Seat Leon 5F 2.0 TSI - Prins VSI 3.0

Hallo Zusammen,
nach langer Überlegung und Informationssammlung habe ich mich letztendlich doch entschieden meinen Seat Leon 5F (BJ 2019) umrüsten zu lassen. Es handelt sich um den 2.0 TSI mit 190 PS. Laufleistung liegt bei etwa 36.000km.
Da es sich um einen Direkteinspritzer handelt habe ich mich für die Prins VSI 3.0 entschieden - denke aber eine große Auswahl gibt es da eh nicht.
Dies ist nach dem Seat Leon 1M (Prins VSI) und einem Audi A4 8E (STAG Q-Max) mein drittes LPG-Auto ist.

Bilder sagen mehr als Worte:
Ausgebaute Ansaugbrücke (Drallklappen bereits bearbeitet)


Umschalter schön am Wahlhebel untergebracht


Tankstützen versteckt unter dem Tankdeckel


Aufgeräumter Motorraum. Abgesehen vom monströsen Steuergerät kaum was zu erkennen


Der Anfang vom Umbau des Kofferraums. Da das Blech der Reserverad-Mulde so derbe weich ist war der Tank beweglich, dadurch hat es leider bei kleinsten Unebenheiten geklapptert. Ich habe also mit Alubutyl aus dem HiFi-Bereich den Kofferraumboden ausgekleidet (sieht man links unten). Seit dem ist es flüsterleise.
Es mussten ca. 150mm Höhe ausgeglichen werden. Dazu habe ich 2 Styrodur-Platten übereinander geklebt und dann verbunden


Fast fertiger Kofferraumumbau. Subwoofer aus dem Beats-System wurde eingelassen, damit er keine Fehlermeldung abgelegt wird, da er überwacht wird. Klanglich macht sich das kaum bemerkbar.
Oben drauf kommt dann noch eine Hartfaserplatte mit passendem Stoff/Filz bezogen.


Man merkt die Anlage gar nicht und ich spüre bisher keinen Leistungsverlust. Gut, bin erst ca. 200km gefahren, aber bis jetzt bin ich Rundrum zufrieden. Der Verbrauch lag bisher bei etwa 6,5l/100km LPG. Den Benzinanteil kann ich nicht nennen.

Eingebaut wurde die Anlage durch @Autogas-Rankers in Krefeld. Ich kann ihn vollends weiterempfehlen und mir wurde nicht zu viel versprochen! Super netter Typ und auch rasend schnell. Den Wagen habe ich Dienstagabend hingebracht, sodass man Mittwoch anfangen konnte. Am Donnerstagmittag konnte ich den Wagen dann schon wieder abholen - die Arbeit kann ich nicht beurteilen, denke aber das ist alles sehr sauber gelöst und fahren lässt er sich super! Preislich auch fair und eine Versicherung für den Motor habe ich auch direkt mitgenommen, man weiß ja nie

Hoffe der kleine Bericht hilft dem ein oder anderen weiter

 

Noch was Positives. Heute kam der Steuerbescheid vom Hauptzollamt

Alte Steuer 168€ - Neue Steuer 96€

Der Verbrauch bei ca. 800km lag bisher bei ca. 8l/100km (LPG).

 

Kann ich leider noch nicht sagen. Habe die halbe Benzin-Tankfüllung noch auf Benzin gefahren und dann erst Mischbetrieb.

Schätzungsweise werden es 0,8-1,2 Liter sein. Ich berichte auf jeden Fall wenn ich genaueres weiß.

Hier mein Spritmonitor-Profil: Autogasverbrauch: 8,09 l/100km - Seat, Leon, FR

 

Natürlich Bin gespannt auf den Langzeitverbrauch.

 

Du musst gucken, dass in deinem Fahrzeugschein die Ziffer zu V.7 angepasst wird/wurde. Dies wird dann beim Zoll zur Grundlage der Berechnung genutzt.
Das geht aber auch nur, wenn die Bescheinigung beim Einbau komplett richtig ausgefüllt wurde.

Durfte mir beim Straßenverkehrsamt auch erst anhören, dass sie es nicht ändern dürfen. Nachdem es dann vor Ort nochmal geprüft wurde, wurde es dann auch angepasst.

Edit: Ich kann aber auch nicht sagen ob der Umbau bei jedem Auto einen starken Einfluss auf die CO2 hat. Bei meinem 190PS Direkteinspritzer machte es jedenfalls einiges aus!

 

Inzwischen habe ich die erste Tankfüllung Benzin parallel leer gefahren (43 Liter - 4129km). Der Verbrauch läuft aktuell mit 1,04l/100km Benzin und ~8,67l/100km LPG. Man muss dazu sagen, dass ich die Leistung auch sehr gerne mal nutze

Ich lese regelmäßig den Fehlerspeicher aus - jedes Mal habe ich einen Fehler „Raildruck zu hoch“ drin, dieser macht sich jedoch nicht bemerkbar. Ansonsten bin ich weiterhin mehr als zufrieden

 

Welcher Wert für CO2 wurde denn bei dir eingetragen?

 

Vielleicht unterscheidet sich dies je nach Fahrzeug, wobei der Motor der Gleiche ist (wenn du den DKZA hast). Bei mir steht 123 eingetragen under Korrekturwert ist ebenfalls 0,91.