Renault Scenic II Phase 1 1,6L 16V m. Landirenzo Omegas

Moin Moin zusammen!
Erstmal möchte ich mich mal vorstellen; Alter 37 Jahre, ich komme aus der Mechanik, bin aber derzeit mehr als Betriebsschützer im Arbeitsschutz tätig, Verheiratet und Vater einer lieben (3-jährigen) Tochter.
Ich wohne in Hannover und mein Umbauer war der Autogas Beyermann in Brelingen aus der schönen Wedemark. (kann ich nur empfehlen)
http://www.autogas-beyermann.de

Hier nun auch mein Umbau eines Renault Scenic II Phase 1 mit 1,6 Litern Hubraum und 16V, Bj. 2006. Eingebaut wurde eine Landirenzo Omegas.
Bisher knapp 1350km runter gespult und das letzte Mal beim Gastanken einen Verbrauch von 9,14 Litern auf 100km gehabt (das erste Mal Tanken 10,44 Liter Verbrauch, das zweite Mal waren es 9,89 Liter Verbrauch).
Also mir macht das Autofahren wieder Spass!

Und nun höre ich mir gerne Kritik und Fragen an.

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Hier nun für alle die es interessiert wie der umgebaute Franzose aussieht.

Als Wagen habe ich den Renault Scenic II Phase 1, Bj 04/2006, 1,6 16V.
Umgerüstet wurde der Wagen bei knapp 26.600 km, Mitte Mai 2008 bei www.autogas-beyermann.de nördlich von Hannover.
Bisher habe ich nun auf Gas etwa 3400 km erst runter gespult, Probleme bisher; KEINE!
Die letzte Woche hatte ich in Frankfurt am Main, nebst Familie, verbracht. Also die erste härtere Probe auf Autobahn, höheren Aussentemperaturen auf der Autobahn (ca. 31 GradCelcius), beladen, Klima im Dauerstress und alles was dazu zählt. In dieser Woche wurden dann auch schnell 1000 km abgespult.
Gekostet hatte der Umbau 2550.-€, inkl. Flashlube (zur Beruhigung meines Gewissens) und einem kostenfreien Leihwagen.
Herr Beyermann ist der Einzigste gewesen, welcher meine Mail zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet hat, sich mehr als ausreichend Zeit am Telefon genommen hat und auch während des persönlichen Gespräches sich meiner Fragen mit ausreichend Zeit gewidmet hat. Noch einmal dafür besten Dank Herr Beyermann!

Und nun viel Spass!

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Hallo Informatikpower!
Danke für dein Feedback.
Bei der Leitung handelt es sich um die Gasleitung, welche vom Tankfüllstutzen in den Gastank geht. Kein Spiel, hängt auch nicht lose rum, sieht also dramatischer aus als es ist.

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Moin Moin rubi!
Ich warte ja eh noch auf das AGG, und danach noch einmal zur Abnahme hin.
Ich werde ihn mal dezent drauf hinweisen.

Als Änderung kam hinten am Tank lediglich noch von mir hinzu das ich nun die Seiten mit einem Dämmstoff (ähnlich dem Styropor, nur höhere Hitzebeständigkeit und höherer Flächendruck aufnehment, aus dem Baumarkt, aber fragt mich jetzt nich wie sich das Zeug nennt) ausgefüllt habe und somit die Einlage im Kofferraum sich nun nicht mehr biegt.

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Die Umrüstung war (wenn ich mich genau erinnere) so um den 17. Mai rum.
Wolfgang sagte aber auch gleich das es (da zur Zeit viele umrüsten) es auch 6 Wochen werden können.
Ich warte nun noch bis Mitte Juli ab und dann frage ich mal nach.
Ich gehe bei ihm nicht davon aus das er etwas verschlampt hat. Die Versicherungspolice war dafür etwa 1,5 Wochen später per Post schon da.

