Sucher Umruester für Mercedes Ml350 w163 Bj 2003

Neulich bei uns im Kundenempfang.....

Der Dialog ist Klasse... ich versuche ihn 1-1 wieder zu geben.

Kunde: Hallo Armin... ich habe immer Probleme mit meinem A8 der mit einer KME umgerüstet wurde... wir hatten schon mal telefoniert,.

Ich: Hallo. Wie telefoniert? Haben wir den umgerüstet? Was macht das Auto?

Kunde: Ja wir hatten mal wegen einem Angebot telefoniert, aber der in Hannover (anm. 3 Buchstaben Hannover fängt mit A an) war 700€ billger, dann bin ich zu dem. Nun war ich aber schon 5 mal da und die bekommen ihn nicht hin.

Ich: ahh ja... jetzt weiß ich wieder. Du hattest nicht nur ein Angebot, sondern einen festen Termin und bist nicht gekommen!! Weisst du was mich das kostet, wenn du einen Termin machst, ich die Anlage mit sammt Tank bestelle, ich 3-4 Tage einen Mitarbeiter zu einem Auto einteile und der Kunde einfach nicht kommt? Das kostet mich selber vorneweg 500€ ..... (Ich wurde etwas rot und die Halsschlagader schwoll an) ... und... und nun..... kommst du her mit dem Müll?? Zeig mal!!

Wir gingen raus zu seinem Auto und er öffnete die Motorhaube.

Hmm... eine KME Diego mit Hana Injektoren.... dioe Ansaugbrücke wurde schön und oft doppelt gebohrt.. die doppelten Löcher wurden mit m6er Schrauben verschlossen. Kann ja mal passieren. Warum hatte er die ersten löcher nicht drin gelassen? (Die waren sogar recht sinnvoll) Stattdessen so blöd gebohrt, das die Schläuche abgeknickt waren. Die Hanas lagen wild auf der Ansaugbrücke mit Kabelbindern festgestrappst....Ohh der Verdampfer liegt oben Flach :-) Schön Sinnvoll. Ohh schick das Abschaltventil hat man sich auch gleich gespart.

Tank? Ohh.. der wurde sogar ausnahmsweise mal richtig rum eingebaut mit dem MV nach hinten. 650X240?? Da geht doch ein 680x270 rein.

Kunde: Ja das mit der geringen Reichweite ärgert mich auch, aber ich fahre ja zzt. eh fast nur auf Benzin. Der sagte ein anderer passt nicht, der der mein Fahrzeug umgerüstet hat war ein Gastarbeiter, die rücken immer anfang der Woche aus Polen an und rüsten um. am Wochenende geht es dann nach hause.... da sind auch immer andere Monteure aus Polen...... au man..... wäre ich da mal bloß nicht hingegangen, was machen wir jetzt??

Ich hatte mich in der Zeit schon wieder abgeregt und war nur verwundert, erschrocken wie und warum man so ein schönes Auto so versaut. Ich grübele über eine Lösung, die dem Kunden noch Preis/leistungsmässig verkraftbar ist und welche Sinnvoll ist.

Ich: Ok... was hast du nun dafür bezahlt?

Kunde: 1800€

Ich: Waas? Wie 1800€.... wie geht das?? Die Anlage kostet mich im EK komplett mit allem Drum und dran ca. 1200€-1300€ ... dann kommt Abgasgutachten 100€ TÜV Abnahme 134€

Bedeutet... der Umrüster hat die Anlage für 250€ eingebaut... >Das ist betriebswirtschaftlich nicht machbar und ein Katastrophe für dich sowie für den Umrüster gleichermaßen. Du siehst was du davon hast.....

Von mir hattest du ein Angebot für 2500€ (Sonderangebot weil seine ganzen zufriedenen Kumpels auch schon ihr Auto bei uns umrüsten lassen hatten)

Also wir waren 700€ teurer und sagen wir mal wir hätten 950€ verdient.

Wir brauchen für so ein Auto aber 3 Arbeitstage a8Stunden und am 4 Tag die Tüv Abnahme...mit allen drum und dran, Fahrt, Papiere auch 2 Stunden.
Fahrzeug Übergabe, Probefahrt...Kundeneinweisung etc. 1-2 Stunden.

Das wären für dein Auto ca. 27Stunden Zeitaufwand. Das ist dann ein Werkstattstundenlohn von 35€ (zur Info, es gibt keine seriöse Werkstatt mehr heute, die nicht unter 50€ arbeiten kann. generell haben wir 80€ zzgl MwSt)

Das ist dann ja nicht ein Stundenlohn, den der Mitarbeiter hat.

