Welche Farbe muss die Rail haben ?

Diskutiere Welche Farbe muss die Rail haben ? im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo ! Ich bin hier im Forum darauf gestoßen das die Prins VSI Anlage mit verschiedenen Injektioen zu bekommen ist. Die Injektoren haben...

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  1. #1 nixbart, 08.02.2008
    nixbart

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    Hallo !

    Ich bin hier im Forum darauf gestoßen das die Prins VSI Anlage mit verschiedenen Injektioen zu bekommen ist. Die Injektoren haben demnach verschiedene Farben. Welche Farbe wofür steht habe ich allerdings nicht erschöpfend für mich klären können.
    Ich habe einen Mazda Premacy 1830ccm mit 74 KW Schlüssel Nr: 7118 und 214.
    Weche Rail muss es sein und was genau bedeuten die Farben eigentlich ?

    Auf der Prins Seite habe ich nur ne Rail gesehen die schwarz ist und vollkommen aus Kunststoffteilen besteht. Die Rail die ich gesehen habe ist ein Aluminiumblck der grüne Injektoren hat. Was ist der Unterschied? Gibt es das Modellwechsel (altes / neues modell) ?


    Viele Grüße

    Wolfgang
     

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  3. #2 AHMueller, 08.02.2008
    AHMueller

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    Jup.

    Viele Grüße,
    - tobias
     
  4. #3 nixbart, 08.02.2008
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    Und welche sind jetzt die alten bzw. welche sind OK ?

    Ich hab hier eine rumliegen da sind grüne Injektoren an einem Alublock montiert.

    Was bedeutet die Farbe ?
    Welche Farbcodierung ist für mein Auto richtig ?

    Viele Grüße

    Wolfgang
     
  5. #4 AHMueller, 08.02.2008
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    OK sind die, die funktionieren ;), aber die Alu sind die alten, die Kunstoffrails, die neuen.

    Darauf bin ich gezielt nicht eingegangen. Der Umrüster Deines Vertrauens sollte sich auskennen und wird Dich sicherlich richtig beraten. (irgendwo hier im Forum habe ich aber schon mal eine veraltet Auflistung bzgl. der Farben gesehen)

    Viele Grüße,
    - tobias
     
  6. #5 Joe 540, 15.02.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15.02.2008
    Joe 540

    Joe 540 AutoGasAuskenner

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    ...die Farben der Injektoren stehen für gewisse Leistungklassen, je nach Hubraum und KW wird ein anderer Injektor benötigt. Wobei es dort jedoch durchaus Überschneidungen gibt..........................................

    Meiner einer fährt z.b. mit gelben Injektoren mit 72 oder 73ccm Hub bei 4 Liter Hubraum und 210 KW, es würde aber auch mit der nächst kleineren, ich glaube das ist orange funzen.



    cu


    .................................................
     

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  8. #6 VIPP-GASer, 21.02.2008
    VIPP-GASer

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    74kW : 4 Zylinder = 18,5 kW pro Zylinder

    Es sollten die blauen Rails verbaut werden. Um Diskussionen aus dem Weg zu gehen (oder auch nicht): zur Not geht sicher auch weiß (kleiner) oder orange (größer).
    Ein fähiger Umrüster hat damit keine Probleme. Grün würde ich aber mal ausschließen. Die dürften selbst für einen Simultan-Einspritzer zu klein sein. Allerdings würde man das wirklich erst bei der Programmierung sehen.


    Gruß
    VIPP-GASer
     
  9. #7 Rabemitgas, 21.02.2008
    Rabemitgas

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    die Prins Liste ist ein guter Anhaltspukt, aber es steht auch in ihr das man es ganz genau erst hinterher sieht was für ein Rail Optimal ist.

    als Groben anhaltspunkt sind eigentlich als erster Indiz der Benzindüsengröße immer, 3,0M/S im stand wenn er Warm ist und alle verbraucher Klima Lüfter etc aus sind.

    Sind die Einspritzzeiten wesentlich kleiner, kann davon ausgegengen werden das eine grössere Düse verbaut werden sollte. sind sie Grösser sollte eine Kleinere Verbaut werden.

    im Endeffekt muss man aber beobachten, wenn die einstellung komplett gut Fertiggemacht wurde in allen Lastbereichen und Kurz vor open loop.

    Das die Einspritzzeiten im Stand min 2,5 m/s sind und bei vollast (auch open loop) nicht über 20m/s sind.

    Gruß Rabe
     
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