Umrüstung Opel Omega B 2.6 mit KME Nevo und Hanas

Hallo erstmal an alle hier im Forum!

Ich möchte meinen Opel Omega B Limousine 2.6 V6 180PS mit einer KME Nevo umrüsten. Habe bereits drei Fahrzeuge umgerüstet aber ich bin immer für Anregungen, Infos und Kritik offen und möchte mir daher bei euch vor der Umrüstung noch eine weitere Meinung einholen.

Geplant habe ich:

- KME Nevo mit Silber Verdampfer und Hana Injektoren

Hierzu direkt die ersten Fragen:

- Welche Grösse der Hanas würdet ihr mir empfehlen? Laut Datenblatt würde ich bei 22KW pro Zylinder die Roten Hanas benötigen. Habe aber auch schon gelesen in einem Beitrag das man eher eine grösse drüber nehmen soll, damit man nicht so mit dem Druck hoch muss. Was ist hier korrekt?

- Der Silber Verdampfer hat ja einen 6mm Anschluss, reicht bei meiner Leistung die 6mm Leitung aus oder sollte ich auf 8mm Leitung adaptieren? Auch mit Hinblick das bei dem Irene Vertikaltank Irene ZTP 650 nur das Emer MV zulässig ist das 6mm Anschluss hat.

- Den Verdampfer würde ich unterhalb des Ausgleichsbehälters montieren und parallel in den Kühlkreislauf einbinden. Parallel da der Omega ein Ventil im Heizkreislauf hat. Hat hier jemand zur Position des Verdampfers und Einbindung Vorschläge?

Mir ist halt wichtig das die Wasserschläuche recht kurz sind. Die Hanas würde ich gerne unterhalb der Ansaugbrücke direkt im V setzen mit gleichen kurzen Längen zu den Einblassnippeln und möglichst senrechter Montage. Ansaugbrücke kommt zu bohren natürlich runter. So denke ich, habe ich sehr kurze Schläuche und keine Knicke. Andere Vorschläge oder Einwände?

Das Steuergerät der Nevo kommt in den Sicherungkasten bei der Batterie, da ist noch ausreichend Platz vorhanden. Bei der Verlegung des Kabelbaums orientiere ich mich am Fahrzeugkabelbaum. Soll alles sauber verlegt sein ohne Scheuerstellen oder ähnlichem.

So nun zum Tank und Tankanschluss:

Da der Omega B Limo keine konventionekle Reserveradmulde hat, sondern das Reserverad stehend auf der Fahrerseite möchte ich gerne einen stehenden Tank verwenden, z.B. Irene ZTP 650 240 65L.

Will halt einen möglichst grossen Tank gaben wegen der Reichweite da der V6 ja doch was verbrauchen wird. Möchte aber keinen Zylindertank wegen dem Kofferraum.

Habr ihr hier Erfahrungen was ich maximal verbauen kann? Wie sieht mit der Befestigung des Irene Tanks aus? Habe verschiedene Abbildungen gesehen, mit seitlichen Gewindestangen was mir aber eigentlich nicht gefällt oder aber mit Verschraubungen am Boden des Tanks. Habt ihr hier Infos wegen der Befestigung für mich? Soll auch ordentlich für den TÜV sein. Eine ordentliche Entlüftung wird auch bestimmt nicht ganz einfach. Hier bin ich für Vorschläge offen.

Da ich den Tankanschluss mit M16 definitiv hinter der Tankklappe haben möchte werde ich die Abgasanlage kreuzen müssen und denke da wird es eng mit den 100mm. Habt ihr hier Erfahrungen, wenn ich dort ein Hitzeschutzblech anbringe und zuätzliche Hitzeschschlauch um die Leitung akzeptiert das der TÜV? Sollteich hier CU Rohr nehmen oder geht auch eine flexible Faro- Leitung?

Wie ihr seht sind noch so einige Punkte offen die es zu berücksichtigen gilt, hoffentlich könnt ihr mir bei der Entscheidungsfindung helfen.

Ich freue mich schon auf die hoffentlich zahlreichen Antworten.

Viele Grüße
Andreas

 

Danke für deine Antwort!Also laut deiner Aussage also die roten Hanas, 6mm Entnahmeleitung.Das einbinden vom Verdampfer ist auch denke ich echt eine Feinheit.Mir macht nur echt der Tank Gedanken wegen der Befestigung, Entlüftung und Verbindung zumTankanschluss.

 

Das muss ich mir unter dem Auto mal genauer anschauen,Aber ich denke das wäre eine gute Variante für die Verlegung der Leitungen. Düsenempfehlung von KME muss ich mal reinschauen. Hab ich zu meiner Schande noch nicht gemacht.

 

Ich meine mich dunkel dran erinnern zu können das sowas in der Art bei meiner KME Diego bei war. Was für ein Durchmesser zu bohren ist usw.

 

Habt ihr denn schon gewisse Langzeiterfahrungen mit den Hanas?

 

50tkm sind doch auch schon was!

Meine bestellten Teile sind jetzt auch da! Vielen Dank an Herrn Nagel für die Beratung und die sehr schnelle Lieferung!!!!

Jetzt fehlen noch eine ganze Menge Kleinteile... da muss ich mir mal zeitnehmen und das passende raussuchen.

Jetzt gilt es nach und nach die Anlage einzubauen.