SantaFe geht im Gasbetrieb unregelmäßig aus

Hallo erstmal, bin neu bei euch

Ich fahre einen Hyundai SantaFe 2.4 und habe diesen Sommer eine Prins VSI Anlage einbauen lassen.

Es gibt von Anfang an das Problem das die Check-Lampe alle paar 100km angeht und das Gemisch angeblich zu mager ist, der Gasverbrauch liegt nach nun mehrfacher Optimierung aber nun schon bei 16 Liter im Schnitt und es hat sich nicht gebessert.
Das ist aber leider nicht mein Hauptproblem.

Der Wagen geht unregelmäßig während der Fahrt aus (nur im Gasbetrieb) das passiert aber nur beim betätigen der Kupplung hauptsächlich beim abbiegen oder anhalten, stehend an der Ampel bleibt er immer an.

Der Techniker meines Umrüsters bemerkte bei einer Testfahrt dieses Problem sogar verstärkt als er bei voller Fahrt den Gang raus nahm und natürlich dabei die Kupplung trat.

Nach mehreren Telefonaten meines Umrüsters mit dem Prinz-Importeur und vergeblichen Behebungsversuchen wurde mein Fahrzeug heute direkt bei dem Prinz-Importeur auf den Prüfstand gestellt.

Laut Aussage meines Umrüsters wurde dabei festgestellt das mein Fahrzeug angeblich viel zu viel Benzin verbrauchen würde und es darum zu diesem Problem kommt.
Das kann ich so aber nicht bestätigen da der Benzinverbrauch etwa um die 9-11 Liter liegt und das ist für dieses Fahrzeug völlig normal.

Nun ja jetzt soll an meinem Fahrzeug folgendes gemacht werden das natürlich auf meine Kosten gehen soll :
Zündkerzen erneuern
Zündkabel erneuern
Zündspule erneuern
Lambdasonde erneuern

Damit bin ich auf jeden Fall nicht einverstanden !

Würde mich freuen wenn jemand von euch vielleicht einen Tipp für mich hätte !

Danke und Gruss

 

Hallo AHMueller ,
ich danke dir für deine Antwort.

Den Versuch mit der Servolenkung mach ich nachher, meine Frau
ist mit dem Wagen zur Zeit unterwegs, ich werde dann später berichten.
Leider lässt es sich nicht einfach reproduzieren, es kann sein das du mehrere Tage ohne "Motoraus" fahren kannst.
An die Möglichkeit das es durch die Servolenkung verstärkt wird dachte ich auch schon, es ist aber schon vorgekommen das der Wagen in einer Schlange an einer Waschanlage nach kurzem Anfahren (geradeaus) dreimal ausgegangen ist (also kurzes Anfahren > Bremse und "Aus" >>> kurzes Anfahren > Bremse und "Aus") , dabei wurde die Lenkung nicht benutzt (nur die Bremsanlage).

Zu deinen Fragen:

Ob der Wagen Hydros hat weiß ich leider nicht, Ventilspiel auch nicht.
Gebaut wurde das Fahrzeug 2001.
Die MKL geht bei reinem Gasbetrieb an hauptsächlich auf Autobahn- oder Landstraßenfahrten im Stadtverkehr kam es noch nicht vor.
Der Wagen ist auf jeden Fall längere Zeit mit Gas unterwegs bevor die MKL an geht.

Ich möchte hier keine Werbung machen aber der Standort des Importeurs ist in Wesel.

Ich schreib dann später was der Servolenkungstest ergeben hat.

Danke nochmal

EDIT Nachtrag:
Also der Wagen ist bei dem Servotest nicht ausgegangen, er war 3-4 mal kurz davor, war stellenweise auf etwa 200-300 Umdrehungen hat sich aber dann doch noch gefangen.
Bei dem selben Test im Benzinbetrieb blieb er konstant stabil !