Suche Helfer im Raum Frankfurt/Main (Diagnose)

Hallo ihr Lieben!

Ich habe mir vor einem Monat einen alten VW Polo gekauft mit einem Prins VSI 4-Zylinder Steuergerät. Das ist mein erstes Auto und habe nur wenig Ahnung von der Materie. Vor allem was Gasanlagen betrifft.
Da ich alleinerziehend mit 3 Kindern bin und wenig Geld zur Verfügung habe wollte ich mit der Gasanlage Geld sparen. Nur leider lief die Autogasanlage gerade mal 1 Woche bis die sich nicht mehr umschaltete. Auch manuell war da nix zu machen. Jetzt habe ich erst mal viel gelesen darüber und einiges aufgeschnappt aber vieles gar nicht verstanden.

Für mich wäre also wohl das wichtigste erst mal herauszufinden ob ein großer defekt vorliegt oder ob man da einfach etwas umstellen sollte. Dafür wollte ich fragen, ob es jemanden hier aus der Gegend gibt, der ein Interface mit Software besitzt um da mal reinzuschauen.

Die Anlage schaltete sich anfangs einfach nach ein paar Kilometern selber ein. Bei starker Hitze sogar schon prompt nach dem Anlassen. Dann erst mal garnicht mehr und nach sehr langer Fahrt dann aber manuell und lief dann auch. Jetzt geht da leider nix mehr. Hab es ein paar mal manuell versucht und dann die Anlage dann ganz abgeschaltet, da das Standgas bei Autogasbereitschaft sehr hoch war.

Ich kann gerne auch etwas weitere Strecken fahren, falls es jemanden im Umland Frankfurt gibt der bereit wäre mir bei der Diagnose zu helfen. Wie oben schon steht komme ich aus Frankfurt am Main. Als Dank kann ich gerne ein Kasten Bier oder ein Essen ausgeben oder auch je nach Bedarf auch den Zeitaufwand anders ausgleichen.

Bei Fragen, werde ich natürlich umgehend antworten

Liebe Grüße

Ahmet Yoshida

 

Hallo Panther,

1. Der Tank ist randvoll. Da besteht kein Zweifel. Dia Tankanzeige zeigt aber trotzdem nicht korrekt an. Bei halbleer ist die Anzeige schon auf rot. Da ging aber beim letzten Tanken knapp 30 Liter rein. Leer war er zuvor auch nicht. Am Tank hinten steht der Anzeiger auch maximum. (Falls die kleine Anzeige am Multiventil überhaupt den Tankinhalt anzeigt... ich weiß das nicht )

2. Der Umschalter den du meinst ist wohl die Bedienung im Fahrzeug. Die ist rechteckig und soweit ich es durch die Typennummer auf dem Steuergerät gesehen habe handelt es sich um die VSI 1.

3. Beim starten blinken die 4 grünen LEDs und anfangs ging er dann auf Gas und die LEDs leuchteten konstant mit dem orangenen G zusammen. Es war kein manuelles Umschalten nötig. Dann ging er auch nach langer Fahrt und Hitze nicht mehr an und blinkte nur noch. Beim manuellen Umschalten höre ich ein Klacken (denke hinten) und die Drehzahl geht runter und läuft unsauber und dann gehts ganz aus. Also nicht der Motor sonder die Anlage bzw. die Anzeige ist dann komplett aus. Das ging ne Weile so und jetzt hab ich es ganz ausgestellt, da ich denke das das Standgas bei Gasbereitschaft irgendwie sehr hoch ist. Wenn ich es ausschalte, dann dreht der Motor im Stand normal.

Dankr schonmal für dein Interesse.