Trimmwerte Bank 1 & Bank 2 gehen weit auseinander

Diskutiere Trimmwerte Bank 1 & Bank 2 gehen weit auseinander im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, Ich habe eine Frontgas Gasanlage mit Matrix XJ 533 Injektoren in einem BMW N52 Valvetronic Motor. Da das Problem auch auf andere...

  1. #1 tikkosa, 19.02.2020
    tikkosa

    tikkosa AutoGasInteressierter

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    Hallo zusammen,

    Ich habe eine Frontgas Gasanlage mit Matrix XJ 533 Injektoren in einem BMW N52 Valvetronic Motor. Da das Problem auch auf andere Gasanlagen übertragbar ist, wollte ich wissen wo ich mir der Suche beginnen sollte.

    Morgens beim ersten Umschalten pendeln sich die Trimmwerte der Bank 1 bei 0 bis -3 ein. Die bank 2 springt stark zwischen -1 bis -10. Wenn der Motor wärmer ist, wird es etwas besser, aber ganz verschwindet es nicht. Mein LFT liegt bei B1 -2 & B2 -8. Der Verdampfer ist ein großer mit 2 Ausgängen. Der Injektor der Bank 2 wurde bereits probeweise getauscht, was keine Besserung brachte.

    Die trimms sind im Benzinbetrieb ganz normal.

    Wo könnte ich als nächstes suchen?
    Könnte die unterschiedliche Länge der Gasleitungen vom Verdampfer zum RAIL dafür verantwortlich sein?

    Danke für Eure Hilfe.
     
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  3. #2 V8gaser, 19.02.2020
    V8gaser

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    Bei Valvetronic, fehlendem MAP Signal und warum solche Motoren nur mit einer Prins vernünftig laufen -wurde hier und in allen anderen Foren schon 100x drüber gesprochen.
    Kein : aber und man könnte doch - Nein, PUNKT. Das haben schon alle Anderen probiert und keinem ist es zufriedenstellen gelungen weil es nicht geht.
    Allen anderen Anlagen fehlt die Messgröße MAP als wichtiges Bezugssignal Last.
     
  4. #3 tikkosa, 19.02.2020
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    tikkosa AutoGasInteressierter

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    Das ist mir schon klar. Aber hat jetzt nichts mit meinem Problem zu tun, da dieses Phänomen erst nach einer größeren Reparatur am Motor aufgetreten ist (ZKD Wechsel). Vorher liefen beide Bänke relativ gleich.
     
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