W201 Verbrauch zu hoch / Wie fahre ich ein LPG-Auto am sparsamsten?

Diskutiere W201 Verbrauch zu hoch / Wie fahre ich ein LPG-Auto am sparsamsten? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich würde gerne wissen wie ich ein auto (mit VERGASER - keinen einspritzer - in meinem fall ein w201 Pierburg 2ee 2Liter) am sparsamten...

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  1. #1 lerch, 17.09.2007
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17.09.2007
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    Hallo,
    ich würde gerne wissen wie ich ein auto (mit VERGASER - keinen einspritzer - in meinem fall ein w201 Pierburg 2ee 2Liter) am sparsamten fahre.
    Mit benzin war der wagen mit 9-10 Liter fahrbar.
    Seid der umrüstung braucht der wagen im gasbetrieb 13,5-14,5 Liter bei sparsamer fahrweise!

    ^^die werte beziehen sich auf 4oookm!
    Die leistung sit auch extrem gesunken! Vor der umrüstung lief der wagen 205-210 laut tacho, nun sind nur noch 175km/h drin.
    ^^ ist nicht meine reisegeschwindigkeit sondenr war nur nen test was noch geht;)

    Bin ich dadurch berechtigt bei meinem umrüster eine nachjustierung zu fordern?
    Dies muss er doch umsonst machen, oder?
     

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  3. #2 rubi, 17.09.2007
    rubi

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    Hallo Lerch,

    :willkommen: on Board.

    Ich habe deine beiden Beiträge mal zu einem zusammengeführt.

    Dein Problem wird eine suboptimale Anpassung der Anlage an dein Fahrzeug sein.
    Fahr zum Umrüster und lass die Einstellung bei Bedarf nachbessern.

    Das dein Fahrzeug nicht mehr die gewohnte Geschwindigkeit und auch Leistung erreicht, liegt an der Venturi Technik und ist durchaus normal.
    Hättest Du dich für eine sequentielle Anlage entschieden, wäre dieser Punkt nicht bzw. nur sehr gering vorhanden.

    Das dein Umrüster die Nachbesserung umsonst ausführt möchte ich mal nicht hoffen, vielmehr sollte er sie
    Kostenfrei (da Gewährleistung) anbieten ;)
     
  4. #3 AndreasHannover, 18.09.2007
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    Hallo,

    stimmt, der Verbrauch würde wohl zu "0" tendieren. Entschuldige, aber ich konnte nicht wiederstehen :)

    30% Mehrverbrauch bei einer Venturi sind nicht ungewöhnlich, 25% eventuell machbar, aber lohnt sich das?

    Gruß

    Andreas
     
  5. #4 rubi, 18.09.2007
    rubi

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    Hallo Andreas,

    das Zitat bezieht sich auf die Leistung bzw. Entgeschwindigkeit und nicht auf den Mehrverbrauch (wo ist das erwähnt bzw wo siehst Du den Zusammenhang) ;)
     
  6. #5 AndreasHannover, 18.09.2007
    AndreasHannover

    AndreasHannover AutoGasAuskenner

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    Hallo,

    der Motor hat einen Vergaser, der fährt nach dem Umbau mit einer sequentiellen Anlage keinen Meter mehr (zumindest auf Gas (wie denn auch?)).

    Gruß

    Andreas
     
  7. #6 rubi, 18.09.2007
    rubi

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    ...
    OK, hast gewonnen :D Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
     
  8. #7 Power-Valve, 19.09.2007
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    das Einzige was dem Umruester vorgeworfen werden kann, ist mangelnde Aufklaerung... Leistungsverlust auch beim Benzinbetrieb und hoher Mehrverbrauch sind nei Venturianlagen prinzipbedingt.

    Gruss aus Boston
    Uwe
     
  9. #8 Quasselstrippe, 19.09.2007
    Quasselstrippe

    Quasselstrippe FragenBeantworter

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    Kann ich NICHT bestätigen.

    Mein oller Nissan läuft sehr hervorragend mit der Venturi. Der Verbrauch ist OK, der angepriesene Leistungsverlust ist zumindest für mich nicht erkennbar.

    Probleme - KEINE

    Ungeregelte Tartarini - über 10Jahre alt....

    In der Regel werden wohl zu kleine Mischer verwendet, die den Luftstrom zu stark behindern...
     

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  11. #9 Darniel, 19.09.2007
    Darniel

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    Ich habe auch einen Leistungsverlust - 185km/h statt 200. Und einen Mehrverbrauch von ca. 20-30%, bei steigender Belastung des Motors mehr als bei gleitender Fahrt. Habe ich mich aber dran gewöhnt.
     
  12. #10 lerch, 19.09.2007
    Zuletzt bearbeitet: 19.09.2007
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    Hallo,
    ich fahre wie gesagt sehr gediegen!
    Was für ein verbrauch wäre den angebracht?
    Ich kenne jemandender den selben wagen als einspritzer fährt (ABER AUCH MIT VENTURI) und der brauch gerad einmal 10 Liter, und der gibt dem wagen die sporen! Der fährt deutlich ZÜGIGER als ich, brauch aber 3Liter weniger.

    Ich fahre wie gesagt mit möglichst niedriger Drehzahl und auf der Bahn meist 110-130. Mit Benzin fuhr ich etwas flotter, mehr kurzstrecken und verbauchte 9,5-10Liter mit gas sind es 13,5-14,x!



    EDIT: Woran erkenn ich den ob mein mischer zu klein ist?
    Gruß
     
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