Von Diego auf Nevo umrüsten, reicht das STG?

Wieso umbauen- einfach ein billiges neues Diego SG kauen. Was wäre an der Nevo den besser?
Zumindest liest man hier immer es gäbe kaum Vorteile, also würd ich die Kosten und den Aufwand sparen - oder wie Klaus schreib, gleich richtig ausmisten.

 

Dann bräuchtest du als allerallererstes GUTE Düsen -) Und mit denen reicht auch eine Diego, weil sich das bei der Nevo nicht grundsätzlich geändert hat. Die Kinkerlitzchen die dazugekommen sind brauchst bei dem Daimler nicht.

Schätze Klaus meint mit hochwertiger Anlage die Prins - da reichen im Prinzip zum einstellen ZWEI Werte damit die perfekt läuft. Kein Kennfeld, keine Karte, nix.....
Sie hat mittlerweile haufenweise Zusatzfunktionen, aber für einwandfreien Lauf- 2 Werte.

 

Wenn Du auf Hana umbaust, ist aber die Zulassung hinfällig, die müssten dann neu eingetragen werden, dafür brauchst Du dann wohl ein neues AGG etc. Bei dem Steuergeräten Diego und Nevo sind dagegen die Zulassungsnummern gleich, ginge also umzubauen. Ich empfinde als größten Vorteil der Nevo, dass die Einstellung einfacher wird, laufen tut die nach Einstellung aber nicht besser als die Diego, und deine alten einstellungen kannst Du einfach von einer gespeicherten Datei ins neue Diego laden.

Du musst aber darauf achten, welche Firmware dein altes Steuergerät hat, es gab bei Diego ältere Versionen, die kannst Du nicht updaten, da kannst Du auch die alten Einstellungen nicht reinladen. Und auf die 6 Zylinderversion (oder mehr, nicht für USA) achten.

 

Preislich rechnet es sich eigentlich fast nicht, nur ein Steuergerät zu kaufen- für ein paar € mehr gibts schon nen Motorkit :-) Und der Unterschied zw Diego/Nevo liegt auch nur im 10/20€ Bereich.
Bei einem reinen Wechsel auf ein Nevo SG bräuchte es ja noch den Umschalter usw....
Entweder nen Diego Minikit und nur umstecken, oder alles rausrupfen....aber läuft dann auch nicht besser.

 

Wenn auf den Injektoren die richtige Nummer steht oder nicht mehr so gut lesbar (zb im Zuge einer Wartung verdreht) dann würde ich mir erstmal keine Gedanken groß machen

Wenn die Diego bei dir perfekt lief - lass die Diego. Die Unterschiede zur Nevo werden immer wieder erwähnt aber exakt aufgezählt irgendwie nie..
Hab dadurch auch ne Diego vor paar Wochen verbaut. Fummel da noch bissel mit der Gas Temperatur Korrektur rum aber sonst läuft die bei meinem V8 so wie ich es mir vorstelle

In meinem Abgasgutachten standen mehrere Kombinationen drin, schau doch mal ob das bei dir vielleicht auch der Fall ist.

 

Gebraucht in ebay: KME Steuergerät DIEGO G3 [6 Zylinder] | eBay
Neu als Frontkit, dann hast Du entweder Ersatzteile oder kannst die verkaufen und Du könntest noch ein paar Schläuche, Schlauchschellen und Filter günstig mitkaufen (Versand kostet knapp 10 Euro nur das Kit): http://www.drypa.pl/produkt1560_WTR...__-_1a.Wtrysk_Diego_G3_6_cyl.elektronika.html