Zündkerzen abgebrannt woher kommt das?

Diskutiere Zündkerzen abgebrannt woher kommt das? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich war am Freitag mit meinem Auto beim Kundendienst zum Ölwechsel und habe dabei auch gleich nach den Zündkerzen schauen lassen. Alle...

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  1. #1 falcone, 13.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 13.06.2010
    falcone

    falcone AutoGasInteressierter

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    Hallo,

    ich war am Freitag mit meinem Auto beim Kundendienst zum Ölwechsel und habe dabei auch gleich nach den Zündkerzen schauen lassen.
    Alle vier Kerzen sind total abgebrannt.
    Ist das ein Zeichen dass das Auto zu mager eingestellt ist?

    Auto: BMW 318I EZ:2003
    Gasanlage(Hersteller Typ): BRC Sequent 24
    Datum Umgerüstet : 5/2010
    Gaskilometer [km]: 3200
    Wohnort: München

    Bitte um eure Meinung.
    Danke.
    Falk
     

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  3. #2 papa.horst, 13.06.2010
    papa.horst

    papa.horst AutoGasAuskenner

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    Hallo, wie lange waren die drin, wie viele km? Die Gas- km sind auch die Gesamt- Lauf- Km? Stimmt der Wärmewert nach Herstellerangaben?Das linke Foto weist durch das helle Kerzengesicht eine zu große Erwärmung oder eine zu magere Einstellung aus, die anderen beiden eigentlich nicht. Ist die Erscheinung bei allen Kerzen gleich?
    MfG
     
  4. #3 falcone, 13.06.2010
    falcone

    falcone AutoGasInteressierter

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    Habe das Auto mit 70Tkm gekauft und es war Scheckheftgepflegft bei BMW.
    Bei 75Tkm wurde das Auto auf Autogas umgebaut.
    Leider weiß ich nicht wie lange die Kerzen schon drin waren.
    Alle vier Kerzen sehen so aus.
     
  5. #4 falcone, 14.06.2010
    falcone

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    Hallo,
    mache mir ein bisschen Sorgen um meinen Motor.
    Wie kann ich denn feststellen ob die Anlage zu mager läuft?
    Danke
    Gruß
    Falk
     
  6. #5 JKausDU, 14.06.2010
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    Wo sind die Kerzen denn total abgebrannt? Die Elektroden sind doch noch voll erhalten. Das Kerzenbild läßt auch nicht auf eine zu magere Verbrennung schließen. Die hellbraune Farbe der Elektroden geht in Ordnung. Das sonst keine Ablagerungen an den Kerzen sind ist bei Gasbetrieb nun mal so. Schwarze Rußablagerungen sucht man da vergeblich.
     
  7. #6 falcone, 14.06.2010
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    Hmmm... ich dachte in der Mitte sei die Elektrode und die ist ja schon im Isolator verschwunden.
    Deshalb frage ich ja weil ich keine Ahnung habe.
    Gruß
    Falk
     
  8. #7 Hexxer, 14.06.2010
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    Hi,

    also die Elektrode in der Mitte ist so weit unten. Hab auch nen BMW und wohl dieselben Kerzen (NGK BRQ). Die sind alle so weit unten:
    NGK: Zündkerzen mit Mehr-Massenelektroden

    Hab die alten leider nur von vorne, aber eine sah so aus:
    [​IMG]
     
  9. #8 falcone, 14.06.2010
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    Danke,
    ich dachte die Mittelelektrode sei so lang wie die außen.
    Gibt es einen Wechselintervall für Zündkerzen?
    Danke
    Gruß
    Falk
     
  10. #9 JKausDU, 14.06.2010
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    Das Wechselintervall sollte im Handbuch zu Deinem BMW drinstehen. Ansonsten Werkstatt fragen. Diese Art Zündkerzen dürfen aber in der Regel recht lange drinbleiben.
     

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  12. #10 Hexxer, 14.06.2010
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    Klar. Die stehen auf der Herstellerseite oder beim BMW Händler. Die BRQs sollen um die 100.000 halten, alle 20.000 mal checken und ich werde die so um die 70.000 einfach wechseln. Sind mit 50-60€ auch nicht so irre teuer, oder man holt welche in der Bucht aus UK.

    MFG
     
  13. #11 Maddin82, 14.06.2010
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    Der Motor hat sogenannte gleitfunken kerzen, der zündfunken läuft dabei immer über den isolator und entfernt dabei vebrennungsrückstände. Die mittelektrode muß deshalb so kurz sein. Für den gasbetrieb eigentlich völlig unnötig.
     
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