Welchen Gebraucht mit LPG umbau kaufen?

tja, die entscheidung kann dir keiner abnehmen! egal wie, das auto sollte natürlich auch unabhängig von der gasanlage in einem (altersgemäß) guten zustand sein.
so 5.000 euro wären gut, 3.000 für den wagen, und ca. 1.800-2000 für eine gute umrüstung.

 

Der Rat "ohne LPG kaufen, dann umrüsten lassen" zielt wohl darauf ab, dass Du als LPG-Laie kaum die bereits
erfolgte LPG-Umrüstung auf ihre Langzeitstabilität wirst beurteilen können. Hinzu kommt, dass es auch bei
der technischen Abnahme (TÜV usw.) Gefälligkeitsabnahmen gibt, die sich für Dich dann bei der nächsten
Begutachtung als Problem heraustellen könnten.

Zum Polo 6N: Meine Schwester fährt so ein Teil aus 1. Hand (meiner Mutter). Die Ersatzteile bekommt man
zu erstaunlich günstigen Preisen (ein komplettes Sachs-Kupplungskit für 100 Euro), allerdings braucht man
dann noch Beziehungen für einen günstigen Einbau. Nach 140tkm mussten erneuert werden: Krümmer, Auspuff, Querlenker,
Stoßdämpfer, Bremsen, Klimakompressor, Traggelenke. Mit neuen Reifen und anderen Wartungsarbeiten und
sehr günstiger Arbeitsquelle gingen knapp 2000 Euro für die Wiederbelebung der Karre drauf. Was mir auffiel:
Die Karre rostet recht ordentlich (in den ersten 8 Jahren: Garagenfahrzeug).

Zum Golf IV: unsere Nachbarin fährt/fuhr so ein Teil. Ihr Resume: "Nie wieder VW!".

 

Hallo,

also wenn du dir einen älteren Wagen kaufen willst, dann achte auf Lasnglebigkeit und wenig KM! Da gibts doch auf dem Automarkt genügent Rentnerkutschen die du für nen Appel und'n Ei kriegst. Da würde ich mir ehr nen Daimler kaufen. Hab letztens einen gesehen, 230E, Bk 97 mit 45TKM druaf. für 3.900! Wenn ich nicht schon einen gehabt hätte, hätte ich da zugeschlagen!

@ horst017
seh ich genauso wie du!