Rechnet sich das für Tankstellenbetreiber?

Hi,

anfang des Jahres gab es nach KBA Statistik etwa 450.000 zugelassene LPG-Fahrzeuge.
Dazu kommen noch einmal geschätzte 50.000 bis 100.000 "Versicherungslose"...
Also mindestens 75 Autos pro Tankstelle, die in den meißten Fällen nicht nur zweimal in der Woche zum "brötchenholen" genutzt werden.

Grüße

 

Außerdem hat das vorteilen sein Getränkelade oder ähnliches zur Tankstelle zu machen, damit hebelt man den Ladenschluss aus und LPG ist wohl die Günstigste Zapfsäule die man auf den Hof stellen kann.

 

Hallo!

Ich frage mich eher wie die teuren Gas-Tanken überleben.
Bei uns in Wetzlar gibt es eine Tanke die immer 3-4 Cent günstiger ist.
Da frage ich mich warum noch jemand bei einer anderen tankt wenn er aus der Gegend ist und sich etwas auskennt.

Aber in letzter Zeit passiert es mir immer öfter das ich an der Tanke warten muss weil jemand anderes tankt.
Neulich in Frankfurt waren 2 Autos vor mir und einer hinter mir. Ist man ja gar nicht gewöhnt

 

Und ich frage mich woher die langen Wartezeiten für eine Umrüstung kommen?
Grund: entweder kann der Hersteller nicht liefern oder die Umrüster haben volle Auftragsbücher. Offenbar ist die Nachfrage nach Gasanlagen/Umrüstungen stärker denn je.

Man spürt schon das es mehr und mehr werden die Gas tanken. Es kommt immer öfter vor das sich eine kleine Schlange an der Zapfsäule bildet.
Ausserdem verdient eine Tankstelle kaum was am Kraftstoff sondern an dem was so nebenbei im Shop verkauft wird. Auch mit Gasfahrern die billig tanken.

 

Naja, die machen das sicherlich nicht aus reiner Nächstenliebe

 

Beim Gas sind die Margen aber höher als bei Benzin. Vor kehren wurde mal was von 8ct/Liter genannt. Ob das allerdings immer noch so ist weis ich nicht