Umrüstung Audi A4 3.2 FSI BJ 2006 möglich?

Diskutiere Umrüstung Audi A4 3.2 FSI BJ 2006 möglich? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo fahre im Moment einen Audi A4 1.8 T 190 PS mit einer Prins Anlage, bin sehr zufrieden, allerdings überlege ich, ob ich mir einen A4 3.2 FSI...

  1. #1 theblasiest, 14.01.2011
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    Hallo
    fahre im Moment einen Audi A4 1.8 T 190 PS mit einer Prins Anlage, bin sehr zufrieden, allerdings überlege ich, ob ich mir einen A4 3.2 FSI 256 PS zulege. Kann man diesen Motor umrüsten, gibt es Erfahrungen?? Eine Prins Anlage wäre klasse, wegen der guten Erfahrungen, habe im Netz aber noch nichts passendes gefunden, bin für jede Antwort dankbar.:)
     
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  3. #2 Rabemitgas, 14.01.2011
    Rabemitgas

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    Ja für den 3,2 FSI mit MKB AUK gibt es einen Prins DI Kit.

    Gruß Armin
     
  4. #3 Rabemitgas, 14.01.2011
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    Ergänzung: Beim Motorkit steht bei ab 2007

    Ich denke Colt könnte sagen wo der Unterschied besteht und ob der 2006er auch geht weil das eventuell schon das nächste Modelljahr ist.

    Gruß Armin
     
  5. fbgas

    fbgas AutoGasMitwisser

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    Hallo,
    es kommt auf den Motorcode und den Code des Benzinsteuergerätes an ob der 2006er schon umgerüstet werden kann.

    Der Motorcode muss sein: AUK

    Der Code Benzinsteuergerät bein Audi Service auslesen lassen, gibt mehrere Varianten, beginnen alle mit MED ....

    Also, Codes erfragen und dann einfach wieder melden.

    Gruß fbgas
     
  6. #5 Colt, 15.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.02.2011
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    MED ist die Bezeichnung der Steuergeräte Variante/Version/Hersteller -->Bosch - bei den Benzinern in der Regel MED...sollte eine MED9.1_can sein beim 3.2FSI unabhänig vom Baujahr 2004-2007/8

    MED7.x.x ist der Vorgänger...MED17.x.x ist der Nachfolger...
     
  7. #6 CCi, 15.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.02.2011
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    ich werfe hier einfach mal

    Siemens

    in die Runde....

    MED und Bosch gibts da leider nicht ;)

    Wir haben alle 3.2 V6 FSi gemacht :) 188KW mit AUK und BKH, als auch die 195KW Maschine die seit 11.2007 zum Einsatz kommt.
     
  8. #7 Colt, 16.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.02.2011
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    also ich kenn das nur so

    <TABLE dir=ltr cellSpacing=0 cellPadding=7 width=636 border=1><TBODY><TR><TD vAlign=top width="25%" height=9>Audi




    </TD><TD vAlign=top width="25%" height=9>[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]A4 [/FONT][/FONT]




    </TD><TD vAlign=top width="25%" height=9>3.2 FSI




    </TD><TD vAlign=top width="25%" height=9>Bosch MED9.1_can




    </TD></TR></TBODY></TABLE>

    Quelle:
    http://www.chipfactory.at/tuningtools/Byteshooter.pdf

    aber in der Tat habe ich auch Siemens ECUs gefunden in den Baujahren...:confused:

    Audi A4 3.2 FSI --> Simos6.23 AUK und Simons 6.24A beim BKH

    in der Bucht findet man auch nur die Siemens Varianten...

    Es gibt in den Baujahren 9!!! Steuergerätevarianten Bosch&Siemens...beim A6 und 3 beim A4

    Also eindeutig kann ich es via Fahrgestellnummer sagen --> bei Interesse

    WAUZZZ8E..............usw...
     
  9. CCi

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    Ich habe heute mal von allen 3.2FSi 188KW bei Audi in allen Fahrzeugen die technische Daten überprüft. Allesamt Siemens ECU`s.
    Dies wird auch durch unsere zahlreichen Audi 3.2FSi bestätigt die wir umgerüstet haben.
    Da waren quattros, Automatik, Schalter, A4, A6, Baujahre 2005 aufwärts alles dabei.
    Ich weiß nicht woher die Info mit der Bosch ECU kommt und würde behaupten das diese falsch ist.
     
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  11. #9 Colt, 16.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.02.2011
    Colt

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    so sieht es wohl aus. Im Byteshooter direkt ist auch nur die MED9.1_can aufgeführt.

    Edit: ich habe jetzt alle Infolisten zum 3.2FSi in die Tonne gehauen, auch die zweite Doku.
    Da wird nämich noch vom Nox-Absorber gesprochen, wenn der kein Schichtlader ist/war dann hat der auch sowas nicht mehr. VAG hat schon 01/2005 die Schichtladung begraben und im A4 kam der Motor erst 2005.
     
  12. CCi

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    ahhhm.... BUK ist ein 1.9TDi Diesel mit 118KW ;)
    Bei den 3.2FSi gab es keine Schichtladung !
    Der andere 3.2FSi mit 188KW bei Audi ist der BKH, und den haben wir auch, wie oben schon geschrieben, gemacht.

    Ich würde mal die Liste als "nicht Vertrauensvoll" einstufen.
    Nehmen Sie doch einfach unsere, die ECU Nummern der FSi stimmen da zu 99%^^

    Zwei 3.2FSi sind gerade in der Einplanung, ein Cabrio und ein Normaler

    Da ich gerade unsere neue Website voll fertigstelle, habe ich die nötige Zeit auch hier mal reinzuschauen. Sonst wäre das eh nicht möglich.
     
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