Startprobleme 1,8t & Vialle LPI6

Diskutiere Startprobleme 1,8t & Vialle LPI6 im Vialle Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Jungs, ich habe ein kleines Problem mit meinem 1,8t AWT Motor. Bei längerer Standzeit springt das Auto schlecht an. Ich hatte mal etwas von...

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  1. #1 therde, 16.10.2011
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    Hallo Jungs,
    ich habe ein kleines Problem mit meinem 1,8t AWT Motor. Bei längerer
    Standzeit springt das Auto schlecht an. Ich hatte mal etwas von
    undichten LPI Einspritzdüsen gelesen.

    Eckdaten:
    Skoda Superb 1,8T AWT (Chip) 63tkm.<br>
    Neue Zündkerzen (NGK) vor 15tkm.
    Neue Lüftfilter bei 10tkm.

    Wenn ich jetzt ersteinmal auf Benzin fahre und die Sicherungen
    der Gasanlage demontiere. Habe ich dann weiterhin den Effekt
    der undichten Ventile? Oder sind die nur Undicht wenn
    Betriebsdruck anliegt? Ich möchte ausprobieren ob es an der
    Gasanlage liegt und muss natürlich wissen, ob die eventuell
    undichten Düsen bei Deaktivierung weiterhin Probleme machen.

    Kann mir jemand helfen?
    Gruss, Timo
     

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  3. #2 therde, 18.10.2011
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    Hallo Jungs,

    so seit meinem Beitrag habe ich die Gasanlage lahmgelegt. Bisher konnte
    ich die Startschwierigkeiten nicht festellen.

    Was kann das denn sein?

    MfG
    Timo
     
  4. #3 therde, 19.10.2011
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    Hallo.So Jungs das Auto läuft auf Benzin ohne Startprobleme. Ich will mir mal die trim Werte anschauen. Wielange werden diese denn im stg gespeichertbzw. sind die beim Neustart resetet?Bitte gebt mir mal eine Hilfestellung.3,5 Jahre Vialle. Zwei neue Steuergeräte und eine neue pumpenelektronik. Nun das Startproblem und vielleicht neueDüsen. Mensch der Wagen hat erst 63tkm runter. Also Vialle ist bei mir unten durch :-(Gruß Timo
     
  5. #4 germantwath, 23.10.2011
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    Hab nun über 90tsd km mit Vialle gefahren, aber Anspringen geht immer auf Benzin ! Nach einigen hundert Metern schaltet dann die Anlage automatisch um. Hab ein paar mal Startprobleme gehabt, immer wenn ich den Motor nur ganz kurz abgestellt hatte und ihn sofort wieder starten wollte, hat die Anlage auf Gas starten wollen. Geht nicht da zu mager, im zweiten Versuch dann auf Benzin und dann sofort auf Gas. Läuft prima ! mfg.
     
  6. #5 silver-dragon, 26.10.2011
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    silver-dragon AutogasTestSchreiber

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    Erstmal solltest Du nicht selbst daran rumschrauben. Geh zu Deinem Umrüster und lass es testen. Der wird doch wohl feststellen können, ob die Injektoren siffen. Warst Du denn in den letzten 10 Tagen mal beim Experten? Hast Du mal bei Skoda das Steuergerät auslesen lassen oder selber ausgelesen? Der müsste eigentlich nen Fehlercode ablagen, wenn er nicht Zündet. Sind außer dem Chip noch weitere Änderungen vorgenommen worden?
    Siffende Ventile sind stromunabhängig. Soll heißen, ob Du nun die Sicherung ziehst oder nicht, die sind mechanisch undicht. Eventuell schaltet er viel zu früh um, weil Du ein unsachgemäßes Tuning hast (So genanntes Widerstandstuning).
     

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  8. #6 therde, 11.01.2012
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    So, Fehler scheint gefunden. Ich habe mein Schubumluftventil getauscht, das
    scheint undicht gewesen zusein.

    Ich kann mir das Grundsätzlich nicht reklären. Die ganzen FuelTrim Werte waren
    optimal.

    @silver
    Ich habe ein eigenes Diagnosegerät, Fehler waren nicht abgelegt. Der
    Chip ist schon richtig angepasst.

    Mal schauen ob es das jetzt war.

    Timo
     
  9. #7 ja klarLPG tanken, 12.01.2012
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    Vialle ist doch OK. Nur wenn die Pumpe im Tank mal den Geist aufgibt, dann wirds allerdings teuer.
    Und wenn man mit einer Pumpe 350 000km schaffen kann (aus eigner Erfahrung weiss ich - es ist ja möglich) dann geht´s doch auch noch.

    ja klarLPG tanken
     
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