Umrüstung - Aber welche?

Hallo, die Besteuerung soll bis 2018 so bleiben, wenn man den heutigen und zukünftigen Politikern glauben darf.
Gehe bitte zu www. gas-tankstellen.de, dort findesr Du in der Nähe Deines Wohnortes auch Umrüster. Schaue Dir die Werkstätten an, versuche ein fachliches Gespräch zu beginnen, achte auf die Reaktion des Gesprächspartners, nehmen die sich Zeit für Dich, Frage nach den notwendigen Papieren klären, Leihwagen und, und...
Prins ist nicht schlecht, liegt aber nicht im unteren Preissegment, die andere sagt mir nichts.
Überlege, wie lange Du Dein Fz. noch fahren willst, wie viele km es im Jahr sind, dort findest Du auch einen Rechner, der Auskunft gibt.
MfG
papa.horst

 

Hi nolo

erstmal ein herzliches hier im Forum.

Unter www.amortisationsrechner.de findest du eine einfache Moeglichkeit zur Kostenermittlung.

OMLV ist nicht sonderlich verbreitet, was sich im Problemfall als unguenstig erweisen koennte. Prins Support gibt es an jeder Ecke.

Gruss Uwe

 

Hallo Leute...,habe mir den e55amg/210 auf den zahn gelegt.möchte/muß dringend ein lpg-umbau machen lassen,doch die werkstatt meines vertrauens hat wohl bedenken das "obenrum"die versorgung eng würde,sprich: auf sprit umspringen wird...!
meine frage sind irgendwelche anlagen besonders gut die oberen bzw. den kompletten bereich abdecken?...und wie sieht es mit tartarini aus,da ich selbst mit menem vorigen auto bmw535i gute lpg erfahrung gemacht habe.
besten dank im voraus würde mich sehr über fachmänische ratschläge und erfahrungen mit ähnlichen motoren freuen...
mfg aus dem ruhrpott,...lasVelas

 

Hi LasVelas

Bei der Tartarini wirds zwei Verdampfer brauchen. Fahrzeuge mit viel Leistung gehen am problemlosesten mit ner Prins, die schafft auch ueber 300PS mit einem Verdampfer.

Gruss Uwe

 

hallo uwe ,
braucht die prins auch flashlube für den e55amg-210?
....hast du auch erfahrung mit anderen anlagen?
besten dank vorweg lasvelas

 

Mercedes braucht kein Flashlube...

An was fuer andere Anlagen hast du gedacht?

 

...an flüssig-einspritzende,wie icom z.b.!

 

ich habe son bischen bedenken das der motor eventuell schaden nehmen könnte bei voller belastung.-ist ja ziehmlich hochgezüchtet...las

 

Wuerde fuer mich nicht in Frage kommen. Nicht solange die Pumpen max. 50tkm halten... Ausserdem sind die nicht immer perfekt abzustimmen, da das nur ueber das mechanische Veraendern der Kalibratoren geht. Bei der Wahl des Tank ist man auch etwas eingeschraenkt... Je nach Pumpe reicht auch die Foerdermenge nicht fuer hohe Leistungen aus.

schau z.b. mal hier: http://autogas4you.de/board/thread.php?threadid=4511

Wenn Fluessigeingasung, dann Vialle. Und die gibt es nur fuer wenige Fahrzeuge...

 

Dann am besten die Prins. Die ist die einzige, die das Lambdasignal ueberwacht und falls der Motor abmagern sollte, auf Benzin zurueckschaltet.

Aber so gross hochgezuechtet ist der doch gar nicht... hat doch ordentlich Hubraum. Das ist schon nen gesunder Motor. Keine Sorge.
Der Rabe hat da schon nen paar AMGs umgeruestet, sprich den doch mal an...