Rost am Tank aussen beim Mazda 5

Na dann- billig kaufen muss man sich leisten können :-)
Meine Devise - Andere meinen anders.
Vorteil hier wäre das die TÜV Umtragerei entfällt. Aber das muss jeder selbst entscheiden - rät man so, ist nachher falsch, rät man anders auch :-)

 

Wie alt dürfen die Gastanks denn werden? Alle meine Gastanks sind aber innen verbaut wenn das eine Rolle spielt.

 

Wegen 40,- € würde ich nicht nachdenken und den nagelneuen Tank nehmen !!!!!!

 

Bei der kleinen Differenz wäre der Gebrauchte für mich raus....

 

Danke dir und sorry wenn ich meine Nachfrage die 237.468 war

 

Interessant ist eher, was die Prüfer bei den nächsten HU sagen, Typenschild ist ja nicht mehr lesbar, also wohl etwas viel Lack etc benutzt, da würde ich als Prüfer mich fragen, wieviel Rost damit jetzt verdeckt ist. Könnte glatt ein Durchfallkriterium sein.

Wenn der jetzt nicht so dermaßen zugekleistert worden wäre, könnte man das ja probieren, aber das Risiko ist durch die Farbe nicht kleiner geworden. Der Dir den einbaut, macht dann auch gleich die GAP mit?, die kannst Du dann zur HU ja vorlegen. Und theoretisch auch immer vor der HU von demjenigen machen lassen, wenn es den noch gibt.

 

Ich kann es auch nicht mit Sicherheit sagen, ein Prüfer so, der andere so. Aber die sind wohl (vielleicht nur bei CNG Tanks?) angehalten worden, bei Rost am Tank keine Plakette zu kleben.

Im Prinzip könntest Du da auch genauso gut deinen eigenen Tank abschleifen und lackieren, wo ist da jetzt der Unterschied? Kostet aber viel weniger.

 

Richtige Entscheidung

 

Das klingt extrem abenteuerlich. Garantiert geht das anders. So dämlich kann man doch gar nicht sein.

 

Wahrscheinlich ging es mit diesem Tank nicht anders. Ein kleinerer Tank hätte wahrscheinlich in die Mulde gepasst. Wie dem auch sei....