Ventilspiel wurde absichtlich zu groß eingestellt?

Messfehler? Oder das Ventilspiel war ab Werk schon nicht richtig. Diese Abweichung ist aber nicht so bedeutend.

 

Besser etwas zu groß als zu mickrig......betonung liegt auf etwas....0,05 zu groß geht noch i.O.

 

Nabend,
prinzipiell zu großes Ventilspiel bringt nur etwas mehr Geräusch und einen minimalen Leistungsverlust. Kaputt geht davon nix. Nun - die Leere sollte saugend durch gehen, und da liegt das Problem. Nicht jeder hat eben noch Erfahrung mit Ventilspiel einstellen, obwohl das eigentlich kein Hexenwerk ist. Ich finde aber 0,05 mm zuviel nicht tragisch, und bei manchen Motoren stelle ich auch schon mal 0,1 mm mehr ein, weil ich weiß, das die Stirnräder unrund laufen, und mit dem ab Werk angegebenen Wert von 0,05 mm man nie hin kommt und schon nach 2000 km wieder nachstellen darf.
Gruß
Martin

 

@Martin.....ist aber nicht bei jeden Motor so...von wegen etwas Leistungsverlust.
Beim BMW M20 und M30 motor bringt es sogar etwas Leistungs-PLUS

 

Hallo Thorsten,
wenn man den Motor kennt, an dem man schraubt, kann man auch gerne mal mit Verstand von den Werksangaben abweichen. Da bin ich ganz deiner Meinung. Mein Beispiel bezog sich auf Ural Motorräder ;-).
Gruß
Martin

 

Mußt mal meine Guzzi hören.....mit zuviel Spiel....ach was auch im normal eingestellten Zustand...die klötert wie ne Dose voll mit Nägel....auch wenn alles auf exakt 0,22mm eingestellt ist.

Und der Fiesta meiner Frau macht auch ganz netten Ventilkrawumm.....
Und durch den Krach kommt es einen eher vor als wenn die Karren schneller wären