VW T4 AET (Bj.2001) -> Prins VSI 2.0 ungeeignet?

Diskutiere VW T4 AET (Bj.2001) -> Prins VSI 2.0 ungeeignet? im LPG VW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo LPG Fans, ich möchte auch ein LPG Fan werden und mir langfristig eine LPG Gasanlage einbauen lassen, war bei verschiedenen Umrüstern um mir...

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  1. #1 abg1984, 14.07.2020
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    Hallo LPG Fans,

    ich möchte auch ein LPG Fan werden und mir langfristig eine LPG Gasanlage einbauen lassen, war bei verschiedenen Umrüstern um mir einen Kostenvoranschlag abzuholen. Zwei Umrüster haben mir eine Prins VSI 2.0 angeboten während ein Umrüster mir davon abgeraten hat weil der Motor nicht mit einer vollsequentiellen Gasanlage richtig arbeiten kann. Dabei hat er mir eine Stag QMax mit Hana Injektoren und Zavoli Verdampfer nahegelet. Nun habe ich aber etliche Beiträge gelesen mit T4's die eine Prins VSI 2.0 verbaut haben was mich jetzt ein bißchen verwirrt hat. Was ich einfach wissen will ob es langfristig zu Problemen führen kann mit der Kombo "Prins VSI 2.0" und "T4 AET".

    Viele Grüße

    abg1984
     

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  3. #2 540V8, 14.07.2020
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    Hallo und willkommen.
    Prinzipiell kann jede Anlage mit einer Simultaneinspritzung funktionieren. Der Problempunkt ist meistens nur der Umrüster.
    Die Stag Qmax ist genauso eine vollwequentielle Gasanlage. Obwohl das nicht richtig ist. Die Gasanlage nimmt immer die Einspritzstrategie der Motorsteuereung als Bemessungsgrundlage. Von Prins gibts auf jeden Fall eine Firmware für Simultaneinspritzung. Also sollte das ein erfahrener Umrüster hinbekommen.
    Warum sollte dann was langfristig zu problemen führen. Wenns funktioniert, dann funktionierts. Wenn nicht dann nicht.
     
  4. #3 abg1984, 14.07.2020
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    Verstehe, optimal ist es nicht aber mit der richtigen Konfiguration bzw. softwareseitigen Anpassung läuft es ganz normal. Danke für deine Antwort! So im Großen und Ganzen freue ich mich eine Gasanlage an den Start zu haben. Bin gespannt ;)
     
  5. #4 540V8, 15.07.2020
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    540V8 Meister der Beiträge
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    Ich habe nicht geschrieben, dass es nicht optimal ist. Es steht und fällt mit dem Umrüster. Der muss wissen was er macht.
     
  6. #5 abg1984, 15.07.2020
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    Ah, ok, danke für die Infos!
     

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  8. #6 Autogas-Rankers, 18.07.2020
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    du hattest bestimmt mit mir telefoniert.
    Glaube mir, die Prins hat bei dem T4 seine Probleme und dass auch trotz der speziellen Firmware, die anhand meines Kunden Fahrzeugs Entstanden ist.
    Das jetzt alles zu erklären, wäre zu viel, es liegt aber am Steuergerät der Prins.

    Aus diesem Grund habe ich dir lieber zu einer Zavoli oder Stag Anlage geraten.
    Früher auch KME aber KME wird in DE aussterben.
     
  9. #7 V8gaser, 18.07.2020
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    Das mit der Gruppeneinspritzung und der Prins die das nicht mag stimmt, nur dürfte der AET schon SIMOS Einspritzung haben (ab 9/1996) , nicht mehr Digifant.
    Und die Simos arbeitet sequentiell.
    Digifant haben zB der AAF, ACU.
    Das müsste man vorher genau klären.
     
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