Vorstellung und gleich ein Problem!

Hallo,

ich bin Alex, 34 und wohne in Kehl in Baden-Württemberg.
Seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines Citroen Xantia V6 Automatik mit einer Prins VSI-Gasanlage, nachgerüstet 2005. Citroen fahre ich seit 16 Jahren immer noch mit Begeisterung.
Folgende Probleme stellen sich mir:
Im Gasbetrieb habe ich ein starkes ruckeln, nur bei sehr vorsichtigem Gasfuß tritt es nicht auf. Unter Last beim beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist die Sache so fast nicht fahrbar, das ruckeln ist so stark, dass der ganze Vorderwagen vibriert, Weiterhin passiert es, dass beim umschalten im Stand bei warmem Motor von Gas auf Benzin der Wagen einfach ausgeht.
Im reinen Benzinbetrieb ist alles normal. Meine Vorgehensweise wird zunächst ein Wechsel der Zündkerzen sein, wie alt die sind, ist nicht bekannt. Von daher macht der Wechsel so oder so Sinn. Dürfte daran liegen, dass der Wechsel für Ungeübte am V6 gute 2 Stunden dauert. Sollte das nichts bringen, werde ich wohl oder übel in eine neue Zündspule investieren, die liegt preislich im freien Handel halt bei guten 175,-€ aber was will man machen.
Ich denke, das ist so sinnvoll oder hat jemand von Euch die zündende Idee?


Danke und Grüße


Alex

 

Hallo,

danke für Deine Einschätzung. Also die Zündkerzen hätte ich so oder so getauscht, da ich hier keinerlei Nachweise über den letzten Wechsel habe. Im schlimmsten Fall sind es noch die allerersten was ich aber weder glaube noch hoffe. Die wären dann gute 212.000km im Motor... Dann hätten sie sich gut gehalten ;-)
Sollte sich nach deren Wechsel nichts verbessern, werde ich hier vor Ort mal einen Autogas-Spezi aufsuchen, muss nur noch einen finden.


Grüße


Alex

 

Hallo,

vorhin habe ich die Zündkerzen gewechselt. Die alten, die drin waren, waren von NGK aber wohl spezielle für LPG. Beim Wechsel habe ich festgestellt, dass am Stecker einer Einspritzdüse diese Federspange fehlte und der Stecker dadurch wohl nicht ganz fest war. Ich habe daraufhin eine Federspange aufgesteckt und ausserdem ein Massekabel der Gasanlage neu befestigt. Und was soll ich sagen:
Der Wagen läuft nochmals besser als vorher und ganz wichtig: das Ruckeln im LPG-Betrieb ist komplett weg!
Auf der anschliessenden Probefahrt dachte ich, ich fahre ein anderes Auto :-) !
Die Gasfilter werde ich trotzdem bei Gelegenheit erneuern.

Grüße

Alex