Verdampfer Frage

Hi an alle

so wollte euch mein fall schildern

in mein X5 habe ich 2 Verdampfer drinne ( 1x neuen mit 2 Membranen und 1 altes mit nur 1 Membran)

war heute bei meinem Gas mann .

Er sagte mir das der alte Verdampfer mit 1 Membran wo schon 7 Jahre drin ist probleme bereiten kann (Korrosion)

Wenn die Membran kaputt geht würde Gas und Kühlwasser sich vermischen, was bei dem neuen nicht der fall ist weil 2 Membrane also Gas und Kühlwasser getrennt .


Da ich in Urlaub fahre 4 wochen (10000km) wollte ich von euch wissen .


Ist es sinnvoll den intakten alten Verdampfer zu wechseln oder nicht ich überlege halt 7 jahre alt und 100000km hinter sich .

oder soll ich es drin lassen ich habe halt angst wenn was im Urlaub passiert Gas in Kühlwasser und so .


Was mein ihr wollte eure Meinung haben .


Gruss

 

Hallo CHGA


danke für deine antwort ok habe das verwechselt also du meinst soll da nichts machen .

Der Gas mannn meinte halt bei dem alten verdampfer würde isch ein Rep Satz net lohnen wenn es eee schon ausgebaut und wieder eingebaut ist kostet auch 150-180

Neue Verdampfer einbauen kostet 280€ .


deswegen hat mich iritiert.


Du meinst soll es so lassen ?

habe halt 10000km vor mir im Ausland deswegen hatte ich bedenken .

 

Ein uns Ausbau kann ich nicht und bin aus Mannheim und fahre nächstze Woche in Urlaub

da ich 2 Verdampfer habe :

1 alten und ein neuen Verdampfer .

Bei dem neuen Verdampfer war undicht und da keine Membran da hat der Gasmann das mit einer Dichtmasse gemacht ist zwar jetzt dicht aber habe bedenken .

Der alte Verdampfer wurde noch keine Wartung durchgeführt .


Was meint ihr muss ich jetzt beide machen lassen die neue mit der Dichtmasse ?

 

Hi

dann lasse ich a besten beide wechseln
da bin ich auf der sicheren seite


Das mit der Dichtmasse war die Firma Femitech in Mannheim

jetzt gehe ich zu Ekomot in Ludwigshafen sind prins verbauer

 

Hi an alle

habe morgen Termin beim Gas mann

was meint was wäre die beste Lösung für mich

habe einen 7 jahren alten D Verdampfer bis jetzt keine Wartung bzw Revision durchgeführt worden ist und einen H-Verdampfer wo undicht war und da keine Rep satz zur Verfügung hat eine anderer Gasmann (war unzufrieden ) Dichtmasse abgedichtet.


Was sollte ich jetzt am besten machen beide Raus wird ein teurer Spass .

Habe nächste Woche 10000km für 4 Wochen im Ausland vor mir .

Was würdet ihr mir empfehlen Probleme habe ich bis jetzt keine .

 

Kann man die dichtmasse einfach so wieder abmachen das weiss ich halt nicht bei dem H Verdampfer sehe an der Dichtung noch leichte Parafin spuren

 

Ich meinte rep satz anwenden oder muss ich den verdampfer azustauschen ?

 

hab um 14 uhr termin beim gas mann schaun wir mal was am besten zumachen ist beide austauschen wird teuer ich frag mal ob sie revidieren können .

 

Hallo so bin wieder zurück

beide Verdampfer waren mit Silikon abgedichtet das war was die zu öffnen

Einer war ein E-Verdampfer der andere ein H-Verdampfer

Den habe ich austauschen lassen gegen einen J-Verdampfer und den H-Verdampfer revidieren lassen .

Die Dichtungen waren alle sauber und keine Risse nur die O-Risse waren undicht denke genau die wurden bei beidem mit schwarzen Silikon verklebt .



das ganze hat ca. 3.5std. gedauert und kosten:350€


habe mal ein paar bilder gemacht

 

1 verdampfer langt dich nicht bei der leistung 135 kw braucht man 2 der wagen hat 355ps