Umstellung auf wintergas und ltft

Diskutiere Umstellung auf wintergas und ltft im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo allerseits. mir ist heute aufgefallen, dass mein Auto (s212 e500) mehr Gas verbraucht und der bordcomputer auch einen höheren spritverbrauch...

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  1. #1 otzelot, 17.11.2017
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    Hallo allerseits.
    mir ist heute aufgefallen, dass mein Auto (s212 e500) mehr Gas verbraucht und der bordcomputer auch einen höheren spritverbrauch als sonst anzeigt. Bisher war mein ltft so bei - 5. momentan bei +4.
    wäre der unterschied von sommergas zu wintergas wirklich so groß bezüglich des ltft?
    1001 Dank!
    Gruß Ralf

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  3. #2 Peter M, 17.11.2017
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    Hallo,
    ich fahre jetzt schon 14Jahre mit Autogas aber ich habe noch nie einen Unterschied festgestellt.
    Werner
     
  4. #3 Adi-LPG, 17.11.2017
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    „Schlechtes“ (bsp. 95/5 Mischung) getankt?
     
  5. #4 V8gaser, 17.11.2017
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    Gut möglich. Muss nicht gleich 95/5 sein - das würd man merken weil die Kiste damit mies läuft und richtig säuft. Aber 80/20 oder so.
    Oder du hast wirklich zuletzt noch 40/60 getankt und nu 60/40 und er reagiert halt so drauf. Meist ist der Übergang eher etwas fließend, da fällt das nicht so auf.
     
  6. #5 otzelot, 18.11.2017
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2017
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    Angeblich soll es 40/60 sein. Mal beobachten wie es beim nächsten Mal sommergas ist.
    Oder was könnte eine vsi2 noch dazu veranlassen, dass der ltft um 9 Prozentpunkte steigt,?
    Danke!

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  7. #6 Adi-LPG, 18.11.2017
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    Prinzipiell muss dein Motorsteuergerät ja gerade anfetten.
    Möglicherweise irgendwo Falschluft.
    Aber das ich würd jetzt mal noch nichts machen.
    Mach mal zwei drei Tankfüllungen erstmal.
    Und vielleicht mal in die Fehlerspeicher gucken.
     
  8. #7 otzelot, 18.11.2017
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2017
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    stimmt. Muss ich mal suchen. Danke!
    Andererseits würde dann der spritverbrauch nicht unbedingt hochgehen, da ich ja bei Falschluft weniger Drosselklappe geben müsste.

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  10. #8 V8gaser, 18.11.2017
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    Nix
    Die macht nur, was ihr das Motorsteuergerät vorgibt. Wen das sagt - Längere Einspritzzeiten- wird halt länger eingespritzt. Warum ist der VSI wurscht.
    Das du bei Falschluft weniger Gas geben müsstest .-)) Die regelt die DME vorher aus und du merkst nix davon. Mit mehr oder weniger Gas hat das nichts, absolut nichts zu tun. Da gibst ja nicht "fetter" oder "magerer", sondern mehr oder weniger Gas bei ca Lambda 1.....
    Im übrigen- 9%.....na und? In einem Monat machst dir dann wieder nen Kopf wenns 8% weniger sin und Magerlauf droht??
    Diese 9,95€ Bluetooth OBD Scanner mit 0€ App fürs Handy sind der größte Mist den´s gibt. Nicht das sie was Falsches anzeigen, aber Ihr könnt die Daten oft nicht richtig deuten und macht Panik um nix. Leuchtet die MKL? Eben....
     
  11. #9 otzelot, 18.11.2017
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    vorhin bei anderer tanke getankt : ltft runter auf - 1. scheint tatsächlich die Mischung gewesen zu sein.

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