Welche aktuellen Neuwagen sind gasfest ?

Diskutiere Welche aktuellen Neuwagen sind gasfest ? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Suche einen noch zu bestellenden "Neuen" welcher gasfest ist. Wer kann bitte Hinweise geben? Es sollte sich um einen Mittelklassewagen in etwa...

  1. losler

    losler AutoGasDazugehöriger

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    Suche einen noch zu bestellenden "Neuen" welcher gasfest ist.
    Wer kann bitte Hinweise geben?

    Es sollte sich um einen Mittelklassewagen in etwa "Passatgröße" handeln und bei1,8l bis 2,0 l Hubraum liegen ?
    angedacht ist Passat
    oder der Peugeot 407 SW 1,8l...
    oder...oder...oder.....


    hat jemand mal was gelesen oder Hinweise ?
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  3. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Welche Neuwagen von heute wirklich gasfest sind, werden wir in ein paar Jahren sehen.....
    Die Hersteller lassen sich ja gern was neues einfallen.....
     
  4. losler

    losler AutoGasDazugehöriger

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    ist schon ein graus wenn man langfristig planen will.
    Hintergrund: Ich soll nen Firmenwagen raussuchen den ich dann übernehmen möchte. Dann soll natürlich ne Gasanlage rein bei mir....
    Nun dachte ich, dass die Umrüster sich vorrausschauend da auf dem aktuellem Neuwagenmarkt umgesehen haben....
    Na ich geb die Hoffnung nicht auf.... Tipps sind willkommen....
     
  5. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Wie will man sich vorausschauend umsehen, besonders dann bei Fahrzeugen mit neuen Motoren.....?

    Umrüster sind keine Hellseher.

    Dann sollte man sich ein Fahrzeug mit etwas alt bewährter Technik zulegen, die schon in den Vorgängermodellen im Gasbetrieb unauffällig waren.
     
  6. #5 vonderAlb, 22.09.2010
    vonderAlb

    vonderAlb FragenBeantworter

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    Abgesehen von den vielen Kleinwagen mit Gas ab Werk (z.B. Astra, Corsa, Fiesta, Lada usw.) gibt es in deiner gewünschten Größe nicht viel. Spontan fallen mir da nur folgende ein:

    Gasfeste Neuwagen (der gesuchten Größe) mit Garantie "ab Werk" incl. Gasanlage:
    Ford Mondeo 2.0 145 PS
    Subaru Impreza/Forester/Legacy 2.0 150 PS
    Subaru Legacy/Outback 2.5 167 PS

    Evtl. noch:
    Chevrolet Nubira 1.6 109 PS
    Hyundai Grandeur 3.3 (zu groß?)
     
  7. x-cut

    x-cut AutoGasDazugehöriger

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    seat exeo mit dem 1.8T
     
  8. Leo

    Leo FragenBeantworter

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  9. losler

    losler AutoGasDazugehöriger

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    Danke erstmal für die Meinungen... leider ist VW nicht bei den genannten dabei...
    Wird wohl ein Golf oder Passat werden, so die Chefetage... Soll mir Angebote einholen und vorlegen... geht aufs Jahresende zu... Finanzamt und so... werde mal mit dem Händler sprechen...
    Kann mir einer Tipps geben was an Motoren nicht zu empfehlen ist bei VW hinsichtlich Gas ? Bin für konstruktive Beiträge und Tipps sehr offen...... (Brauch Hilfe)
     
  10. x-cut

    x-cut AutoGasDazugehöriger

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    wirklich zu empfehlen sind die alle nicht...da, soweit ich weiß, alles FSI/TFSI/TSI, sprich direkteinspritzung...

    seat kommt zumindest aus dem konzern und der exeo is ja auch in der passatklasse, is eine neuauflage vom audi a4 b7. nur paar andere plastikteile dran, sonst identisch, also gute und ausgereifte technik. preis/leistung unschlagbar und in der sport ausstattung auch nett anzusehen.

    ich fahr einen b6 1.8t auf gas und bin sehr zufrieden, wenn in paar jahren lpg noch ein thema ist, wäre der auch für mich durchaus ne überlegung wert.
     
  11. #10 20VT-LPG, 25.09.2010
    20VT-LPG

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    Für deine Frage zu beantworten sollte dir die Borel-Liste ein gute Hilfe sein. Stöbere mal darin, da findest du sicherlich ein passendes Fahrzeug!

    Selbst die neuen (T)FSI - Motoren sind kein Problem mehr für einige Umrüster, wie z.B. ICOM.

    Borel - Liste
     
  12. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Kein Problem würd ich nicht so laut sagen. Da wird von Icom, Vialle, auch von PRins auf der Automechanika eine Lösung gezeigt. Doch wenn man genau hinterfragt, wann die Sache mal startet, werden die Antworten ziemlich dünn, man Spricht von Anfang 2011....

