellen, also keine Scheu, ich bin für alle (konstruktiven) Vorschläge offen.

    Vielen Dank im voraus!
    Tobi
     
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  3. #2 RAM_Andy, 08.04.2015
    RAM_Andy

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    DODGE RAM 5.7 ltr. HEMI,
    der 4.7er Motor ist nicht gasfest.
     
  4. #3 Tobi-Kr, 08.04.2015
    Tobi-Kr

    Tobi-Kr AutogasTestSchreiber

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    Hallo und danke für die schnelle Antwort! Grundsätzlich ist der Vorschlag schon ziemlich cool (vor allem von der Geräuschkulisse), aber der ist doch ziemlich teuer von den Steuern her, oder?

    Tobi
     
  5. #4 t4danny, 08.04.2015
    Zuletzt bearbeitet: 08.04.2015
    t4danny

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    Lada Niva, warum nicht. Darfst natürlich keine Ansprüche bei dem Wagen haben.
    Empfehlung wäre meinerseits ML 320 oder 350. Am besten einer der letzten 163er oder wenn das Geld reichen sollte, auch den 164er in betracht ziehen.
    BMW X5 wäre auch noch ne gute Wahl.
     
  6. #5 vonderAlb, 08.04.2015
    vonderAlb

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    Zuverlässig? Gasfest?

    Subaru Forester 2.0 (SUV) oder Subaru Outback 2.5 (Kombi, 20 cm Bodenfreiheit).

    Mein Forester hat nun über 214.000 km ausschließlich auf Gas hinter sich. Der Motor (nicht additiviert) schnurrt wie am ersten Tag.
    Ausser einer neuen Kupplung (180.000 km), neuer Endschalldämpfer (207.000 km), einer Batterie (160.000 km) braucht der Wagen nur Inspektion/Verschleißteile (Bremsbeläg/-Scheiben, Reifen, Birnen, Scheibenwischer). Letzter TÜV-Bericht: ohne Mängel

    Gebrauchtwagen-Check: Subaru Forester gilt als Geheimtipp - Test + Technik - Auto - Handelsblatt

    Mit einer BRC-Gasanlage (für Boxermotoren) ausgestattet sind Werkstattbesuche nur auf die Inspektionstermine beschränkt.
     
  7. #6 t4danny, 08.04.2015
    t4danny

    t4danny AutoGasAuskenner

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    Kann vonderAlb da nur zustimmen.
    Subaru habe ich ganz vergessen gehabt.
     
  8. #7 RAM_Andy, 08.04.2015
    Zuletzt bearbeitet: 08.04.2015
    RAM_Andy

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    "Hallo und danke für die schnelle Antwort! Grundsätzlich ist der Vorschlag schon ziemlich cool (vor allem von der Geräuschkulisse), aber der ist doch ziemlich teuer von den Steuern her, oder? "

    Solange Erstzulassung vor 07/2009 max. 400€/anno
     
  9. #8 RAM_Andy, 08.04.2015
    RAM_Andy

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    "Hallo und danke für die schnelle Antwort! Grundsätzlich ist der Vorschlag schon ziemlich cool (vor allem von der Geräuschkulisse), aber der ist doch ziemlich teuer von den Steuern her, oder? "

    Solange Erstzulassung vor 07/2009 max. 400€/anno
     
  10. #9 Black_A4, 09.04.2015
    Black_A4

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    Irgendwie wäre doch mal ein Budget interessant oder? Es wäre auch gut zu wissen in welcher PS Klasse das Auto ungefähr liegen soll
     
  11. #10 WAS2171, 09.04.2015
    WAS2171

    WAS2171 AutoGasDazugehöriger

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    Doch, darfst Du. Denn der Niva (heisst aktuell bei Lada D Taiga) kommt mit permanentem Allradantrieb und exzellenten Gelände-Eigenschaften (was z.B. Böschungswinkel oder Wattiefe betrifft) daher. Fahrspaß ist Dir damit schonmal sicher. Außerdem erhältst Du, wenn Du willst, einen Neuwagen mit LPG-Anlage und zweijähriger Werksgarantie, da Du die Gasanlage beim Neukauf direkt mitordern kannst. Das komplette Paket ist für unter EUR 13.000,-- zu haben.

