Voltran Anlage so schlecht? teuer?

Hallo SchneeMan,

was hat denn Dein Fabia für einen Motorkennbuchstaben ?

Gruss paul

 

Man behauptet auch von der Prins das sie völlig überteuert sei und billige/schlechte Komponenten hat. Wenn man die vielen Forenbeiträge mit Prins-Problemen liest, kann die Voltran auch nicht schlechter sein.
Ausserdem behauptet man das die Voltran CSI eigentlich eine Prins nur mit anderem Aufkleber sei.

Egal wie gut oder schlecht eine Gasanlage auch sein mag, sie ist nur so gut wie der Umrüster es versteht sie einzubauen und einzustellen.

Wichtig ist doch nicht der Name der Anlage sondern ob die eingebaute Anlage in DEINEM AUTO einwandfrei funktioniert.

In den 2700 Euro wird bestimmt auch eine ordentliche Portion Betreuung drin sein. So denke ich das auch die TÜV-Abnahme und eine Tankfüllung drin sind, oder?

Meine Gasanlage (Teleflex) hat 2.800 Euro gekostet. Da war nicht nur die Eintragung in die Papiere sondern auch eine neue Kofferraumabdeckung mit dabei. Und sie funktionierte von der ersten Minute an absolut problemlos.
Saubere Arbeit sollte einem schon was Wert sein.

 

Son Fabia kann man zumindest von der Gasanalge her mit beliebiger Gasanalge so um 1800EUR an zwei Tagen umrüsten lassen - incl. TÜV und vollem Tank.

Das stellt keine besondere Herausforderung für Umrüster mit etwas Erfahrung dar.

Es ist reichlich Platz im Motorraum und in der Mulde findet auch ein 600X270 Platz, wenn man möchte.

Dann kann man sich wenn man ängstlich ist ein funktionierendes Flashlube Dinges installieren - kostet 300EUR.

Macht zusammen 2100EUR - aber 2800EUR für einen ordinären Fabia - das ist nicht aktuell.


Leider kriege ich das NICHT auf die Reihe - also eine ECHTE Voltran und zusätzlich Flashlube -



Oder ist damit die als Voltran getarnte Prins VSI gemeint ?

Wie kann dann eine identische Analge höherwertig als sie selbst sein

 

Vielleicht weil sie die von Dir verteufelten Keihins nicht einsetzt? (Das Bild auf der Homepage kann trügen)

Neben dem Preis machst die Leute jetzt also auch schon mit der Umrüstdauer nervös...

@SchneeMann: Hör nicht auf das Gequassel. Ein vernünftiger Umrüster hat seinen Preis und läßt nicht unbedingt handeln (wozu hat er sonst seine Kalkulation gemacht [wenn er handeln läßt, dann war das davor schon einkalkuliert und wäre für mich keine transparente Preiskalkulation]). Und lass dem Umrüster so lange Zeit, wie er Zeit für die Umrüstung benötigt. Lieber einen Tag länger umgerüstet, als später ständig bei Umrüster.

Ich würde echt mal gerne all die gequasselten Umrüstungen anschauen. Wieviele können das wohl mittlerweile sein?

Warum denn nicht, denn zum Einen: wenn die SplitFuel Funktion bei nicht angeschlossener Software offiziell deaktiviert ist, dann würde das hier Sinn machen und auch die verfügbaren Abgasgutachten etc. erklären und zum anderen ist mir unklar, warum dieses SplitFuel den gleichen Effekt wie FlashLube haben soll? Wo kommen bei ~10% Benzineinspritzung soviele Additive her, wie bei 100% (insbesondere mit dem 200% Ansatz bzgl. Additivekonzentration im Benzin)

Viele Grüße,
- tobias

 

@SchneeMann: Hör nicht auf das Gequassel. Ein vernünftiger Umrüster hat seinen Preis und läßt nicht unbedingt handeln (wozu hat er sonst seine Kalkulation gemacht [wenn er handeln läßt, dann war das davor schon einkalkuliert und wäre für mich keine transparente Preiskalkulation]). Und lass dem Umrüster so lange Zeit, wie er Zeit für die Umrüstung benötigt. Lieber einen Tag länger umgerüstet, als später ständig bei Umrüster.

Ich würde echt mal gerne all die gequasselten Umrüstungen anschauen. Wieviele können das wohl mittlerweile sein?


150 % Zustimmung

Gruss Paul

 

Das wäre die Voltran CGS.

Das wäre dann die Voltran GasPro CSI. Und die wird in den Skoda eingepflanzt wie @SchneeMann anfangs schrieb.

 

Genau das entspricht auch meinem Kentnisstand. Wie gut die harmonieren und ob man damit nicht genau gegen die Prins-VSI Steuerung steuert, ist mir unklar. Ich habe so ein Ding noch nie verbaut, nur mit dem Standpersonal auf der Ami drüber gesprochen.

(Randbemerkung: Dort hat man mir dann auch noch den von Voltran selbst entwickelten, jetzt steckbaren Injektorsimulator gezeigt... zweimal müde gelächelt um zum GAS Stand mitgenommen <g>)

Viele Grüße,
- tobias

 

Welche der genannten Eigenschaft:

war nochmal der

??

Viele Grüße,
- tobias

 

Wie gesagt, ich kenne die Anlage genau vom Hinsehen und nicht mehr, aber

legt doch eigentlich nahe, dass es schon eine Split Fuel Funktion gibt, oder? In der Software hast Du irgendwo einen Knopf (oder was auch immer), mit dem man Split Fuel manuel einschalten kann. Dann kann man damit auch noch irgendwie rumexperimentieren. Sobald das Laptop abgehängt wird, greift wieder die "automatische Split Fuel" Funktionalität.

Keine Ahnung, ob das so ist, aber wenn es in der Software eine Funktion gibt, die Split Fuel testet, dann wird es auch eine Split Fuel Funktion geben, die das Testen wert ist, oder? (Was das natürlich für einen Sinn machen sollte, bleibt mir verschlossen)

Aber: Im Hinblick auf diese Anlage habe ich leider keine Ahnung. Ich würde es als Hersteller nur beklemmend finden, wenn ich von meiner super-Eigenentwicklung auf andere Anlagenkomponenten umsteigen muss...

Viele Grüße,
- tobias

 

Sobald der Name VOLTRAN fällt, wird sofort wieder über das System des gleichzeitigen einspritzens von Gas und Benzin her = SplitFuel (Mischbetrieb) diskutiert.

Das aber Voltran zwei unterschiedliche Gasanlagen im Programm hat, wird dann immer gerne übersehen. Hauptsache man kann, aus welchem Grunde auch immer, mal wieder über Voltran "herfallen".

In diesem Beitrag hier geht es um einen Skoda der eine Voltran GasPro CSI-Anlage bekommt. Und die hat keine SplitFuel Möglichkeit.

Ich wünsche dir das deine Voltran/Prins-Anlage sauber eingebaut und genau so sauber und problemlos funktioniert. Und ich sehe keinen Grund warum sie es nicht tun sollte.

 

Hallo Schneemann ,

2700 € für einen 4 zyl , mit 115 Ps ist schon " happig " ,
aber so wie du schreibst ist es eh nicht mehr zu ändern .

Wenn die Anlage ordentlich verbaut ist und hält macht es
auf die Dauer nicht so einen grossen Unterschied .

Viel Erfolg , und stell doch mal Fotos ein , wenn der Wagen fertig ist .
Gruss
Nuckelpinne


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