Vialle Anlage in Nissan Primera eingebaut

Hallo Community
Seit knapp zwei Wochen fahre ich jetzt mit Autogas. Habe einen Nissan Primera P12 Modell Combi 1,6 Hubraum 85kw, sechs Jahre alt. Eingebaut ist eine Vialle Anlage (Gen.Nr.E1 11 5R-000066) mit 55l Tank in der Reserveradmulde mit Flash-Lube. Das Fahrzeug wurde in einer Nissan-Vertragswerkstatt umgerüstet (hat 10 Tage gedauert) für 2.600 Glocken. In der Zwischenzeit hatte ich einen Werkstattersatzwagen (war im Preis mit drin). Bei Auslieferung waren 47 Liter Gas aufgetankt (war auch im Preis mit drin).

Benzinverbrauch lag sonst immer so bei 7,8 l/100km. Ich hatte heute Morgen 460km mit Gas zurückgelegt (Netto dann sicher so um die 430km wegen der Benzinfahrt bis Motor warm), dann ruckelte der Motor, aha das Zeichen Gas ist alle.

Mir ist aufgefallen, bereits nach 80 km war die erste der vier grünen LEDs der Gas Tankanzeige aus. Da war ich schon mal etwas skeptisch, was den Verbrauch an Gas angeht. Nach 350 km waren alle vier LED aus und die rote LED (Reserve) ging an. Die rote hielt dann aber erstaunlich lange durch.
Nachmittag habe ich 46 Liter Autogas aufgetankt, der Tank war also bis auf einen Liter leer. Gehe ich von 46 Liter Gasverbrauch bei der ersten Tankfüllung aus, ergäbe sich ein Verbrauch von 10,7 l/100 km. Frage: Ist das für die erste Tankfüllung ok? Gegenüber dem Benzinverbrauch wäre dies 37 % mehr bei gleicher Fahrweise.

Zum Berechnen der Wirtschaftlichkeit habe in diese Datei hier genommen.

http://www.zshare.net/download/53814614b0d23629/

Die Anlage hatte ich im Spätsommer bei einem Spritpreis von 1,45 Euro bestellt. Leider musste ich dann 10 Wochen warten, bis die Anlage geliefert werden konnte. Ende November wurde sie dann eingebaut. Da war der Spritpreis aber nur noch bei 1,20 Euro. Das haut meine Berechnungen bis sie sich rentiert hat etwas durcheinander. Konnte ja keiner ahnen, dass die Spritpreise so fallen.

Gruß

 

Hallo auch
Heute das zweite Mal Gas getankt, 44,5 Liter nach 450 km gefahrene Strecke. Und diesmal nicht leergefahren, es war noch etwas Gas im Tank übrig, schätze zwei Liter. Ergibt einen Verbrauch von 9,8 Liter. Macht 25 Prozent mehr als mit Benzin. Das gefällt mir schon eher. Die Anlage schaltet so nach einem km auf Gas um.

Laut Beschreibung kann man den Gastank ganz leerfahren. Es steht nicht da, dass man dies unterlassen soll. Laut Werkstatt sollte die Anlage dann aber automatisch auf Benzin umschalten. Gemäß Beschreibung müsste sie dann mit AFS ausgestattet sein. Es gibt welche ohne und mit AFS.

Mal ne Frage zu den Adaptern. Bei Vertragsabschluss wurde ausgemacht, einen Tankadapter für Deutschland bekomme ich dazu. Bei der Übergabe habe ich vergessen danach zu fragen. Ein Anruf beim Umrüsterr ergab, ein Tankadapter ACME für Deutschland ist fest eingebaut. Wenn ich jetzt an einer polnischen Anlage mit DISH tanken möchte, was brauche ich da für einen Adapter?

Beste Grüße aus Brandenburg

 

Hallo DonManni
Nach Angaben der Werkstatt ist ein 55l Tank eingetragen. In den Fahrzeugpapieren ist auch ein 55l Tank angegeben. Muss also davon ausgehen, ein solcher ist auch vorhanden.
Der Werkstattmeister hat mich nicht darauf hingewiesen, dass der Tank wegen der Pumpe auf keinen Fall leergefahren werden darf. Kann natürlich sein, er nahm an die Anlage schaltet vorher selbstständig auf Benzin.

Ich kann hier auch nur angeben, was in der Beschreibung steht:
Zitat:
"Wenn ihr Tank nicht mit AFS ausgestattet ist, können sie den Autogastank völlig leerfahren."

Kein Hinweis darauf, ein Leerfahren des Gastanks unter allen Umständen zu unterlassen.

Zitat:
"Damit vermieden wird, dass der Autogastank völlig leergefahren wird, kann das System mit Automatic Fuel Switch ausgestattet sein. Bei Systemen mit rundem Schalter ist dies immer der Fall, bei Systemen mit einem rechteckigen Schalter ist AFS bei vielen Systemen aktiviert."

Ich habe solch einen rechteckigen Schalte eingebaut. Systeme mit automatischer Umschaltung auf Benzin sollen sich laut Beschreibung dann so verhalten wie Du beschrieben hast, also Nachtankmenge <80% des Brutto-Autogastankinhaltes.

Wer kann was zur Adapterfrage sagen?

 

Hi
Keine Ahnung ob LPI6 oder 7, steht nirgens, auch im Motorraum nicht. In den Papieren steht nur, was ich hier schon gepostet habe.

Adapter:
Ein Arbeitskollege hat auch eine Autogasanlage. Der muss zum tanken hier in Deutschland immer einen ACME Adapter aufschrauben.





Wogegen man in Polen einen Dish Adapter braucht.



Wenn ich in meinem Tankstutzen reinschaue sieht es bereits aus wie im oberen Bild ohne was aufzuschrauben.
Wie bekomme ich einen Dish Adapter auf einen ACME Tankstutzen?

Bis dahin, schönes Fest euch allen



und Cu

 

Ah ja thanx, da ist das Richtige dabei. Guten Rutsch.