Wiedereinbau Tartarini Golf 1 Cabrio Selbstumrüstung

Hallo zusammen,

Ich möchte gerne meine Autogasanalge wieder in meinen neu aufgebauten Golf 1 Cabrio 1.8 2H 98 PS einbauen.

Zu den Komponeten:

-Tartarini Anlage (Steuergerät keine Ahnung, siehe Bilder)
-Tartarini RP/G 50
-Tartarini EVO 07 Rail
-Stako Radmuldentank 36l

Das Problem ist das der Wagen sowohl auf Benzin als auch Gas unmöglich lief. Deshalb habe ich mich dazu entschieden den Motor erstmal nur auf Benzin aufzubauen. Der gesamte Zylinderkopf und die ZKD usw sind alles neu. Auf Benzin läuft er jetzt wie neu. Nun kann die LPG Analage wieder eingebaut werden.

Dazu habe ich einige Fragen, da ich absoluter LPG Anfänger bin:

Ich habe im Internet sehr viel negatives über die EVO 07 gelesen und überlege deshlab diese direkt durch ein Valtek Typ 30 zu ersetzen. Haltet ihr das für sinnvoll (mal angesehen vom Abgasgutachten)?

Welche Düsen sollte ich dann verwenden? Kann ich die aus der EVO07 verwenden, das diese ja bereits auf die Motorleistung abgestimmt sind? Leider finde ich bei Tartarini nichts über den Durchmesser

Im Internet habe ich gelesen, man muss dann die Analge auf Taratarini Typ03 umstellen. Das finde ich in der Software Version 5.8 aber nicht. Mir stehen nur Matrix, Tartarini, Tartarini EVO06, Tartarini EVO07, Tartarini EVO08 zur Auswahl.

Ich verstehe es richtig, dass ein neues Valtek Rail auch erstmal kalibriert werden muss? Macht das hier im Forum jemand?

Da ich es nach Möglichkeit vermeiden möchte die Ansaugbrücke wieder abzunehmen und zu bohren überlege ich Benzineinspritzdüsenadapter zu verwenden? Meinungen?

Ich habe oft gelesen das Rail solle aufrecht stehen. Wie wichtig ist das bei dem Valtek, aufgrund des Bauraum ist das bei mir nämlich nicht möglich?

Vielen Dank und ich hoffe die Fragen sind nicht allzu dumm.

Gruß

Christian

 

Danke für deine Antwort, aber da halte ich wenig von. Die Analage ist bereits im Schein eingetragen und Steuergerät und Verdampfer von Tartarini sind sicher nicht total schlecht.

Ich würde mich freuen, wenn meine anderen Fragen auch noch beantwortet werden könnten

 

Vielen Dank Ciwa

Das mit dem AGG stimmt so glaube ich nicht, zumal mein Golf mit Mini-Kat Euro2 hat. Hast du da weitere Informationen zu?

Ihr habt sicher recht, aber es ist einfach ärgerlich, dass ich schon alles liegen habe und ich jetzt nicht unbedingt umrüsten muss, deshlab würde ich erstmal meine Tartarini probieren.

Das Angebot mit dem kalibrieren würde ich gerne in Anspruch nehmen. Kannst du auch meine Evo07 reinigen und kalibrieren, gegen entsprechende Vergütung?

Mit Düsenadapter meinst du wegen dem Bauraum?

Gruß

Christian

 

Ginge es um eine Neuanschaffung würde ich keinen Moment zögern, aber funktionierende und ursprünglich mal sehr teure Komponenten weg zu werfen ist mir einfach zu wider. Das hat nichts mit Uneinsichtigkeit zu tun.

Mit dem AGG habe ich doch extra noch einmal nachgefragt. benötige ich dann für die Eintragung nur eine GSP Bescheinigung und das Tankgutachten?