Setup - kann sich das jemand ansehen bitte

Hi all,

Ich fahe ein Audi A6 2.4 V6, b.J. 1998 km Stand: 180000.

Wenn ich aus Gas umschalte, fuehle ich "ruckeln".
Ich habe so ein Gefuehl dass eine Haelfte der Zylinders nicht korrekte einsprizzeiten habt (ich meine diese "Injection time, siehe bild1 rechts oben)
Die erste drei Injektoren haben Zeit zwischen ca 3.2 bis 3.4 ms. Aber die letzten drei haben ca 2.5. Ist das normal?!?!
Wenn ich aus Benzin umschalte, das "Ruckeln verschwindet und auch die einspritzzeiten sind fast gleich fuer alle injektoren. (siehe bild2)
Kann man das irgendwie korrigieren?
Ich habe so ein Fenster gefunden (Gas injector settings) aber ich weiss nicht was damit. Soll ich fuer die letzten drei Injektore +20% eingeben? oder -20%?

Danke
EDO

 

Hi,

ich habe das ueberprueft. Duesen sind alle gleich (Durchmesser) und auch die Schlaeuche sind fast gleichlang wie die an der andere Seite. (Injektoren 1 bis 3). Ich habe sogar die Injektoren zerleg. Alle waren ok.
Die Einspritzzeiten auf Benzin sehen folgend aus: (Injektor 1 bis 6) [ms]: 3.5 - 3.6 - 3.5 - 3.3 - 3.3 - 3.2. Die letzten drei sind auch mit Benzin ein bischen klein, aber der Unterschied ist nicht so gross wie mit Gas.

MfG
EDO

 

Ich bin noch "amater" mit diesen GAS Sachen .
Kann sein dass da 2 Lambdasonden verbaut sind. Falls ich mich nicht irre, ist eine Sonde per Auspuffroehre. Am Motor sind zwei (eine fuer die Zylinder rechts und eine fuer die Zylinder links)
Kann man die Sonden irgenwie zu Hause ueberpruefen? (elektrisches Widerstand )

 

PS: ich habe mir die Bilder nochmals angesehen und mit Benzin geben die Lambasonden gleichen Werte. 1,06 and 1,04.
Ich werde nochmals die Schlauche ueberpruefen, ob die nicht verstopft sind.

 

Hi,

das ist gute Idee.
Warum ist mir das nicht frueher eingefallen, als ich beide Injektoren zerlegt hatte.
Na ja ich muss mich nochmals opfern und mir die Hande schmutzig machen.

Danke
EDO