Welche Zündkerzen bei KME Diego

Diskutiere Welche Zündkerzen bei KME Diego im KME Diego Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi Leutz!Welche Zündkerzen könnt Ihr empfehlen für eine KME Diego in MB E320 (S210 Bj. 11/99)?Danke bis später

  1. #1 Schienenersatzverkehr, 10.05.2010
    Schienenersatzverkehr

    Schienenersatzverkehr AutoGasInteressierter

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    Hi Leutz!Welche Zündkerzen könnt Ihr empfehlen für eine KME Diego in MB E320 (S210 Bj. 11/99)?Danke bis später
     
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  3. #2 Graf Rotz, 10.05.2010
    Graf Rotz

    Graf Rotz AutoGasDazugehöriger

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    Hallo Schienenersatzverkehr,

    also für nen MB an sich habe ich keinen Tip. Und ich denke auch nicht, daß es für jede Gasanlage spezielle Zündkerzen gibt. Was ich aber schon glaube, ist das diese LPGkerzen Sinn machen. Mein Auto läuft seit Freitag sensationell. Habe zunächst einen neuen Verdampfer bekommen und wollte schon aus der Werkstatt raus, da hat sich auch noch das Steuergerät endgültig verabschiedet. Ich habe also ein Neues bekommen. Danach habe ich 6 LPG Kerzen eingeschraubt und seitdem läuft mein Wagen sensationell gut auf Gas. Die Kerzen gibt es so um die 70€ inklusive Versand (beim 6 Zylinder). Man kann sie lange drin lassen und man hat mehr Sicherheit was den Wäremewert angeht. Und ich habe wenn überhaupt nur minimalst Leistungsverlust. Wenn ich wüßte es bleibt so würde ich den Wagen behalten. Aber ich hatte bisher nur Ärger und trau dem Braten nicht mehr.

    Gruss Bernie
     
  4. TMD007

    TMD007 AutoGasKenner

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    das ist quatsch !!!mach die da rein die da original reingehören und gut ist! die möchtegern lpg kerzen bringen nur eins...und das ist weniger geld im protemonaie weil se doppelt so teuer sind sonst nüscht!

    mfg
     
  5. #4 Brennwert2010, 10.05.2010
    Brennwert2010

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    Nimm Iridium ( Lpg) oder Plati . Kerzen halten ewig. Lohnt sich auf jeden fall, allein schon wegen dem Kerzenwechselzeitaufwand.
    s.G.
     
  6. #5 Gastrommel, 10.05.2010
    Gastrommel

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    Wenn man mal überlegt, was eine Zündkerze zu erledigen hat, sind die Empfehlungen schon als "Komedie" anzusehen. Eine funktionierende Zündanlage hält auch unter Gasbedingungen Stand. Wer meint, dass die Zündenergie nicht ausreicht, der vermindere den Elektrodenabstand um 0,1mm, und alles wird gut! Da helfen dann auch keine "Wunderkerzen" weiter!!
     
  7. #6 Brennwert2010, 10.05.2010
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    Brennwert2010 AutogasTestSchreiber

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    @Gastrommel
    Hat nichts mit Wunder zu tun, eher mit stand der Technik.
    ich hab bei meinem v6 über eine Stunde benötigt um die Kerzen zu wechseln. Da bin ich froh wenn ich 2 Kupferkerzenintervalle überspringen kann.
     
  8. #7 comfortline23, 17.05.2010
    comfortline23

    comfortline23 AutogasTestSchreiber

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    Habe bei meinen 528iA die NGK genommen bin zufrieden.
    Mfg
     
  9. #8 Silversurfer65, 20.05.2010
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    Hab auch die NGK-LPG.Nehme die weil da die wechselinterwalle höher sind.Wer mal einen V6 Voyager hatte.weiß wie sch..... es ist die hinter Bank zu wechseln.
    Es gibt 4 Möglichkeiten,Auf ner bühne von Hintenunten.Wobei man mir dafür die Hände brechen müßte.
    Keilriemen und Lima raus,auch hände brechen lassen und fummeln.
    Lösung 3 Ansaugbrücke runter.da gehts dann gut.
    zu aller letzt Motor raus:D.
    Da nehme ich lieber die NGK Kerzen.
    Hab mal bei Chrysler nachgefragt,die wollten fürs wechseln 120€ haben.
    Grüße es derm Ruhrgebiet Silversurfer
     
  10. #9 Gastrommel, 20.05.2010
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    Zwar geht es am eigentlichen Problem etwas vorbei, aber welche Z-Kerzen in amerikanischen Autos verschraubt werden, ist bei den damaligen Korrosionsproblemen insbesondere "Voyager" eh egal! Hätte man damals eine nur andeutungsweise ähnliche Klagewelle in Germany angestossen, dürften US-Cars weltweit nicht mehr exportiert werden...dieser gefährliche US-Schrott!!
     
