Welches Gas ist vom Verbrauch am besten?

Dieses Thema im Forum "Autogas Tankstellen" wurde erstellt von lightning, 29.11.2005.

  1. #1 lightning, 29.11.2005
    lightning

    lightning AutoGasDazugehöriger

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    Darf ich dir auch antworten??

    Propan ist gegen?ber Butan nicht so energiehaltig, daher ist es immer besser einen hohen Anteil Butan zu haben.

    Butan ist jedoch bei niedrigen Temperaturen nicht mehr willig in die Gasfase ?berzugehen. Man kann das Zeug Theoretisch bei -8 Grad in einem Glas fl?ssig umhertragen, ohne das etwas verdampft (ich mag den Begriff vergast nicht - sorry).

    Butan ist auch das Zeug in den Feuerzeugen. bei niedrigen Temperaturen z?nden die erst, wenn man sie durch reiben erw?rmt hat.


    Somit m?ssen die in unseren Breitengraden einen hohen Anteil Propan, mit wenig Butan mischen. Je weiter wir nach Westen und S?den kommen, wird der Anteil Butan immer konstant h?her in den angebotenen Gemischen.
     
  2. AdMan

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  3. Admin

    Admin FragenBeantworter

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    Endlich mal....

    Ist ja ein sehr guter Threat. Habe auch so meine schwierigkeiten damit. Vorallem stelle ich mir die Frage, warum steht das Mischungsverh?ltnis nicht an den S?ulen dran. Muss ich da jedesmal fragen??

    Gru? Fuddie
     
  4. #3 zille6931, 15.09.2007
    zille6931

    zille6931 AutoGasMitwisser

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    Hallo,
    bin neu hier und darf meine Erfahrungen von den ersten 10 tkm auf Gas an dieser Stelle mit einbringen:
    An fast allen Gassäulen gibt es Manometer. Sobald man den Schlauch druckdicht am Fahrzeugtank angeschlossen hat (Knopf noch nicht gerückt!) zeigen diese einen verlässlichen Wert an.
    Meine Erfahrung: alles was über 8 bar ist führt zu einem spürbaren Mehrverbrauch, da Butan einen niedereren Druck in der Gasphase hat. Ich denke 8 bar entspricht in etwas dem Gemisch 70/30.
    Grüsse
    Matthias
     
  5. #4 gassuse, 27.09.2007
    gassuse

    gassuse AutoGasDazugehöriger

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    Hey, super, Zille!
    Da hab ich ja mal wieder was dazugelernt.
    Hatte mich zwar auch schon öfters gewundert, warum der Druck an verschiedenen Zapfsäulen unterschiedlich ist, aber darauf wäre ich dann doch nicht gekommen.
     
  6. rubi

    rubi Meister der Beiträge

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    Hallo gassuse,

    eventuell hilft dir das noch ein wenig mehr.

    Ruhedruck vor dem Tanken ohne das die Zapfpistole aus der Arretierung der Säule genommen wurde (Tankdruck bei 15-20°C Aussentempratur)

    LPG: 95/5 9-10 bar
    LPG: 80/20 8-10 bar
    LPG: 70/30 6-8 bar
    LPG: 60/40 4-6 bar
    LPG: 40/60 3-4 bar
     
  7. #6 F1Schumi, 27.09.2007
    F1Schumi

    F1Schumi AutoGasMitwisser

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    hmmm...an meiner Tanke hab ich zwischen 12 und 15 bar, auch während der Tankphase!? Is das jetzt gut oder schlecht? ?(
     
  8. #7 ketwiesel, 27.09.2007
    ketwiesel

    ketwiesel AutoGasKenner

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    Das ist gut

    es wird hier vom ruhedruck gesprochen
     
  9. #8 F1Schumi, 27.09.2007
    F1Schumi

    F1Schumi AutoGasMitwisser

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    Rede ich von was anderem ?(
     
  10. #9 AndreasHannover, 27.09.2007
    AndreasHannover

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    Hallo,

    vermutlich schon. Die Förderpumpe "meiner" Tanke geht schon los, wenn ich den Schlauch aus der Halterung nehme. Nur wenn vorher längere Zeit niemand getankt hat und der Rüssel noch in den Startlöchern steckt, kann ich da den deutlich niedrigeren Ruhedruck ablesen.

