Renault CAPTUR 1.3 TCE 160 BJ.2022 umrüstbar?

Hallo, vergiss mal KME für moderne Direkteinspritzer. Absolut wertlos, da hier weder was brauchbares, noch mit R115 angeboten wird.
Was brauchbares liefert da nur noch der Westport-Konzern (Prins, Zavoli, BRC). Die Anlagen sind nahe zu identisch.
Der Motor ist nicht gasfest und muss auf jeden Fall mit Valve-Care, bzw. dem neuen Valve-Protect System additiviert werden!
Wir haben schon einige 1,3 TCE umgerüstet mit Prins VSI 3DI oder Zavoli Bora Advance. Laufen bisher problemlos.

Falls Du nur eine Gasanlage suchst und keine Umrüstung, wirst Pech haben. Die Anlagen müssen online programmiert werden, da kommst als Privater nicht ran.

 

Die Ursache scheint bei Dir der Umrüster zu sein.
Prins hat einen sehr guten Support und bisher wurden dort alle Probleme gelöst.
Von hier aus ist alles sinnloses Rätselraten, denn wir wissen nicht ob die Anlage 100%ig nach Anleitung verbaut ist (hab schon Umbauten gesehen, die trotz Anleitung jenseits von Gut und Böse waren). Wir wissen auch nicht, welche Software aufgespielt ist. Auch hier muss man vorsichtig sein.
Um mehr Aufschluß zu bekommen, muss man die Parameter sehen, eine Logfile fahren und auswerten.
Das ist alles Aufgabe Deines Umrüsters. Der hat Deine Kohle und sollte zusammen mit dem Prins-Support das Problem gelöst bekommen!
Ich habe schon mehrere 1,3 TCE gemacht und weiß, dass die nicht ganz einfach sind. Wer hier als Umrüster schludert, schießt sich selbst ins Knie.
Bisher laufen die alle absolut problemlos.
Thema Zündkerzen: In letzter Zeit schon ein paar Fälle gehabt, dass neue Zündkerzen eingebaut wurden und keiner den Elektrodenabstand geprüft hat. Raus aus der Schachtel, rein in den Motor. Am besten noch eine fallen lassen, dann ist das Chaos perfekt.

 

Was hast denn bezahlt für den Umbau?
Ein paar Bilder vom Umbau sagen oft mehr als 1000 Worte.