Ventildichtung undicht?

Diskutiere Ventildichtung undicht? im Erste Erfahrungen mit Autogas Forum im Bereich LPG Autogas; Liebe Community, in letzter Zeit habe ich das Gefühl, dass meine Ventildichtung meines Dacias undicht sein könnte, und ich wollte eure Meinungen...

  1. #1 wolle68, 19.04.2024
    wolle68

    wolle68 AutogasTestSchreiber

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    Liebe Community,

    in letzter Zeit habe ich das Gefühl, dass meine Ventildichtung meines Dacias undicht sein könnte, und ich wollte eure Meinungen und Erfahrungen dazu einholen, bevor ich weiter vorgehe.

    Einige Anzeichen deuten darauf hin, dass möglicherweise eine undichte Ventildichtung vorliegen könnte. Zum einen bemerke ich, dass mein Motor mehr Öl verbraucht als gewöhnlich und es auch Anzeichen von Ölverlust unter dem Motor gibt. Zum anderen sehe ich gelegentlich beim Starten des Motors eine geringe Menge bläulichen Rauchs aus dem Auspuff aufsteigen, was möglicherweise auf Ölverbrennung hinweisen könnte.

    Aufgrund dieser Anzeichen vermute ich, dass die Ventildichtung undicht sein könnte. Bevor ich jedoch mit Reparaturen beginne, wollte ich eure Meinungen dazu hören:

    1. Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit undichten Ventildichtungen gemacht und wie habt ihr das Problem gelöst?
    2. Gibt es bestimmte Tests oder Diagnoseverfahren, um eine undichte Ventildichtung zu bestätigen?
    Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen und Ratschläge zu diesem Thema und danke euch im Voraus für eure Hilfe!

    Beste Grüße
     
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  3. #2 S2-Limo, 19.04.2024
    S2-Limo

    S2-Limo AutoGasKenner

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    Wie sieht es denn um die Dichtung den aus. Ist sie ölig?
     
  4. #3 Veveritse, 19.04.2024
    Zuletzt bearbeitet: 19.04.2024
    Veveritse

    Veveritse AutoGasMitwisser

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    Moin
    Echt praktisch das es nur EINEN Dacia mit nur EINEM Motor gibt, da ist die Antwort doch kinderleicht. :glaskugel:
    Das Problem ist bekannt, war bei den ersten Modellen häufiger der Fall, ist noch aktuell und wurde sogar mit einem SW- Update "versucht" zu beheben, ... was natürlich kläglich gescheitert ist :thumbdown:

    PS: Ach so, ... der 1.2 TCE war das.

     
  5. #4 V8gaser, 20.04.2024
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    Ja, optisch...einfach ansehen.....dann sollte man erkennen, ob eine VentilDECKELdichtung dicht ist, oder nicht. Man kann auch das Ganze mit einem Dampfgenerator auf Dichtheit prüfen, aber dazu muss man so einen haben.
     
  6. 540V8

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    Er hat ja jetzt Ventildichtung stehen. Was meint er wohl damit. Ich glaube , hier fehlts absolut an Grundkenntnissen über Motoren.
     
  7. #6 V8gaser, 21.04.2024
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    Da wär mal so eine Sammlung an Begriffskapriolen lustig.
    zb "Bremssteine" oder "Auspuffsonde"
    Logisch wird dann sofort der Zeigefinger geschwungen, weil man ja nicht von jedem Laien immer Fachbegriffe fordern könnte, aber darum gehts ja nicht.
    Das bei uns der Teppich nicht Teppich (im Auto) heißt, sondern schlicht Bodenverkleidung, und ein Karosserie keine solche ist, verlangt ja niemand. Nur so Begrifflichkeiten, die eigentlich normal üblich sind, aber teilweise wohl unbekannt....
     
  8. #7 wolle68, 07.05.2024
    wolle68

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    Ich bin es nochmal! Ich war im Urlaub und hab mal alles liegen lassen, was so anstand. Danke erstmal für eure Beiträge, und ja ich bin ein Laie, und beschäftige mich normalerweise weniger mit Motoren :biggrin:
    Also die Dichtung war ölig, ja. Ich hab auch erfühlt, dass die Dichtung ein paar Risse hatte, was das Problem geklärt haben sollte, weil ich schon eine neue Dichtung eingebaut hab. Der blaue Rauch ist aber immer noch da. Was nun? Ventildeckel probieren?
    Ich hatte noch nicht genug Zeit hier um zu überprüfen ob der Motor auch mehr Öl verbraucht... Kann das ein Fachmann einfacher und schneller prüfen?! Ich bin berufstätig und hab nicht so viel Zeit mich damit zu beschäftigen:blink:
     
  9. 540V8

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    Die Ventildeckeldichtung hat mit Blaurauch aus dem Auspuff nichts zu tun.
    Wie hoch der Ölverbrauch ist, kann ein Fachmann nur im Fahrversuch ermitteln. Blaurauch weist eben nur darauf hin.
    Aber die Zeit, Dein Auto in die Werkstatt zu bringen, solltest Du investieren. Ein Motorschaden bedeutet, dass Du beruflich dann Dein Geld unnötig verballerst.
     
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  10. #9 wolle68, 08.05.2024
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    Da hast du natürlich recht. Ich kann im Moment das Auto meiner Frau benutzen, also wäre es natürlich besser, wenn ich mich bald drum kümmere. Komme aber trotzdem zur Arbeit :biggrin:
    Vielleicht hab ich auch eine falsche Dichtung verbaut:blink: Ich hatte noch so eine Dichtung von Sattler in meiner Werkstatt, weil wir mal viele bestellt haben als wir unser Haus augebaut haben. Die hat augenscheinlich gepasst und war noch in gutem Zustand. Fehler? Aber ich würde das Ganze jetzt vielleicht doch von einem Fachmann machen lassen. Danke trotzdem für die Geduld und Informationen, LG Wolle
     
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  12. #10 Apfelgruen, 27.08.2025
    Apfelgruen

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    Hey Wolle,
    ja, da muss man echt aufpassen! Bei Dichtungen lieber nach den exakten Angaben gehen und nicht nach Augenmaß – auch wenn sie optisch passen, kann es bei kleinsten Abweichungen undicht werden. Ich hab selbst auch Dichtungen von Sattler hier, und wenn man die richtig lagert, passiert eigentlich nichts, die halten super. Aber bei unsachgemäßer Lagerung oder wenn man nur nach Gefühl geht, kann es eben zu Problemen kommen.
    Also gute Entscheidung, das von einem Fachmann prüfen zu lassen – spart hinterher viel Ärger. Wurde es denn geklärt?
     
  13. #11 V8gaser, 28.08.2025
    V8gaser

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    Wolle war vor einem Jahr das letzte Mal hier...
     
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