was killt mein Prins-Steuergerät?

Servus an alle,

habe erst vor recht kurzem mal was über mein Problem mit der Prins VSI 1 gepostet...seit heute schauts nur wieder etwas anders aus.

Bisherige Fakten:

- auf Gas ist der Wagen gar nicht gelaufen - bei Umschalten sofortiges Absterben des Motors.
- auch auf Benzin manchmal Probleme (Zylinder 1 bekam manchmal keinen Sprit) - Ursachen, die auch im Benzinsystem liegen, kann ich aber ziemlich sicher ausschließen.

Ok...in dem Fall wohl der Emulator was das Benzinproblem verursacht (alter vergossener - also schwer direkt auszutesten. ABER: wenn ich beide Sicherungen der Gasanlage entferne - siehe da, kein Benzinproblem mehr - müsste das nicht eigentlich bestehen bleiben wenns tatsächlich der EMU ist?

Laut meinem Umrüster (er erscheint mir durchaus kompetent) liegt das Problem dass die Gasanlage gar nicht funktioniert aber darin, dass die Injektoren vom Steuergerät keine Stromversorgung bekommen (keine messbare Spannung am Steckpin Nr. 34 des Hauptsteckers). Bei Pin Nr. 35 (Eingang der + Versorgung der Injektoren in das Steuergerät) sind 12V zu messen. Laut meinem Schaltplan werden die 12V zwischen Nr. 34 und 35 doch nur durchgeschliffen, aber keine Spannung an der 34...

Ok...neue Gerät (gebraucht, aber reversiert mit Garantie gekauft, eingebaut....selbes Problem. Ist ja wohl unwahrscheinlich, dass 2 Geräte das selbe Problem haben??!

- Kann irgendwo im Kabelbau ein Kurzschluss oder Ä. existieren, was mir beide Steuergeräte gekillt hat? Wenn ja - wo wäre logisch?
- Falls des Emu defekt ist - kann dieser auch die Ursache für Steuergerätsterben sein?
- Kann der Benzinbetrieb von der Gasanlage negativ beeinflusst werden auch wenn der Emu nicht defekt ist?

Bin verwirrt....und dankbar für jeden Tip!!!