ruckeln im Benzinbetrieb bei warmen Motor

Diskutiere ruckeln im Benzinbetrieb bei warmen Motor im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo Zusammen, Bin neu hier im Forum und habe noch nicht so viel Erfahrung im Bereich LPG. Ich fahre jetzt seit ca. 2 Jahren einen Audi A8 2.8...

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  1. #1 SiA8, 01.02.2021
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    Hallo Zusammen,

    Bin neu hier im Forum und habe noch nicht so viel Erfahrung im Bereich LPG.
    Ich fahre jetzt seit ca. 2 Jahren einen Audi A8 2.8 V6 bj 98.
    Im Auto ist seit ca. 15 Jahren eine Frontgas Anlage eingebaut mit der ich bis jetzt noch keine Probleme hatte.
    Seit kurzem ist mir ein starkes ruckeln aufgefallen nachdem ich den Motor warmgefahren habe. Das Problem tritt immer auf wenn ich den Motor nach dem Einkaufen usw. anlasse, sobald er dann auf Gas umschaltet ist das ruckeln weg. Im kalten Zustand tritt das Problem nicht auf.
    Zündkabel und Kerzen habe ich im Sommer aufgrund von Zündaussetzen getauscht, was soweit auch geholfen hat.
    Vielleicht hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt und kann mir weiterhelfen.

    MfG
     

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  3. #2 mawi2012, 01.02.2021
    mawi2012

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    OBD zum Auslesen der Trimwerte vorhanden?

    Achja, eventuell Benzindruckregler checken, ob auf der Unterdruckseite nach Abstellen Sprit läuft? Dazu da mal den Unterdruckschlauch abziehen.
     
  4. #3 SiA8, 01.02.2021
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    Habe leider nichts zum Auslesen da.
    Benzindruckregler habe ich noch nicht geprüft, da schon ich morgen dann mal nach.
     
  5. #4 Hobbymechaniker, 02.02.2021
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    Versuch doch mal die Benzinpumpe zweimal vorlaufen zu lassen. Möglicherweise bildet sich irgendwo im Kraftstoffsystem eine Dampfblase
     
  6. #5 SiA8, 02.02.2021
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    Der Benzindruckregler ist i.O. Benzinpumpe zwei mal vorlaufen lassen habe ich auch schon des öfteren probiert und merke halt nur keinen Unterschied. Manchmal ruckelt er nach dem anlassen nur kurz und mal ruckelt er sich einen ab bis er auf Gas umspringt.
     
  7. #6 Hobbymechaniker, 02.02.2021
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    Stimmt der Benzindruck? Hat er ein klassisches Schraubventil am Rail?
    Dann mal extern mit passendem Druck und Sprit versorgen und vorher die Benzinpumpensicherung ziehen.
    In etwa so nur mit Benzin natürlich
     

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