Stag-300; Fehler LPG Injektor: 1 - Hilfe!!

Diskutiere Stag-300; Fehler LPG Injektor: 1 - Hilfe!! im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Leute, Ich habe seit gestern folgende Fehlermldung: Fehler LPG Injektor: 1 Hab jetzt schon überall gesucht, finde aber nirgends eine...

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  1. #1 AudiA6-4B5, 21.07.2010
    AudiA6-4B5

    AudiA6-4B5 AutogasTestSchreiber

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    Hallo Leute,

    Ich habe seit gestern folgende Fehlermldung:

    Fehler LPG Injektor: 1

    Hab jetzt schon überall gesucht, finde aber nirgends eine Aufschlüsselung was dießer Fehler nun bedeutet.

    Wenn ich die Anlage bei zündung ein (motor aus) starte, geht sie sofort auf Störung

    3xkurz, 1xlanges Signalton vom Innenraumschalter.

    Kann mir jemand sagen wo ich das suchen anfangen soll?

    Bin momentan etwas ratlos.

    Grüße aus dem sonnigen Bayern.
    Matthias
     

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  3. #2 FBonNET, 21.07.2010
    FBonNET

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    Servus,

    hört sich nach Kabelbruch an, schau Dir mal den Stecker vom Rail an, welcher zum Zylinder 1 gehört.
     
  4. #3 Hare, 21.07.2010
    Hare

    Hare AutoGasInteressent

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    Stecker lose oder Kabelbruch.
    Hatte auch mal den Stecker lose.
     
  5. #4 AudiA6-4B5, 21.07.2010
    AudiA6-4B5

    AudiA6-4B5 AutogasTestSchreiber

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    Danke für eure schnellen und hilfreichen Antworten.

    Werd dass dann noch gleich Checken.

    Hat jemand zufällig ne art Stromlaufplan. bzw. weiß jemand welcher Pin zu Zylinder 1 gehört?

    Es ist ein 2,7L Biturbo und da is derart wenig platz, dass ohne große Zerlegeaktion die Kabelwege nicht nachvollziehbar sind....

    Danke nochmals.

    MFG
    Matthias
     
  6. #5 gascrack66, 21.07.2010
    gascrack66

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    du musst erst mal schauen, ob bei dir die Kabel gesteckt oder verlötet sind. Injektor 1 auf dem stecker muss nicht zwangsläufig zu zylinder 1 gehören. wird dir nichts anderes übrigbleiben, als die kabel freizulegen, anders kann man eh keinen fehler suchen.....
     
  7. #6 AudiA6-4B5, 21.07.2010
    AudiA6-4B5

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    War mal kurz unten dabei. Also die Kabel sind gesteckt und der Stecker auf Zylinder eins ist mit einer 1 markiert.

    Die Spule hat durchgang. (Multimeter hab ich leider nicht da)
    Währ jetzt nur die Frage ob das Kabel zum Steuergerät durchgeht.

    Drum hab ich mal gefragt ob nicht jemand weiß, an welchen Pin Zylinder 1 am Steuergerät steckt.

    Aber, egal, ich mach mich mal auf die Suche morgen.

    Danke nochmals.

    MFG
    Matthias
     
  8. #7 AudiA6-4B5, 22.07.2010
    AudiA6-4B5

    AudiA6-4B5 AutogasTestSchreiber

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    So, hab mich gerade ein bisschen an meinem Wagen zu schaffen gemacht.

    Ich hab soweit mal alles weg gebaut und dann über die Kabelfarben mal die Zuordnung am Steuergeräte stecker gesucht.

    Konnte das auch rellativ schnell raus suchen.

    Hab dann die Kabel einzeln vom Ventil zum Steuergerät gemessen und anschließend am Steuergeräte stecker komplett mit Spule.

    Durchgang ist da. Auch "rellativ" niederohmig. Jedoch liegt bank zwei mit 9 Ohm (Komplett mit spule) konstant höher als Bank eins mit 6 Ohm.

    Die Frage jedoch ist, was kann noch def. sein?

    Steuergerät?
     
  9. #8 gascrack66, 23.07.2010
    gascrack66

    gascrack66 AutoGasKenner

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    probiere mal folgendes: wenn Du an LPG Injektor1 Stecker 1 hast und an Benzineinspritzdüse Zylinder1 Stecker 1 - alles mal mit dem Zylinder daneben tauschen( müßte ja der 3 sein) also die LPG-Stecker untereinander und die Stecker an der Benzineinspritzdüse untereinander tauschen ( alles von Zyl. 1 an den 3 und umgekehrt)und dann mal schauen, welche Fehlermeldung jetzt kommt - wenn es an den Kabeln liegt, sollte jetzt die Fehlermeldung mit Injektor 3 kommen, wenn es was mechanisches ist ( ob Spule oder LPG Injektor, dann sollte er ja weiterhin Fehler an Injektor 1 melden.
    Gib mal nachdem Test Bescheid...

    Gruß
     
  10. #9 AudiA6-4B5, 30.07.2010
    AudiA6-4B5

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    Hab jetzt heute endlich mal Zeit gefunden mich mit der Gaßanlge zu beschäftigen...


    Also: Nach langen und wirklich gewissenhaftem Suchen kann ich einen Kabelbruch ausschließen genauso wie eine defekte Spule.

    Es ist eindeutig das Steuergerät welches Probleme macht.

    Hab es heute mal vorsichtig geöffnet und nach kalten Lötstellen gesucht aber leider erfolglos....


    Hatte schon mal jemand von euch einen Defekt am Steuergerät?

    Mich würde jetzt interessieren was mich das neue kostet.

    Meine Werkstatt über die ich das Zeug normal kaufe ist nichtmehr da aber ich würd für meinen Selenfrieden gerne einen ungefähren Preiß wissen...


    Gebraucht denke ich mal wird es schwierig werden an sowas zu kommen...


    Es ist ein AC Stag-300-6 Steuergerät.

    Über eure Antworten freu ich mich wie immer.

    MFG
    Matthias
     

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  12. #10 krischan, 30.07.2010
    krischan

    krischan AutoGasAuskenner
    Moderator

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    Schon seltsam mit dem Stagsteuergerät...

    Wende dich mal bite an den GS_HAIN aus unserem Forum. Er hat auch nen Shop mit alem möglichem Gaszeugs, natürlich auch STAG;)

    Und grüß ihn von mir, dem ab jetzt Urlauber krischan:D

    tschöö bin wech
     
  13. #11 AudiA6-4B5, 31.07.2010
    AudiA6-4B5

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    OK, werd ich machen. Danke Krischan.
     
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