V-Lube, Valve-Protector, Flashlube oder nichts?

Diskutiere V-Lube, Valve-Protector, Flashlube oder nichts? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo. Ich werde demnächst meinen Hyundai Trajet 2,0 Typ FO bei einem Umbauer in Polen, bei dem ich schon zwei Autos umbauen lassen habe, umbauen...

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  1. #1 der-bayer, 09.03.2011
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    Hallo.

    Ich werde demnächst meinen Hyundai Trajet 2,0 Typ FO bei einem Umbauer in Polen, bei dem ich schon zwei Autos umbauen lassen habe, umbauen lassen. Es kommt eine BRC Sequent 24 Anlage rein. Der Umbauer würde auch eine Flashlube ( wahrscheinlich die Nuckelflasche ) Anlage einbauen. Nun die grundsätzliche Frage:

    Flashlube vom Umbauer?
    V-Lube später hier einbauen lassen?
    Valve Protector später hier einbauen lassen?
    oder nichts einbauen lassen?

    Wir fahren etwa 25.000km/Jahr und nichts in Vollgas.

    Danke für eure Tips.
    Gruß, Alois.
     

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  3. #2 vadiker, 10.03.2011
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    V-Lube Dosier-System basiert sich aktuell auch dem Valve-Protector von Si-Elektronik und ist auf jeden Fall sinnvoll bei deinem Fahrzeug. Ob du das in Polen bekommst, weiss ich nicht, denke eher hier nachrüsten.
     
  4. #3 Rabemitgas, 10.03.2011
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    Hallo bayer und Willkommen bei uns

    In diesem Forum sind größtenteils Umrüster, die hier ehrenamtlich hilfe leisten.
    Das macht die Professionalität dieses Forums aus.

    Der nachteil da dran ist, das wahrscheinlich keiner begeistert sein wird, dir hilfe zu geben, wenn du das Geld ins Ausland schaffst.

    Warum eigentlich? Ist der Preisunterschied noch so groß? Lohnt es sich für dich noch wegen Garantie etc.?

    Gruß Armin
     
  5. #4 dscholli, 10.03.2011
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    Als ich das erste mit meinem Wagen LPG getankt habe, kam ich mit einem polnischen Pärchen ins Gespräch. Der Einbau der Anlagen werden in Polen günstiger durchgeführt als in Deutschland. Allerdings ist die Frage ob die Teile die für den polnischen Markt bestimmt sind, hier zugelassen sind.
     
  6. #5 Rabemitgas, 10.03.2011
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    Die Teile sind alle zugelassen, das ist kein Problem.

    Problem gibt es ggf. bei dem Abgasgutachten und der TÜV Abnahme.

    Das mit der Garantie und der Werkvertrag der nach Polnischen Recht zustande kommt ist auch noch ein Faktor den es zu überlegen gilt.....ob es sich wirklich rechnet.

    Aber was schreibe ich? Das Thema ist schon seit Jahren zig mal durchgekaut worden. Ich denke hier gibt es locker 100 Threads da drüber.

    Gruß Armin
     
  7. #6 JKausDU, 10.03.2011
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    Zum Auto selbst: Ich fahre den gleichen Typ und habe vor rd. einem Jahr bei Armin umrüsten lassen mit Prins VSI und Ventilschutz Valve Protector. Der Motor gilt als nicht gasfest und sollte gut additiviert werden, die Nuckelflasche bringt da wenig bis nix.
     
  8. #7 der-bayer, 10.03.2011
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    Servus.
    Danke für die Antworten.
    @rabemitgas: Für die BRC sequent 24 mit > 50Liter Tank und Abgasgutachten und Sprit und so Gedöns bin ich etwa bei 1100 €.
    Die Autos vorher, ein VW T4 mit 2,0 AAC Motor lief ca. 150.000km in sechs Jahren fehlerfrei und ein Renault Kangoo 1,4 lief etwa 120.000km in drei Jahren auch ohne Probleme.
    Ich denke das lohnt sich.
    Der Umrüster ist übrigens Abart Autogaz Home
    Gruß, Alois.
     
  9. #8 JKausDU, 10.03.2011
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    Ok, der Preis ist natürlich verlockend. Wenn Du schon positive Erfahrungen dort hast, kann man auch wenig dagegen argumentieren.

