Setup - kann sich das jemand ansehen bitte

Diskutiere Setup - kann sich das jemand ansehen bitte im STAG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi all, Ich fahe ein Audi A6 2.4 V6, b.J. 1998 km Stand: 180000. Wenn ich aus Gas umschalte, fuehle ich "ruckeln". Ich habe so ein Gefuehl...

  1. eEDOo

    eEDOo AutoGasInteressent

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    Hi all,

    Ich fahe ein Audi A6 2.4 V6, b.J. 1998 km Stand: 180000.

    Wenn ich aus Gas umschalte, fuehle ich "ruckeln".
    Ich habe so ein Gefuehl dass eine Haelfte der Zylinders nicht korrekte einsprizzeiten habt (ich meine diese "Injection time, siehe bild1 rechts oben)
    Die erste drei Injektoren haben Zeit zwischen ca 3.2 bis 3.4 ms. Aber die letzten drei haben ca 2.5. Ist das normal?!?!
    Wenn ich aus Benzin umschalte, das "Ruckeln verschwindet und auch die einspritzzeiten sind fast gleich fuer alle injektoren. (siehe bild2)
    Kann man das irgendwie korrigieren?
    Ich habe so ein Fenster gefunden (Gas injector settings) aber ich weiss nicht was damit. Soll ich fuer die letzten drei Injektore +20% eingeben? oder -20%?

    Danke
    EDO
     

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  3. #2 krischan, 10.02.2009
    krischan

    krischan AutoGasAuskenner
    Moderator

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    Normal würde ich das nicht finden. Da bekommt ja eine Bank zu wenig ab.

    Wie sind die den angeklemmt/verbaut? Alle Schläuche gleichlang und auch gleiche Düsen in den 3'er Rails ?

    Bevor du da etwas an der Injektorkorrektur verstellst, solltest du das überprüfen.

    Wie schaut's auf Benzin mit den Einspritzzeiten aus ? Alle gleich ?
     
  4. eEDOo

    eEDOo AutoGasInteressent

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    Hi,

    ich habe das ueberprueft. Duesen sind alle gleich (Durchmesser) und auch die Schlaeuche sind fast gleichlang wie die an der andere Seite. (Injektoren 1 bis 3). Ich habe sogar die Injektoren zerleg. Alle waren ok.
    Die Einspritzzeiten auf Benzin sehen folgend aus: (Injektor 1 bis 6) [ms]: 3.5 - 3.6 - 3.5 - 3.3 - 3.3 - 3.2. Die letzten drei sind auch mit Benzin ein bischen klein, aber der Unterschied ist nicht so gross wie mit Gas.

    MfG
    EDO
     
  5. #4 krischan, 11.02.2009
    krischan

    krischan AutoGasAuskenner
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    Du hast dioch 2 Lambdasonden drinne, ist je Bank eine verbaut ??

    Die Lambdawerte sind ja auch etwas unterschiedlich bei dir. Würde ich mal überprüfen lassen. Nicht das eine Bank zu mager (oder die andere zu fett) bedient wird.
     
  6. eEDOo

    eEDOo AutoGasInteressent

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    Ich bin noch "amater" :) mit diesen GAS Sachen .
    Kann sein dass da 2 Lambdasonden verbaut sind. Falls ich mich nicht irre, ist eine Sonde per Auspuffroehre. Am Motor sind zwei (eine fuer die Zylinder rechts und eine fuer die Zylinder links)
    Kann man die Sonden irgenwie zu Hause ueberpruefen? (elektrisches Widerstand )
     
  7. eEDOo

    eEDOo AutoGasInteressent

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    PS: ich habe mir die Bilder nochmals angesehen und mit Benzin geben die Lambasonden gleichen Werte. 1,06 and 1,04.
    Ich werde nochmals die Schlauche ueberpruefen, ob die nicht verstopft sind.
     
  8. Holgee

    Holgee AutoGasKenner

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    Hi,

    Du könntest mal die Injektoren und Spulen über Kreuz tauschen, um zu erfahren, ob die einen Einfluss auf die Einspritzzeit haben.

    Grüße
    Holgee
     
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  10. eEDOo

    eEDOo AutoGasInteressent

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    Hi,

    das ist gute Idee.
    Warum ist mir das nicht frueher eingefallen, als ich beide Injektoren zerlegt hatte.
    Na ja ich muss mich nochmals opfern ;) und mir die Hande schmutzig machen.

    Danke
    EDO
     
  11. #9 chris.f1976, 27.03.2009
    chris.f1976

    chris.f1976 AutoGasKenner

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    Hallo ich habe das gleiche auto und problem wie du mit einspritzzeiten
    hast du das problem behoben ???? den ich kämpfe schon seit 1 jahr damit.

    das rückeln kannst du wegbekommen in dem du die umsachalteits von 200ms auf 0 stellst.

    wäre dir dankbar für eine antwort

    Christoph
     
Thema: Setup - kann sich das jemand ansehen bitte
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