Suche Werkstatt um Köln LandoRenzi IGS Reperatur/Wartung

Diskutiere Suche Werkstatt um Köln LandoRenzi IGS Reperatur/Wartung im Suche / Gesuche Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich habe mit einen SAAB 9-5 Bj 2000 mit Lando Renzo IGS LPG-Anlage gekauft. Ich SUCHE eine WERKSTATT, die meine Anlage WARTEN/REPARIEREN...

  1. #1 CON-TACTE, 23.02.2019
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    Hallo,
    ich habe mit einen SAAB 9-5 Bj 2000 mit Lando Renzo IGS LPG-Anlage gekauft.

    Ich SUCHE eine WERKSTATT, die meine Anlage WARTEN/REPARIEREN kann. (sollen bei den alten Anlagen seltener sein :confused1:)

    Mein Problem:
    1. Bei Gasfahrt läuft der Wagen EIGENTLICH gut, ABER zeitweise geht die Motorkontrollleuchte an und der Motor läuft im "Notbetrieb" Wenn ich dann nur auf Benzin fahre, geht die Lampe nach einigen Tagen aus, auch der Motor läuft dann normal
    2. Wenn der Gastank LEER wird, geht der Motor AUS und schaltet NICHT AUTOMATISCH auf Benzin zurück-
    SEHR SEHR ÄRGERLICH, da ich ein Automatikgetriebe habe, und den Wagen anhalten muss, um neu zu starten
     
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  3. #2 mawi2012, 23.02.2019
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    1. Kann sein, dass der Stepper mal gereinigt oder erneuert werden muss, oder die Einstellung ist schlecht.

    2. Das dürfte normal sein, da die IGS keinen Druck misst und die Rückschaltung auf Benzin bei den sequentiellen Anlagen nach dem abfallenden Druck geht. Da wirst Du Dich dran gewöhnen müssen, rechtzeitig zu tanken.
     
  4. #3 CON-TACTE, 24.02.2019
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    1. wer kann mir dieses Stepper-Ding erneuern und einstellen ???
    2. heisst das, das die IGS Anlage gar nicht selbstständig auf Benin zurückschaltet ??? Ohne Vorwarnung AUS ?
     
  5. #4 mawi2012, 24.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2019
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    1. weiß ich nicht, mache an meinen Wagen alles selbst.
    2. genau das heißt es, es könnte als Ausnahme ein Rückschaltung nach der Füllstandanzeige geben, ob das die IGS kann? Außerdem sind die Füllstandanzeigen eigentlich zu ungenau für solche Zwecke. Auch hier bin ich aber kein Spezialist und habe noch keine IGS selbst bearbeitet. Ich habe mir mal die Software angesehen, es könnte doch sein, dass die IGS den Druck am Verdampfer bzw dahinter misst, konnte aber auch keine Rückschaltung im Programm finden.

    Was für ein Fehler wurde denn vom Motorsteuergerät ausgelesen?
    In der Software gibt es wohl die Möglichkeit, das Gemisch anzupassen: IGS Adaption.png
     
  6. #5 CON-TACTE, 24.02.2019
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    im Fehlerspeicher des Autos war NIX, mein ahnungsloser Schrauber sagte mir, da war auch nix zurückzusetzen
     
  7. #6 mawi2012, 24.02.2019
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    Sehr seltsam, ich als Laie hätte angenommen, wenn die MKL an geht, muss was im Fehlerspeicher stehen, auch wenn die wieder aus geht.

    Ich als Hobbyschrauber würde mir ein Möglichkeit schaffen, das Signal der Lambdasonde im Fahrbetrieb zu beobachten.
     
  8. #7 CON-TACTE, 26.02.2019
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    habe ein OBDII Stecker bei der Fahrt mitlaufen, und kann WENIGE Signale am Radio sehen, aber keine Lambdasondensignale, Bj 2000 war alles wohl noch sehr spärlich mit Steuergeräten usw :driver:
    - HILFT MIR ABER NICHT WEITER-

    Sind die GUTEN ALTEN SCHRAUBER AUSGESTORBEN ???
     
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  10. #8 mawi2012, 26.02.2019
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    Ninja, das war ein Tipp vom guten alten Schrauber, OBD haben meine Autos noch nicht, da wird das Lambdasignal mit dem Multimeter gemessen.
     
  11. #9 CON-TACTE, 28.02.2019
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    Gut, das ich eigentlich NUR FAHRER eines solchen Autos bin :driver:
     
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