    Aber: Investiere ggf. hier in D anschließend in eine gute Additivierung. Das geht sonst nicht lange gut mit diesem Motor ( siehe das Thema Kia hier im Forum ).

    Wie läuft das denn praktisch? Gibt es einen Vermittler in D oder kannst Du polnisch?
     
  10. #9 der-bayer, 10.03.2011
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    Servus.
    Damals vor sieben Jahren war das schon etwas komplizierter als heute.
    Da hat die beantwortung der Mails oft eine Woche gedauert ( auf deutsch ). Jetzt war die Antwort einen Tag später im Postfach.
    Weil das damals so gut geklappt hat versuche ich das jetzt wieder.
    Wir hatten das letzte Jahr einen T4 ACU mit einer Prins Anlage die im Nachbardorf eingebaut wurde. Bei dem Auto ging im Winter die Heizung nur noch lauwarm, der Umbauer hat dann den Verdampfer aus dem Kühlwasserkreislauf genommen und die Heizung ging wieder. Nun werden wir das noch reparieren lassen und den Bus dann verkaufen.
    Solche Probleme hatten wir mit den anderen Autos nicht.
    Gruß, Alois.
     
  11. #10 JKausDU, 10.03.2011
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    Klar, viele polnische Umrüster sind sehr kompetent; das da nur rumgefrickelt wird, ist ein Vorurteil. Auch wenn es das, wie hier auch, ebenfalls gibt.

    Kannst ja mal berichten. Der Trajet ist jedenfalls durchaus ein angenehm zu fahrender Van, auch auf Gas.
     
  12. #11 der-bayer, 10.03.2011
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    Servus.
    Den Trajet haben wir erst gekauft und noch nicht zuhause.
    Der Wagen ist Bj.02 und hat 66.000 km.
    Beim Probefahren hat er sich sehr gut benommen.
    Gruß, Alois.
     
  13. #12 JKausDU, 10.03.2011
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  14. #13 der-bayer, 10.03.2011
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    Servus.
    Der wurde bei 53.000 km erneuert.
    Danke.
     
  15. #14 JKausDU, 10.03.2011
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    Ok, dann ist das Thema erst mal abgehakt.
     
  16. #15 der-bayer, 12.03.2011
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    Servus.
    Nun wird am 28.3. bei meinem Hyundai Trajet eine BRC sequent 24 Anlage mit einem Tank zwischen 50 und 70 Litern und dem Valve Protector eingebaut. Mit Abgasgutachten und 24 Monaten Garantie für 1100€.
    Wenn die Anlage so gut ist wie die beiden letzten werde ich die Garantie, die ja doch etwas weit ist ( 820km ), nicht brauchen.
    Auch wenn hier viele Umbauer im Forum sind, drückt mir trotzdem die Daumen.
    Gruß, Alois.
     
  17. #16 JKausDU, 12.03.2011
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    Na, dann drücke ich mal. Gib mal Rückmeldung, wenn alles fertig ist, wie es so klappt.
     
  18. #17 der-bayer, 06.04.2011
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    Servus.
    Nachdem der Umbau in Polen reibungslos über die Bühne ging und ich heute auch das Abgasgutachten bekommen habe ist alles in Ordnung und eingetragen.
    Leider hat der Umbauer den Valve-Protector nicht geliefert bekommen, warum auch immer.
    Entweder schickt der mir das Ding oder ich brauche eines von hier.
    Kann mir das einer in der Nähe von Karlsruhe einbauen?
    Das Auto fährt schön und ruhig mit etwa 10 L/100km.
    Gruß, Alois.
     
  19. #18 JKausDU, 06.04.2011
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    Hallo Alois,

    schön, dass alles zur Zufriedenheit geklappt hat und Du Dich hier noch mal meldest.
    Vielleicht findet sich ja noch ein Umrüster in Deiner Nähe, der die Addtivierung nachrüstet. Wie gesagt: Der Trajet braucht das!

    Grüße von Trajet zu Trajet

    Jörg
     

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  21. #19 vadiker, 06.04.2011
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    Melde dich bei der Firma Krogas in Karlsruhe. Kannst ansonsten auch hier in deinem Umkreis suchen: Store Locator
     
  22. #20 der-bayer, 13.04.2011
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