Verdampfer Defekt??

Hi Micha,

natürlich sollte der Verdampfer nicht höher liegen wie der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, allerdings weiß ich das es auch so fuktioniert solange genug Kühlmittel im System ist !
Im Normalfall würde Luft, die sich angesammelt hat, durch die Wasserpumpe des Fahrzeuges forttransportiert werden ...
Was natürlich passieren könnte, das durch den Einbauort des Verdampfers nicht immer ausreichend Kühlmittel vorhanden war um die Verdampfungs-Enthalpie aufzufangen, auf Grund dessen könnte/n die Membrane/n vorzeitig gealtert sein....

Im Endeffekt bedeutet es für Dich, am besten zu jemandem fahren, der über die nötigen Mittel verfügt um sich den Gasdruck anschauen zu können, denn da kann man eigentlich innerhalb von 15-25 min herausfinden, ob es wirklich so ist, das der Verdampfer überholungsbedürftig ist !

Schreib doch einfach mal, von wo Du kommst, vielleicht ist einer der Profis in Deiner Nähe

mfg

Landi

 

und wie verhält sich der Gasdruck, wenn der Verdampfer verschlissen ist

 

Hi Leo,

ich hab sowohl niedrigen als auch hohen Gasdruck erlebt bei einem kaputtem Verdampfer/verschlissenen Membranen !

mfg

Landi

 

Wie kann ich mir das vorstellen?

Schwankt da der Druck im Leerlauf stark oder lässt er sich nicht mehr auf den Sollwert nach regulieren?

 

je nachdem wo (wenn überhaupt) der Verdampfer einen Defekt hat kann sowohl das eine als auch das andere passieren. Ich glaube aber nicht, dass eine defekte Membrane Ursache ist, da ansonsten auch Gas austreten würde, was man in der Regel auch riecht.

Es könnten z.B. die Kipphebel, die den Gasfluss in die Kammern regulieren, sein. Und auch hier je nachdem ob sie nicht richtig öffnen oder schließen ist das symptom ein anderes.
Ich hab die Rep. Sätze bei EBay noch nicht probiert, kann ich also nichts zu sagen.

Gruß
Andreas