reihen 6er.. auch die rails in reihe?

Diskutiere reihen 6er.. auch die rails in reihe? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; wollt mal die erfahrenen umrüster fragen.. wenn ich nenreihen 6er hab .. und 2 3er rails.. kann man die in reihe schalten? also verdampfer dann...

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  1. #1 hoer173, 17.06.2012
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    wollt mal die erfahrenen umrüster fragen..
    wenn ich nenreihen 6er hab .. und 2 3er rails..
    kann man die in reihe schalten?

    also verdampfer dann filter dann mapsensor dann rail1 dann rail2 mit endstopfen.

    ist das suboptimal? oder wie würdet ihr vorgehen?

    rail1 und rail 2 zusammen und von beiden seiten gasschlauch?

    es sollte odch am druck nichts ändern oder?
     

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  3. #2 Happy, 18.06.2012
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    Irgendjemand hier hat sich mal die Arbeit gemacht und die Drücke genau gemessen. Bei Reihenschaltung war der Druck im 2. Rail etwas niedriger. Besser ist es vor die Rails ein Y-Stück zu setzen.
     
  4. #3 hoer173, 18.06.2012
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    Und wie ist es mit 2 Rails in Reihe aber jedes Krigt ne eigne Versorgung über ein y stuck und an den Ausgängen sind sie miteinander verbunden?Also so gesehen nach dem Filter parallel?
     
  5. #4 hoer173, 18.06.2012
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    Und wie ist es mit 2 Rails in Reihe aber jedes Krigt ne eigne Versorgung über ein y stuck und an den Ausgängen sind sie miteinander verbunden?Also so gesehen nach dem Filter parallel?
     
  6. #5 Rabemitgas, 18.06.2012
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    Kommt auch immer auf die Motorleistung an.

    Hier ein 3 Liter SI Motor. Bei einem 2,5 häts wahrscheinlich auch ein Filter mit einem Ausgang getan. Sicher ist aber sicher
     

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  7. #6 V8gaser, 19.06.2012
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    Von BRC gibt es für die 8 Zylinder ein Monorail - funktioniert und ist auch nix Anderes als zwei Rails hintereinander....
     
  8. #7 540V8, 19.06.2012
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    Solange der Verdampfer genügend Futter hinterherschiebt, klappts .
     
  9. #8 hoer173, 19.06.2012
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    Also ist der Verdampfer Druck endscheident oder?Aber parallele Rails laufen gleichmassiger als in Reihe ?Das eine was zuerst gas bekommt klaut dem anderen etwas vom Druck daher leicht unterschiedliche benzinzeiten der jeweiligen Bänke richtig?
     

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  11. #9 540V8, 20.06.2012
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    Nicht der Druck, sondern der Verdampfer muss Leistung (sprich Gasmenge) zur Verfügung stellen, dann klaut auch keiner keinem was.
     
  12. #10 hoer173, 20.06.2012
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    6Mm Leitung vom Tank an nem Kme Silber Verdampfer bei 170ps laut Prüfstand 188psIst da der Silver Verdampfer zu schwach?
     
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