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Ich muss mich berichtigen; am 22. Mai 2008 habe ich den Wagen zurück bekommen (naja, lag mit dem "um den 17.Mai" garnicht so schlecht )

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

@rubi
Hallo rubi!
Heute habe ich mit Wolfgang Beyermann telefoniert und nun doch schon eher nach dem AGG nachgefragt. Er gab an das er derzeit etwa 30 AGG ausständig hat.
Ich glaube das spricht derzeit für die Umrüstwilligkeit in Deutschland.
Selbst an meiner Tanke (etwas abseits im Gewerbegebiet) stand erst ein BMW da, dann stand ich schon dahinter und zum Schluss kam noch ein Mädel mit ihrem Opel an.
Da ich sonst eher in den Abendstunden zum Tanken komme (derzeit habe ich Urlaub), hatte ich diesen Ansturm so noch nicht mitbekommen.

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

So Leute, mitlerweile habe ich nun 5.500km auf Gas runter, alles Supi!
Ich war heute noch mal beim Beyermann (Grund Konstanfahrruckeln und im unteren Bereich fehlte etwas Kraft) und dort hatte man die Anlage noch mal mittels Laptop nachgestellt (das erste Mal nun seit dem Einbau). Ich bin mehr als Zufrieden und mein Abgasgutachten ist nun auch da .

Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Also mir ist es egal!

Warum?
Weil ich es so, wie die Bilder sind (also mit Adapter) ständig habe. Kein An- und Abschrauben, sondern der Adapter ist ständig drauf.
Wo sollte da also das Problem sein?

Viele
Grüsse Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

@Xsaragas
Dank dir für deine Antwort!
Also mit 99,9% kann ich in diesem Fall durchaus leben



Viele Grüsse
Andi

 

Renault Scenic II Phase 1, Landi Renzo Omegas

Ab heute ist nun auch alles eingetragen; war lustig im Bürgerbüro; Dauer 1 Stunde.
(ja, neeee, also das geht nicht, da muss nach 19 abgenommen und dann eingetragen werden, doch doch meine Damen das geht nach ECE R 115, neee das geht so nicht; Fragen sie doch mal jemand der sich damit auskennt; Dame ruft bei der Zulassungstelle an und zählt alles auf, nur nicht das nach R 115 alles vorliegt, also selber dort angerufen und nun ging alles ,,,,,,,,,,,,,,,,,,puh, geschafft!)


Viele Grüsse
Andi

 

Anbei nun noch 2 Bilder von dem Angleich des Kofferraumbodens.

Viele Grüsse
Andi

 

Nach 35.000km habe ich nun mal die Kerzen gewechselt. Von den 35.000km sind 8.300km auf Gas gewesen.
Anbei das Kerzengesicht.

Viele Grüsse
Andi

 

Kurzer Zwischenbericht:
der Urlaub ist nun auch leider fast rum und die ersten 10.000 Gas-km habe ich nun auch hinter mir (derzeit 10.800km- seit dem Umbau im Mai 2008).

Wenn alles so problemlos weiter verläuft dann bin ich mehr als zufrieden

Viele Grüsse
Andi

 

Bisher nun knapp 17.000km auf Gas.

Alles bisher völlig unkompliziert.

Lediglich einer meiner neuen Zündkerzen hatte das Zeitliche gesegnet, daher mussten alle 4 noch einmal erneuert werden (bei Temp. des Motors funktionierte eine Kerze nicht mehr).
Desweiteren hatte ich noch Kühlwasserverlust. Es wurde nun ein Reduzierstück vor dem Temperaturfühler im Kühlwassersystem der Gasanlage eingesetzt und somit ist auch der Kühlwasserverlust gestopt.

Bei den Aussentemperaturen bisher auch alles ohne Probleme. Der Wagen lief im Sommer bei +34 Grad Celcius genau so gut wie im Winter bei -13 Grad Celcius.

Nächsten Monat habe ich noch mal eine lange Reise anstehen (einfache Strecke 750 km). Es geht ins schöne Allgäu. Da wird noch einmal alles verlangt!

Viele Grüsse
Andi