W203 C200 Kompressor

Hallo Leute,

ich habe etwa seit 3 Jahren eine KME Anlage an meinem Auto..ich bin superzufrieden..ab und an hab ich beim gasgeben einen ruckler aber das denke ich sollte vllt am zu alten Filter liegen.

Mein Problem ist eine andere..undzwar läuft der wagen auf LPG sehr gut ohne irgendwelche Probleme..sobald ich aber auf Benzin schalte, ist alles anders. Das Auto lässt spürbar nach, was die Leistung betrifft...es fühlt sich so an, als das er will, aber nicht kann.

Das gute ist, nach etwas 50km Benzinfahrt ist auch dieses Problem nicht mehr vorhanden..

Habt ihr vielleicht eine Idee woran es liegen könnte !? Doofe vermutung, aber kann es sein das sich das steuergerät irgendwie der leistungskurve des LPG steuergerätes anpasst und deshalb erstmal mager läuft...

wie gesagt ist nur eine vermutung und vllt auch unmöglich aber da habe ich keine ahnung von

ich bedanke mich schonmal im vorraus für eure Hilfe

Gruß

 

kanns nicht sein das es am Filter liegt !?

ich kenn mich leider nicht sogut aus deshalb hab ich es so vermutet..

Meinen Ümrüster gibt es leider nicht mehr, der ist letztes Jahr weggezogen.

Kennt ihr einen guten bei dem ich das einstellen lassen kann in Raum HAgen !?

 

So, ich habe mich mit Herrn Rankers in Verbindung gesetzt und er hat mir folgendes geantwortet:

Hallo,
ja es kann so wie beschrieben an einem verschobenen Kennfeld liegen.

Hier ist die Frage warum ?
Es kann an den Injektionen liegen, diese sollten neu kallibriert werden, wenn es sich um Valtek Injektoren handelt.
Dann eine Neueinstellung der Anlage und das war es.

Woher weiss ich nun ob es sich bei mir um Valtek Injektoren handelt ?!

Gruß