    Gruß

    Andreas
     
  11. #10 F1Schumi, 27.09.2007
    F1Schumi

    F1Schumi AutoGasMitwisser

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    Wird heute alles auf die Goldwaage gelegt?

    Ich präzisiere mal:

    An meiner Tanke hab ich zwischen 12 und 15 bar ohne die Zapfpistole aus der Halterung genommen zu haben. Ist das jetzt gut oder schlecht?

    EDIT:

    wie lange vorher jemand getankt hat weis ich nicht :D:D
     
  12. #11 zille6931, 27.09.2007
    zille6931

    zille6931 AutoGasMitwisser

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    Hallo Christian,

    ja, das ist schlecht, denn dort ist 95/5er Gas drinnen. Damit ist Dein Verbrauch höher und evtl. werden die Fahreigenschaften negativ beeinflusst, je nach Motortyp.
    Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Druck meinst nochmals etwas runter geht, sobald man den Schlauch am Fahrzeug angeschlossen hat. Trotzdem, für die grobe Abschätzung reicht es auch so.
    Während dem Tanken, wenn die Pumpe läuft, muss der Druck logischerweise höher sein, denn sonst bringt man kein Gas in den Fahrzeugtank. Habe auch schon einmal beobachtet, dass das betanken nicht funktioniert hat, da war wohl die Pumpe zu schwach um mit dem besseren 30/70 Gas gegen den Druck des restlichen 95/5 Gases im Tank anzukommen.

    Grüsse
    Matthias
     
  13. #12 Xsaragas, 28.09.2007
    Xsaragas

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    Hi,

    es sollte vielmehr der Ruhedruck des Tanks mal beobachtet werden und nicht der an der Säule . Der Tank hat ein eigenes Manometer .
    Um die Verwirrung Perfekt zu machen : Total Tankstelle Schesslitz bei Bamberg .... Ruhedruck 18-20 bar je nach Temperatur .
    Ob diese Theorie mit den Drücken jetzt stimmt weiss ich nicht denn ich hab mich nie damit beschäftigt aber wenn dann ist das Manometer am Tank aussagekräftig und nicht das an der Säule.
    Dafür schwankt der Druck bei uns trotz gleichen Anbieters zu sehr .

    Gruss
    Xantiagas
     
  14. #13 ketwiesel, 28.09.2007
    ketwiesel

    ketwiesel AutoGasKenner

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    hi gaser,

    einfach mal die hebel der tankpistole anziehen,angestauter druck entweicht und somit müsste der ruhe - druck angezeigt werden.

    gruss
    ket
     
  15. AdMan

  16. #14 Xsaragas, 28.09.2007
    Xsaragas

    Xsaragas FragenBeantworter

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    Hi,

    also ich habe grade versucht mir das Vorzustellen ......Man Fährt an die Tanke, Pistole raus Pfffffff ah shit 95/5 ...Pistole rein und fährt wieder vom Hof :)

    Das bei unseren Tankstellenbetreiber der schon die Paranoia bekommt wenn vor der Zapfsäule mal ein Fahrzeug länger läuft . Der würde mich beim nächsten mal glatt vom Hof jagen denke ich :)

    Gruss
    Xantiagas
     
  17. #15 gasgeben, 28.09.2007
    gasgeben

    gasgeben AutoGasDazugehöriger

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    dass du dich damit nicht beschäftigt hast merkt man! wie willst du von deinem tankdruck ableiten, was die tankstelle für gas verkauft????????
    wie kann man nur so einen müll schreiben......
     
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