Da drin sind ja alle Kosten, den eine Werkstatt in Deutschland zwingend benötigt.

Raumkosten, Betriebshaftpflicht, Feuerversicherung, Strom, Wasser, Heizung, Handwerkskammer, Berufsgenossenschaft, Steuer, Rücklagen, Lohn des Arbeiters, Geräteprüfungen (Hebebühnen E-scheck, Eichungen usw.)

Eigentlich geht unter 80€ die Stunde nichts.... So... nun muss bei dir die Ansaugbrücke runter, der Verdampfer muss da oben weg und hochkant in den Radkasten verbaut werden, neue Eingasung, Halter anfertigen Rails richtig setzen..... unter das Fahrzeug habe ich nicht geschaut. Rechne mal mit 2Tagen Arbeit zzgl Material... Kalkuliere ich niedrig sind wir bei 1000€. Dann läuft dein Auto und dein Tank ist immer noch klein.

Lass ihn zum 6x dort nachbesser und hoffe das er irgendwann läuft und das dein Auto nicht noch mehr versaut wird..... alles Mist... blöde Situation, was soll ich machen?

Kunde: Ok, ich fahre da nochmal hin und spreche mit dem.

So 2 Tage später kommt ein Anruf.

Kunde: Ich habe mit dem Umrüster gesprochen, er will alles nachbessern, neue Ansaugbrücke verbauen, den Verdampfer umsetzen (hochkant) usw....

Ich: Ok, na dann lass die mal machen, halt mich auf dem Laufenden. Was haben die denn gesagt, warum die deine Ansaugbrücke so verkrüppelt haben??

Kunde: Der Sagte dafür würde sein Monteur schon einen Grund gehabt haben, das sind Profis und die machen das jeden Tag.

Ich: ähhh ja.... alles gut dann viel Glück!!

Gespräch Ende.

Armes Auto, Armer Kunde, Armes Autogas.

Sparen bei Handwerksleistungen sind äusserst Sinnvoll

Gruß Armin
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Im Prinzip eine völlig normale Situation. Hab ich auch schon erlebt. Und immer wieder kommen welche vorbei, wo nur der Preis wichitg ist. Da lehn ich dankend ab. Arbeit hab ich eh genug und das nicht nur auf dem Gassektor. Davon muss ich nicht leben.

 

Gerne. War ein relativ junger A8 aus 2005 oder 6. Ein 4,2.

Gruß Armin

 

Ja aber..... wer einen jungen A8 fährt, der kann doch wohl auch eine gescheite Gasumrüstung bezahlen oder? da soll es doch auf 700€ nicht ankommen, wenn der dann auch Ruhe hat.

(Nun wird es teurer für den) Wetten? Desweiteren ist die Karre verbastelt, der ist locker im VK Wert 1000€ gesunken, weil das alles mist eingebaut ist.

Kann man sich nur einen Golf leisten, so haben z.b. wir ein Produkt für 1700€ dafür.....

Gut :-) Da hat denn z.b. A..R Wahrscheinlich eine 1000€ Lösung im Programm, ....ob man das haben muß?

Da ist echt jeder besser bedient, wenn er sich im z.b. Blauen anmeldet und es (mit z.b. Lotter´s hilfe) selber einbaut. Auch der Buchhalter oder Friseurlehrling!

Gruß Armin

 

Zum Thema Finanzierung: Egal welches Kreditinstitut, als kleiner Umrüster bekommst von denen keine 0% Finanzierung. Das Thema hab ich auch schon durch, da bietet jede Hausbank bessere Konditionen und ich hab keine Arbeit damit.
Aber lustig ist immer noch, dass über die 700 Euro diskutiert wird, aber die Karre versaut wurde. Da schreibt man sich in Foren schon jahrelang die Finger wund, aber die Leute lernen null daraus.

 

Eigentlich.... aber die mahlen sehr langsam.

Bis da kommt: Umsatzsteuer, Einkommenssteuer, Handwerkskammer, Steuerprüfung, Lohnprüfung....Gewerbeaufsicht usw...dann Gerichtliche Schritte von Kunden versauter Autos (Gerichtliche Beweiß Sicherungsverfahren (Gutachten) dauern alleine bis zu einem Jahr) Kann man sich schön bis zu 8-9 Monaten die Taschen vollstecken, abhauen oder auf einen anderen Inhaber umschreiben.

Dann geht es von vorne mit den zögerlichen Monaten los.

 

Genau... ist kein Problem. Warum auch nicht? Das ist gängig.

Gruß Armin