Stag 300-6 geht nach dem Anfahren nach 100 Metern aus,bzw stottert stark

Diskutiere Stag 300-6 geht nach dem Anfahren nach 100 Metern aus,bzw stottert stark im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, erstmal muss ich sagen, das die stag eine gute anlage ist, kaum leistungsverlust oder gar höheren verbrauch auf gas gegenüber benzin. Doch...

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  1. #1 thomasstoffel, 02.10.2013
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    Hallo, erstmal muss ich sagen, das die stag eine gute anlage ist, kaum leistungsverlust oder gar höheren verbrauch auf gas gegenüber benzin.

    Doch eine Sache nervt, wenn ich warm starte, springt immer an und läuft direkt, doch nach 100 Metern kackt der motor ab, geht aus, oder mit vollgas gibts ne fehlzündung und der wagen läuft als wäre nie was gewesen. ging er dabei aus, starte ich n eu und er läuft problemlos, niemand konnte mir bis jetzt helfen, elektroventil am tank wurde schon erneuert
     

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  3. #2 S6LPG, 02.10.2013
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    Servus!

    Ich würde mal die Umschaltzeit von 3 Sekunden auf 10 oder 12 Sekunden umstellen. Welche Umschalttemperatur ist eingestellt?

    Gruß Marc
     
  4. #3 thomasstoffel, 04.10.2013
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    Hmm, meistens läufen solche Treats meistens ins Leere. Doch war in diesem Falle der Rat richtig. Hab mir son Ausleseding gekauft, den Gasdruck von 1,15 auf 1,30 erhöht und die Umschaltzeit auf 12 Sekunden, seit dem -----"""" IST ALLES WIEDER OK !!!"""------

    Danke S6LPG
     
  5. #4 S6LPG, 04.10.2013
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    Servus thomasstoffel,

    das freut mich das ich dir etwas weitergeholfen hab.

    Dann viel Spaß noch auf LPG fahren;)


    Gruß Marc
     
  6. #5 Martin940, 07.10.2013
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    Hallo, ich würde dringend die Einstellungen überprüfen lassen. Ein Mehrverbrauch ist nicht nur normal sondern auch unbedingt erforderlich, sonst läuft die Anlage zu mager. Einfaches Hochschrauben des Druckes ohne Kalibrierung und ohne Zusammenhang zur Betriebsanleitung oder Änderung der nicht ungewöhnlichen Umschaltzeit ohne weiter Fehlerdiagnose halte ich für "ich weiß nicht was soll ich sagen" raten würde ich dazu jedenfalls nicht.
    Grüße
     
  7. #6 S6LPG, 07.10.2013
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    Servus Martin940!

    Ich hab das gleiche Problem mit der Umschaltzeit gehabt. Wenn ich die auf 3s gestellt hab ist mir der Motor teilweise im Stand abgestorben. Wenn der Motor etwas warm war. Bei mir ist halt das Problem das ich 2 Verdampfer habe bei meinem Audi S6. Der eine Verdampfer hat die Temperatur schon gehabt der andere nicht. Darum hab ich meine Umschaltzeit auf 12s gestellt.

    Aber das mit dem Druck ohne Kalibierung geb ich dir Recht das er da zu Mager laufen kann.

    Gruß Marc
     

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