  11. #10 Silversurfer65, 21.05.2010
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    Wenn du meinst das die Korosiv sind,dann guck dir mal die Serien ab Typ GS an.
    Desweiteren Wollte ich nur sagen,das es Autos gibt wo sich die langen wechselinterwalle lohnen,und welche wo es sich vielleicht nicht lohnt.
    Ich hab auf alle fälle kein ruckeln oder sonstiges,was andere hier haben.
    Hab mich außerdem durch mehrere LPG foren geforstet und es gab ein paar Artikel wo die Leute ruckeln hatten,welches nach dem einbau von LPG kerzen weg war.
    Jeder muß seinen weg finden.
    Wenn ich das hochrechne,sind die LPG kerzen auch nicht teuere,weil man ja 2-3 wechsel spart.
    Ob sie besser sind??
    Keine ahnung,bin nicht auf normalen kerzen gefahren,seit ich gas drin hab.
    Grüße aus dem Ruhrpott:D Silversurfer
     
  12. #11 rama0711, 21.05.2010
    rama0711

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    Hi, welche NGK denn : Standard also BKR6QUP oder LPG BKR6EIX-LPG ?

    Gruss Rainer
     
  13. #12 Silversurfer65, 21.05.2010
    Silversurfer65

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    Hab bei mir die NGK GR5IX drin.Sind für den Chrysler Grand Voyager 3,3l die von NGK empfohlenen Zündkerzen.
    Damit lüppt das Schiff meiner Meinung nach gut.
    Grüße aus dem Ruhrpott:D Silversurfer
     
  14. #13 Peitzer, 25.05.2010
    Peitzer

    Peitzer Guest

    Welche NGK Kerzen für den Opel Astra Bj.95 würdet ihr mir empfehlen?
     
  15. #14 Silversurfer65, 25.05.2010
    Silversurfer65

    Silversurfer65 AutoGasInteressent

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  16. cxkx1x

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    Hallo,
    wenn die Zündkerzen eh gewechselt werden müssen macht es sinn gleich auf Gaskerzen umzusteigen, da diese meist ein höheres Wechselintervall haben als eine Stadartkerze.
    Der höhere Preis der Gaskerze reduziert sich ja dann auch durch den Arbeitslohn wenn man sich einmal wechseln sparen kann.
    Im Gasbetreib muss das Wechselintervall mindestens um 50% gekürtzt werden.
    Zusätzlich verringert sich die benötigte Zündernergie durch diese Spezialkerzen erheblich.
    NGK z.B. hat eine Reihe von Kerzen wo mann fast alle Fahrzeuge mit abdecken kann nennt sich Laser Line 1-7.
    Halte diese Kerzen für die zu Zeit besten auf dem MArkt.

    freundliche Grüße
     
  17. #16 Gastrommel, 28.05.2010
    Gastrommel

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    Wie bitte, soll sich die Zündenergie verringern? Oder ist die ZK etwa in der Lage, das Dielektrikum im Brennraum zu verändern? Mannomann?!
     
  18. #17 Schienenersatzverkehr, 28.05.2010
    Schienenersatzverkehr

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    Das wird ja eine teure Angelegenheit 12Kerzen zu wechseln! Da mein 320er Doppelzündung hat :-(
    Waskostet eigentlich so eine NGK Gaskerze?

    Gruß
     
  19. cxkx1x

    cxkx1x AutoGasInteressent

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    Durch eine dünnere Mittelelektrode (0,6mm) mit Iridium-Spitze wird die Zündenergie herab gesetzt.
    Zusätzlich ist der Wärmewert in der regel eine Nummer höher um einer Glühzündung vorzubeugen.
    Die unverbindliche Vk empfehlung liegt bei ca. 25€ musst du bei deinem Händler mal nachfragen.
    Der Mercedes Motor verfügt eh über Edelmetall- Zündkerzen, die ein hohes Wechselintervall haben ca. 80.000.
    Wenn du diese Kerzen wieder verwenden willst sollten die einen Wärmewert höher gewählt werden.

    Freundliche Grüße
     
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  21. #19 SilberBenz230K, 30.05.2010
    SilberBenz230K

    SilberBenz230K Guest

    Also ich habe eine funktionierende Zündanlage und trotzdem auf NGK LPG-Kerzen (Iridium) umgesattelt. Leerlauf wurde schlagartig ruhiger. Unsinn ist das also nicht und wie meine Vorredner schreiben istz der Einbau bei manchen Auto nicht g erade lustig. Bei meinem Dekcel runter und raus mit dem Dingern, sehe ich mir ne A-Klasse an (von unten drinnen) grauts mir davor altertümliche Kupferkerzen darin zu versenken ...
     
  22. #20 chris_h, 11.06.2010
    chris_h

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    Ein anderer Hersteller mit "vernünftigen" Preisen mit speziellen LPG-Kerzen, Brisk aus CZ. In der "Bucht" durch einen anderen Link gefunden. Über Sinn oder Unsinn bildet sich jeder selbst sein Urteil.

    http://www.lpgshop-24.de/briskkatalog.pdf

    Die Liste hilft weiter.

    Grüße
    Chris
     
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