Verdampferdichtungen vom IG1 Mogg getauscht was nun?

Guten Tag,

ich bin der neue hier und ich muss das mal los werden: IHR SEID KLASSE!
Ohne dieses Forum wüsste ich nichts über Autogas....
Mein Auto: Fiat Ulysse 3.0 V6 mit Landirenzo Omegas, IG1 Magg Verdampfer und 46l Unterbautank.

Nun komme ich mal zu meiner Frage:

Was muss ich jetzt machen?
Ich habe gestern den originalen Dichtungssatz von Landi bekommen und auch gleich eingebaut.
Der Verdampfer ist JETZT dicht.
Wenn ich nun von Benzin auf Gas umstelle ruckt der Motor ziemlich heftig, läuft dann aber normal.
Muss ich den Gasdruck nun einstellen lassen oder kann ich das selber machen?
LPG Interface würde ich mir besorgen...

Ich bin für jede Antwort dankbar!!

Liebe Grüße

Stefano

 

Hallo Happy

heute bekomme ich mein Interface.
Wie viel Bar muss ich denn einstellen?
Die Verstellschraube für den Gasdruck ist doch oben auf dem IG1 Verdampfer mit einer Schlitzschraube oder?

Vielen Dank für die schnelle Hilfe!

Liebe Grüße
Stefano

 

Hi,Ja Unterdruckschlauch ist drauf und fest.Danke für die Info und für den Link!!Ich teste das dann am Montag, dann kommt mein Interface.liebe GrüßeStefano

 

Hallo

ich habe jetzt mein Interface. Die Landi Software zeigt mir folgendes an:

Druck: 1,34 Bar

Gaseinspritzzeit: 4,07ms
Benzineinspritzzeit: 2,91ms
Livello: 107
650 RPM
Wassertemp.: 80°C
Gastemp.: 49°C
Spannung für Gaseinspritzer: 13,98V

was muss ich jetzt machen?

Er ruckelt einmal beim Umschalten auf Gas so heftig, dass der Motor fast ausgeht, sich dann aber wieder fängt...kann das an den Einspritzzeiten liegen?
Der Gasdruck ist doch in Ordnung oder?

Liebe Grüße

Stefano