    Gute Fahrt wünscht
    Reinhard
     
  12. #11 ichgebgas, 09.04.2015
    ichgebgas

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    Kommt eben auf den Einsatzzweck an. Ich liebäugele schon seit Jahren damit, aber aufgrund der nervtötenden LangstreckenUntauglichkeit nehme ich immer wieder Abstand davon. Für Gelände und Kurzstrecke ist der Spaß allerdings gesichert.
     
  13. #12 vonderAlb, 10.04.2015
    vonderAlb

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    AW: Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht

    Allerdings nicht wenn es um Zuverlässigkeit geht.
    Mein Arbeitskollege, ein Hobby-Bauer, hat sich einen Lada eben wegen seines Allradantriebs und Geländetauglichkeit und nicht zuletzt wegen des Preises angeschafft.
    Nach ständigen Werkstattaufenthalten und zweimaligem Einbau eines neuen Motors innerhalb von zwei Jahren hat er entnervt den "Krüppel" wie er ihn bezeichnet hat gegen einen Toyota RAV ersetzt. Den fährt er nach 5 Jahren immer noch und ist hochzufrieden.
     
  14. #13 ichgebgas, 10.04.2015
    ichgebgas

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    AW: Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht

    @vdA: Klar, NegativBeispiele kennte jeder zu jedem Auto. Dafür kann man den Niva mit dem Vorschlaghammer reparieren, allein, in der Tundra...
    Jeder halt, was er bevorzugt...
     
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  16. #14 WAS2171, 10.04.2015
    WAS2171

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    AW: Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht

    Hallo vonderAlb,

    nachdem ich mit meinem dritten Lada inzwischen 120.000 km gut gefahren bin, halte ich diese Fahrzeuge für mindestens genauso zuverlässig, wie andere auch. Hab zwar keinen Niva, aber die Story Deines Kollegen scheint eher eine Ausnahme zu sein (für den Betroffenen natürlich ein schwacher Trost).

    Wie ichgegGas schon geschrieben hat, sollte natürlich des hauptsächlich geplante Einsatzgebiet die Fahrzeugwahl maßgeblich bestimmen. Für tägliche Autobahnfahrten würde ich auch keinen Niva empfehlen. Vielleicht sollte der Themestarter hierzu noch ein paar Details nachliefern.

    Allen ein schönes Wochenende

    Reinhard
     
  17. #15 vonderAlb, 10.04.2015
    vonderAlb

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    AW: Zuverlässiger LPG-Allradler gesucht

    Sicher, da hast du recht. Ich kann nur wiedergeben was meinem Kollegen passiert ist.
    Natürlich gibt es auch negative Beispiele für Subarus. Im allgemeinen sehr zuverlässige Fahrzeuge, solange es sich nicht um einen Diesel handelt.

    Die konstruktiven Mängel eines Diesels betreffen auch Subaru-Fahrzeuge und bei der Dieseltechnik kann man nicht von absoluter Zuverlässigkeit ausgehen besonders dann wenn er für den Hängerbetrieb Verwendung finden soll. Das hohe Drehmoment der Dieselmotoren killt die Kupplung. Erst durch den Einbau verstärkter Kuppungen ist das Problem behoben. Aber es verbleiben immer noch die Probleme mit dem Dieselpartikelfilter, Einspritzdüsen und hin und wieder auftretende Turboladerschäden. Eben die typischen Dieselprobleme wie sie auch bei allen anderen Marken auftreten (können). Während das Fahrzeug selbst keine Probleme macht, macht die Dieseltechnik dafür um so mehr.

    Aber wiederum ein anderes Beispiel.
    Ein anderer Kollege fährt im Jahr ca 7-8.000 km. Auf meine Frage warum er einen Diesel fährt bei so wenigen Kilometern gab er mir als Antwort:
    "Ich will unbedingt einen Golf fahren, aber die TSI-Motoren sind Schei55e. Da fahr ich dann lieber Diesel".

    Na ja, wie @ichgebgas schon schrieb: Jeder halt, was er bevorzugt...
     
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