Tankanzeige zeigt nach ausgeschalteter Zündung wiedr "voll" an

Diskutiere Tankanzeige zeigt nach ausgeschalteter Zündung wiedr "voll" an im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Moin! Vielleicht kann mir ja hier wer mit meinem Problemchen weiterhelfen. Wenn ich nach dem Volltanken 200 Kilometer am Stück (!) gefahren bin,...

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  1. #1 Hülle, 02.02.2008
    Hülle

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    Moin!

    Vielleicht kann mir ja hier wer mit meinem Problemchen weiterhelfen.

    Wenn ich nach dem Volltanken 200 Kilometer am Stück (!) gefahren bin, sind zwei LED-Lämpchen in der Tankanzeige erloschen.
    Mache ich dann nach einem Stop den Motor wieder an, zeigt die Anzeige wieder "voll" an. => Zündung aus und wieder an = Anzeige auf "voll".
    Mein Umrüster kratzt sich am Kopf und ist derzeit etwas ratlos.
    Kennt jemand dieses Problem?

    Ein paar Daten:
    Umgerüstet 09/2007, die Tankuhr soll eine neue Generation sein, ist nicht mehr eckig, sondern rund.
    C 180, 60 Liter (brutto) Radmuldentank (lässt sich bis 48 Liter befüllen), BRC-Anlage. Ob 24 oder sequent - bin mir im Moment nicht sicher *schäm*.

    Eigentlich fahre ich eh nach Kilometerzähler, aber eine funktionierende Wünschelrute, äh Tankanzeige, wäre doch was schönes. ;)

    Ich bedanke mich schonmal recht herzlich!

    Chris
     

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  3. #2 hinaksen, 08.02.2008
    hinaksen

    hinaksen AutoGasKenner

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    Moin,
    ist dein Problem inzwischen gelöst?

    Diese neue Generation an Wahlschaltern von BRC sollen selber kleine Steuergeräte sein! Hab gelesen, dass die sich mit der ECU und der Tankanzeige „unterhalten“. Vielleicht frunzt das über einen seriellen Datenbus oder mit einem 2 Draht Bus wie bei Heizungsanlagen.
    Braucht der Umschalter dafür vielleicht selbst 12 V Dauerplus um nicht nach einem Fahrzeugstop (Zündung aus) an Alzheimer zu leiden?

    Die Seq 24 hat doch wohl zwei Sicherungen, eine 15A und eine 5A.
    Die 5A soll für den Umschalter zuständig sein. Wenn die defekt ist, soll der Schalter gar nichts mehr machen. Wenn dort jetzt Klemme 15 (Zündungsplus) dran ist, könnte das die Ursache für deinen Fehler sein.
    Im Kabelbaum sollen jeweils zwei rote und zwei schwarze Leitungen sein. Beide Paare sollen direkt an die Batterie.

    Sprech das doch mal bei deinem Umrüster an


    Gruß
     
  4. #3 Hülle, 08.02.2008
    Hülle

    Hülle AutoGasInteressent

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    Hallo Hinaksen,

    danke für deine Antwort. Nein, das Problem ist noch nicht gelöst.
    Ich hatte es nochmal im Gas-Cafe eingestellt, weil hier keine geantwortet hatte.
    Irgendwie sowas mit dem Dauerplus hatte ich mir auch schon gedacht - nur, dass ich da zu wenig Ahnung von habe. ;)

    Ich werde deinen Vorschlag mal mit anbringen, wenn ich das nächste Mal zum Umrüster fahre.

    Gruß & danke
    Chris
     
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