Zavoli LPG richtige Anlage für Renault Kangoo 1.2?

Erstmal Hallo,

ein paar mehr Info´s wären schön wie z.b Wann die Anlage eingebaut wurde? Macht das Auto erst seit heute probleme oder schon länger?´

gruß
ACME

 

ui, das hört sich aber teuer an. MSG getauscht... da biste ja mit locker 800 sachen dabei oder? Hatte bei diesem Fahrzeug schonmal eine defekte Lamdasonde. Dann ist das Verhalten ähnlich. Aber in diesem Fall wurde höchstwahrscheinlich überhaupt keine Diagnose gemacht. Also mal ein vorweg. ungeeignet ist die Zavoli nicht. Diesen Motor kann man mit jeder x-beliebigen Seq. Anlage austatten und er läuft. Da hat dein Umrüster Murks gemacht oder es stimmt was mit deinem Motormanagement nicht. Allerdings ist eine Ferndiagnose natürlich schwierig. Tritt der Fehler denn auch immer im Benzinmodus auf? Ein paar weite Infos wären vielleicht ganz hilfreich.

gruß
ACME

 

Klingt jetzt einfach nur nach verstellter Anlage und oder Montagefehler. Schade, würde mir das auch gerne mal ansehen, allerdings wohnst du in Hamburg, oder ??

Ich denke das MSG war nicht defekt. Kann es ja nicht wenn es nur im Gasbetrieb auftritt.

gruß
ACME

 

Hallo, Strutzberg,
ich habe einen New Kangoo mit KME Anlage. Auch bei mir leuchtet ab und zu die Abgaskontrolllampe auf (vor allem, wenn ich einige Zeit gefahren bin und dann länger vor einer Ampel / im Stau mit Leerlauf stehe), ansonsten läuft alles klasse (bis auf, dass vor einiger Zeit der Temperaturgeber ausgetauscht werden musste, was aber noch im Rahmen der Garantie lag). Zu dem Abgaskontrolllampen-Problem habe ich bis heute noch keinen Lösungsansatz gehört. Ich bin gerne bereit - wenn jemand meint, er könne das schnell beheben - die Werkstatt zu wechseln, wäre nur schön wenn es in der Nähe von Wuppertal oder Essen ist. Gebe Dir gerne Erfahrungen weiter.

 

Also das Modell ist ein Reimport, 1,6 8V und hat laut Renault gehärtete Ventilsätze.

Mir wurde geraten, alle 10.000km das Ventilspiel kontrollieren zu lassen - bei meinem Renault Händler kostet das 'nur'140 Euro...

Der Motor läuft superleise und ruhig, die Karre schafft locker 170 kmh und das einzige was mir (gegenüber Benzin) auffällt ist der minimal geringere Anzug in den unteren / mittleren Drehzahlen. Ist aber kaum spürbar.

Der Verbrauch liegt je nach Fahrstil zwischen 9,5 und 12 Liter (ich bin gerne flott unterwegs), mit Benzin sind es 8-10 Liter, sollte also auch im Rahmen sein und deutet für mich nicht auf eine falsche Einstellung hin. (Anfangs musste die Anlage 2x neu eingestellt werden, da fuhr das Auto wesentlich schlechter) Was mich stutzig macht ist die Tatsache, dass der Fehler eigentlich nur auftritt im Leerlauf (z.B. bei längeren Wartezeiten vor einer Ampel) nach kurzer Fahrt oder sehr langer Fahrt. Ansonsten so gut wie gar nicht...

 

der sollt mit lpg genauso gehen wie auf benzin der mindere anzug...und dann regelt die lambdasonde wieder aus

 

ähm...
Und was sagt mir das jetzt?

 

1.ist es eher so das du sagst oh da fehlt nen bissl durchzug..und er kommt dann "etwas langsamer in Fahrt"

2.oder eher nicht spührbar und geht trotzdem gut im unteren mittleren Drehzahlbereich?

beim ersten würde ich mich fragen obs richtig eingestellt ist

beim 2ten ist es okay

 

Eher 2., also vielleicht sogar subjektiv. Habe ich heute morgen noch mal getestet.
Die Lampe geht ja immer nur im Leerlauf an, nach 20 sec. warten an der Ampel, übrigens auch im Benzinbetrieb!