Was haltet Ihr von dem Forester?

Diskutiere Was haltet Ihr von dem Forester? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; ein Auto bei den ich mal 6 Monate einfach nur fahren kann wäre auch mal was :D. Opel Corsa B, Mitsubishi Colt :)

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  1. #21 ichgebgas, 01.03.2016
    ichgebgas

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    Opel Corsa B, Mitsubishi Colt :)
     

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  3. #22 Cosmic7110, 01.03.2016
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    Fahren, nicht humpeln xD
     
  4. #23 Hexxer, 01.03.2016
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    Warum ich keinen Kleinwagen fahren kann werde ich nicht nochmal diskutieren ;)
     
  5. #24 horst017, 01.03.2016
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    horst017 AutoGasMeister

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    ist vielleicht off topic, aber seit ich den Volvo 850 fahre, kann ich Volvo wärmstens empfehlen! vor Baujahr 99 gasfest, robuste, einfache Technik, preiswert zu reparieren, viel Platz und sehr stilvoll! ich kenne zwei Schrauber, die aus Leidenschaft alte Volvos aufbereiten und quasi in neuzustand versetzen!
    falls du Interesse hast, sag Bescheid!
     
  6. #25 Hexxer, 01.03.2016
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    Auch hier: Ich möchte mir nicht nochmal so ein altes Auto ans Bein binden. Das ist sicherlich mein Ding, aber ich steh dazu. Ich brauch viele Dinge des neumodischen Krimskrams nicht. Isofix wäre aber eins der Dinge die ich zwingend haben möchte, ebenso Xenon und Tempomat.....und, ich sag es doch wieder, er muss Platz auf der Rückbank haben. Nicht weil wir Pornos drehen sondern weil wir beide relativ groß sind und wenn ich z.B. in einem Astra J vorne ansatzweise so sitze das ich keine Thrombose bekomme, sitzt unserer Tochter auf der Rückbank im Spagat - und die ist erst 4. Ich gucke mich schon länger um, mal passt es und mal passt es nicht so gut. Seit Herbst hab ich den E39 so gut am laufen das ich mich doch ein wenig schwer tue den abzugeben, aber ich habe Zeit und wenn es noch ein/Zwei Jahre dauert dann ist das eben so. Mal sehen ob er diesmal auf den Sommerrädern gut steht oder wieder das wackeln anfängt :D.
     
  7. #26 ichgebgas, 01.03.2016
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    Sollst du ja auch nicht. War nicht ganz ernst gemeint, aber würde deine Anforderung bzgl. der Haltbarkeit erfüllen. Der Colt ist echt der Hammer. BJ2009, 170tkm und wirklich nur der normale Verschleiß. Bremsen usw. OK, Ventilschaden nach 50tkm, aber mit dem revidierten Zylinderkopf seit dem bestens.
    Und beim Corsa auch nicht anders. Nur ohne Motorschaden.
    Natürlich sind das keine komfortablen Familienautos :) Aber wo ein Wille ist... Dieses Auto hatte ich letztens auf der Straße vor mir fotografiert. Eigentlich wegen dem Gasanschluss, aber scheint auch familientauglich zu sein. Ich sehe zwei füllige Menschen hinten rechts & links, inder Mitte jemand mit Kind auf dem Schoß. Ob vorn noch jemand sitzt, weiß man nicht :D
     

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  8. #27 Hexxer, 01.03.2016
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    hehehe...LOL. Bei den Kleinwagen hat mich der Adam wirklich begeistert. Klein, wendig und agil. Ich muss mich aber erstmal um die Familienkutsche kümmern. ich würde auch Hauptamtlich den Adam fahren :D
     
  9. #28 VIPP-GASer, 01.03.2016
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    Ist bei dem Vorn nicht gleich Hinten ? :1203: :jubel: :Laut lachen: :1170: :1149:
     

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  11. #29 Erposs, 01.03.2016
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    Gut erkannt, genau so ist es. Um das selber rauszufinden mußt Du Dich erstmal auf einen Subaru einlassen. Aber 9K€ für einen Outback mit 190Tkm sind zu teuer. Ich hab gerade für einen vergleichbaren unter 5K€ bezahlt. Der 2,5L Boxer ist ein Sahneteil, jederzeit genug Leistung und schön leise, klare Empfehlung, dazu hat er noch Schrauben an den Kipphebeln (SOHC) zum Ventile einstellen. Xenon, 5AT und 10PS mehr (175PS) gabs ab Bj.2008.
    Die Teleflex würde ich sofort gegen ein anderes Frontkit tauschen, der mickrige Teleflex Verdampfer hält den Druck bei Last nicht und die runden Injektoren machen auch regelmäßig teuren Ärger. Ansonsten merke ich meinem die 190Tkm nicht an.
     
  12. #30 vonderAlb, 03.03.2016
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    Der Outback mit dem 2.5 Liter Motor ist der ideale Gaser. Gerade weil es so einfach ist das Ventilspiel zu kontrollieren und korrigieren.
    Die Kritik über den Teleflex-Verdampfer kann ich nicht teilen. Meinen Forester trete ich bis zum Anschlaß (ca. 200 km/h) und der Verdampfer hat damit keinerlei Probleme. Na ja, ich fahre ja auch nur einen 2.0 Liter-Motor mit 158 PS.

    Die alten Injektoren (die es nicht mehr gibt) haben wirklich Ärger gemacht und wenn einer hinüber war musste man immer gleich alle 4 tauschen. Sehr teuer.
    Aber nach der Umrüstung auf den neuen Typ der Injektoren ist der Ärger Geschichte und falls doch mal ein Injektor ausgetauscht werden muss kann man die jetzt einzeln erneuern und die Kosten für einen Injektor sind auch nicht höher wie bei anderen Gasanlagen.
     
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