Zündaussetzer auf einem Zylinder

Diskutiere Zündaussetzer auf einem Zylinder im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Salut mal wieder :) Ich habe auf Zyl. 3 Zündaussetzer (sowohl im Gas wie auch Spritbetrieb), die sich irgendwann derart anhäufen, dass das...

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  1. #1 peggi, 07.08.2011
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2011
    peggi

    peggi AutoGasInteressierter

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    Salut mal wieder :)

    Ich habe auf Zyl. 3 Zündaussetzer (sowohl im Gas wie auch Spritbetrieb), die sich irgendwann derart anhäufen, dass das Motorsteuergerät den Zylinder abschaltet.
    (P303, Misfire; A-Klasse W169 A150)
    Nachdem ich bislang einen Fehler auf dem Zündungsweg ausschließen kann (Tausch Spule / Zündkabel / Zündkerze) und auch eine Kompressionsmessung nur geringfügig geringere Werte ergeben hat, suche ich nun den Fehler im Einspritzbereich.
    Gibt es einen Plan, wie genau die Stagg an die Injektorenansteuerung / das Motorsteuergerät angeschaltet ist?
    Vielleicht liegen die Zündaussetzer an einer Unterbrechung irgendwo im Kabelweg...


    Danke schon mal
     

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  3. #2 krischan, 08.08.2011
    krischan

    krischan AutoGasAuskenner
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    Moin moin peggi,

    hier der Schaltplan als PDF zum Download, hättest du auch im Beitrag "alles über die Stag 300" auf Seite 1 gefunden;-))

    Es werden die Steuerleitungen der Benzindüsen aufgetrennt und die Steuerleitungen der Gasdüsen dazwischengeschleift. Schaue dir auch mal den Stecker am Stagsteuergerät an.

    viel Glück

    krischan
     
  4. #3 peggi, 08.08.2011
    peggi

    peggi AutoGasInteressierter

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    oops - danke :)
     
  5. #4 Davbeer, 03.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 03.01.2012
    Davbeer

    Davbeer AutoGasDazugehöriger

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    kann irgendwie die Datei nicht runterladen.
    werde auf ne Seite geleitet wo man Datein Hochladen kann.
     
  6. #5 Rabemitgas, 03.01.2012
    Rabemitgas

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    Kompression messen mit dem Starter ist nicht immer alles. Ich gehe hier trotzdem von einem Kopfschaden aus. Das verhält sich bei Drehzahl manchmal anders.

    Ist bei der A-Klasse Standart. mmn. einer der schlimmsten Motoren die es gibt. Bau mal den Kopf runter und schau dir neben der Ventilsitze auch die Zylinder an. Da kippen die Kolben schon neu zuviel. Der Motor hat ne grausige Qualität.

    Gruß Armin
     
  7. #6 peggi, 23.01.2012
    peggi

    peggi AutoGasInteressierter

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    seufz. ja, das haben wir auch festgestellt. Der Kolben hat gsd keinen Kipp, der Ventilring war durch und ein Auslassventil verzogen. Jetzt ist Motorsporttechnik drin, auseinander- und zusammenbauen kann ich inzwischen alleine.
    Drückt mir die Daumen.
     

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