Umrüstung MB C320T , div. Fragen ( N, IN, R )

Guten Abend euch allen,

stehe kurz davor mein Auto umrüsten zu lassen und hätte vorab ein paar Fragen:

-> MB C320T ; 6 Zyl. ; 219PS ; BJ 01/2002 ; 125.000km

ich fahre ca 30.000km im Jahr, täglicher Arbeitsweg sind einfache Entfernung 50km, dieser setzt sich aus 20km Überland, 25km Autobahn und 5 km Stadtverkehr zusammen. Ich möchte das Fahrzeug noch 5-7 Jahre fahren, also 150.000 - 210.000km insgesamt.

Ist diese Fahrleistung mit Flüssiggas realistisch erzielbar oder muss ich davon ausgehen daß der Motor vorher aussteigt (wegen Betrieb mit LPG)

Hat jemand ähnliche km- Fahrleistungen bereits schon erziehlt?

Ich denke daß ich als Anlage eine Prins VSI verbaut haben möchte (nur gutes darüber gelesen) was haltet Ihr davon?

Macht das flash lube Sinn?

Kann mir jemand einen Tipp für einen Umrüster geben zwischen N - IN - R ??

Vielen Dank im Voraus

 

Stimmt, ist ein S203

also bei meinem Jeep Grand Cherokee liegt der Reservereifen.
Hat also auch ne Radmulde ....... eine riesengroße sogar

 

Habe heute meinen Benz wieder vom Umrüsten geholt.
Die ersten 30km sind Problemlos verlaufen. der freundliche Umrüster gab mir noch den Rat mit auf den Weg die Zündkerzen (alle 12 ) möglichst bald gegen NGK auszutauschen. Womit er recht hat, die Dingers sind sicher schon seit 60 tkm drin.
Ansonsten werd ich meine Eindrücke die nächste Zeit hier posten.
Eigentümlich aber ist schon mal das Gefühl daß sich die Tanknadel die sich ansonsten bei jedem Meter bewegt hat still steht. (kann auch nur Einbildung sein )

Gruß
Bernd