was sollen die ganzen Software updates im Verhältnis zum Risiko

Grundsätzlich ist es überhaupt fraglich in wie weit der Endkunde in die Software einsteigen sollte. Klar ist, bei Änderungen in der Software kann es zu einem Motorschaden kommen. Das liegt nicht daran, dass LPG gefährlich für den Motor ist, sondern ein Motor mit defekter Steuerung in Gefahr ist, das gilt genau so auch für die Benzineinspritzanlage, die bspw. bei meinem alten Auto nicht per Software einstellbar ist. Deshalb sollte man schon die Software kennen, bevor man an ein Update denkt. Für ein Update gilt dasselbe wie stets und überall, möglichst alle Programme schließen, Betriebssystem stabil, keine Zugriffe von Anwendungen auf die Ports über die übertragen wird. In früheren Zeiten musste für ein Firmware-Update sogar der Rechner vorher mit einem eigenen rudimentären Betriebssystem gebootet werden, MS DOS oder Linux. Es wundert mich nicht, dass Umrüster vorsichtig sind. Die können die Anlage einbauen, aber wenn sie keine PC-Kenntnisse haben ist das für die genauso fremde Welt wie für viele Laien hier im Forum. Die Stag-Software ist wenig anspruchsvoll für Anwender, die selber Programmieren und dreidimensional denken können, wer das nicht kann, aber einen guten Zugang zum PC hat, also bspw. Homebanking macht und E-Mail Clients benutzen kann, der wird auch die Stag Software bedienen können. Da hört es bei den Fachbetrieben aber oft schon auf. In einem anderen Forum wurde mal gemutmaßt, dass die größte Zahl der Fehler bei Gasanlagen duch den Mangel an Fähigkeit die Software richtig zu benutzen ensteht und das durch Unfähigkeit der Umrüster. Damit ist auch gemeint Unfähigkeit die Software als Diagnoseprogramm für Einbaufehler zu benutzen. So lange das schlichte Venturis waren, gab es wohl weniger Probleme.

Grundsätzlich müssen wir auch zwischen einem 1. Software- und einem 2. Firmware-update unterscheiden. Ein Softwareupdate kann jeder machen, der auch ein anderes Programm selber installieren kann. Erstaunlicherweise ist da schon bei vielen Schluß. Wenn jemand fragt, wie installiere ich das, sollte man direkt abraten weiterzumachen. Das Firmware-Update ist immer heikel. Egal ob es ein Handy, ein DVD-Brenner, der PC ist, die Warnung gilt immer, dass es riskant ist. Das ist kein Merkmal der Stag Firmware sondern ganz allgemein gültig.

Weiter gilt: never change a running system, wenn doch, dann um neue Funktionen nutzen zu können. Wenn man nicht versteht, welchen Vorteil diese Funktionen bringen und wodurch, sollte man es einfach lassen.

Ich möchte nicht pauschal unterstellen, dass Fachbetriebe keine Softwarekenntnisse haben, die Umrüster, die hier schreiben wissen schon worüber sie reden, ist mein Eindruck.

 

Ich finde den Ansatz vom TE nicht mal so schlecht. So eine Anleitung würde ich auch nicht schlecht finden, wie ich eben schon in einem thema geschrieben habe wäre vielleicht eine liste von den betrieben die so eine update machen für viele hilfreich.
Bin auch noch am überlegen ob ich den wechsel auf die 8er Software selber machen soll.

 

das würde mich auch für das Rhein Main Gebiet interessieren, mal sehen ob sich jemand meldet.

 

Die Software incl. Firmware gibt es bei AC im englischen Bereich, derzeit die aktuelle Version: http://www.ac.com.pl/public/pubonli...trukcje-obslugi/SetupAcGasSynchro-7_3_0_0.exe. Dort enthalten ist übrigens auch eine Anleitung für das Firmwareupdate, allerdings auf English.

 

Hallo, hat sich was ergeben mit der Aktualisierung? Was verlangt AutoGasCentrum Stuttgart für eine Inspektion?