    Und die borel-liste weist auch einige Fehler auf, bzw. ist auch unvollständig....
     
  13. #12 20VT-LPG, 25.09.2010
    20VT-LPG

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    Wie es mit Prins und Vialle aussieht, weiß ich nicht, aber ICOM JTG HP funktioniert mittlerweile und nicht erst nächstes Jahr.

    siehe hier -> Autogaszentrum-Lippstadt - Preise und PKW

    Die Borel - Liste basiert auf Erfahrungswerten. Bei Motoren mit Häkchen in der letzten Spalte traten bei Laufleistungen unter 100.000 km vermehrt Schäden an den Ventilen oder Ventilsitzen auf.
    Und wegen der Vollständigkeit:
    Motoren, die nicht in der Liste erscheinen, sind nicht oft genug bisher umgerüstet worden, um verlässliche statistische Daten zu liefern.

    Weitere Hilfe für die Borel - Liste:

    Rouler au GPL <=> Fahren mit LPG Transformer un vehicule en GPL <=> ein Fahrzeug umrüsten klicken.
    In dem sich dann öffnenden Fenster geht man auf: Choisir la marque <=> wähle die Marke und wählt das gewünschte.
    Ist in der letzten Spalte: Modif culasse <=> Flash-Lube-empfohlen kein Häkchen, so gilt der Motor als unproblematisch.

    Spaltenbezeichnung:
    Modele <=> Modell
    Annee <=> Baujahr
    Moteur <=> Motor-Kennung
    Reservoir toric/zylind. <=> mögliche Tankgrösse Ringtank/Zylindertank.
    Bei der Tankgrösse muss etwa 20 % abgezogen werden, wegen der maximal 80%igen Befüllung.
    Beispiel: 60 liter/brutto <=> 48 liter/netto.
     
  14. #13 540V8, 25.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 25.09.2010
    540V8

    540V8 Meister der Beiträge
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    Funktionieren tun sie alle, Prins,, Icom wie auch Vialle......
    Noch haben die Benzineinspirtzdüsen der Direkteinspritzer keine Homologation für Autogas. Hier hüllen sich bisher alle in Schweigen. Und da liegt der Knackpunkt in der Geschichte. Auf der Homepage kann man viel schreiben aber wie siehts in der Realität aus?

    Und den Text haben die Lippstädter schön von der Homepage von Fihsan übernommen und dabei gleich verschwiegen, dass es nur für VW, Audi, Skoda, Seat und Mazda ist....da wirkt das Bild mit dem Mercedes geradezu unglaubwürdig und unseriös....

    Bei Prins gehen beispielsweise auch die BMWs...

    Ich denke mal, um dieses Thema wirds noch viel Bla Bla geben, bis man endlich Daten und Fakten auf dem Tisch hat.
     
  15. #14 ichgebgas, 26.09.2010
    ichgebgas

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    Kommt denn der Golf VI bifuel nicht in Frage? Da sollte alles passen was die Haltbarkeit angeht. Die Reichweite könnte größer sein, aber geht schon.
    OK, die Umrüster hier im Forum können an dir (noch) nichts verdienen - aber dafür hättest du (erweiterbare) Garantie.
     
  16. #15 vonderAlb, 27.09.2010
    vonderAlb

    vonderAlb FragenBeantworter

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    ERs sucht doch:

    Ein Golf BiFuel ist ein 1.6 Liter mit 102 PS und hat auch keine "Passatgrösse".

    Wie bereits geschrieben, Kleinwagen bzw. Kleinmotoren mit Gas "ab Werk" gibt es genügend aber bei gewünschter Mittelklasse bzw. obere Mittelklasse wird man kaum fündig und muss richtig Kompromisse eingehen.
     
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  18. #16 ichgebgas, 27.09.2010
    ichgebgas

    ichgebgas AutoGasAuskenner

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    Ich bin von dem Post hier ausgegangen:

     
  19. #17 vonderAlb, 28.09.2010
    vonderAlb

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    Ah ja, richtig. hab ich übersehen.

    Den Passat gibt es meines Wissens nach nicht mit Gas. Bleibt nur noch der 1.6er Golf übrig.
    Damit dürfte die Wahl wohl entschieden sein wenn die Chefetage es so beschlossen hat.

    Immer diese "Chefs". Wollen mitreden haben aber keine Ahnung. Die schauen doch meistens nur auf Optik (oh ist der schön) und evtl. noch auf den Preis aber von Technik haben sie meistens keine Ahnung.

    Ich kämpfe auch gerade mit meiner "Regierung" über die Wahl des nächsten Fahrzeuges. Aber ich lasse mir nicht die Butter vom Brot nehmen. Einzig der Geldbeutel zeigt mir meine Grenzen auf.
     
Thema: Welche aktuellen Neuwagen sind gasfest ?
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